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Notiziario Marketpress di
Martedì 15 Dicembre 2009 |
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LOMBARDIA, ANAS: ATTIVATI INVESTIMENTI PER OLTRE 15MILIARDI DI EURO PER LAVORI RELATIVI SIA ALLA RETE IN GESTIONE DIRETTA CHE ALLA RETE AUTOSTRADALE IN CONCESSIONE
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Castiglione d’Adda, 15 dicembre 2009 - “La Lombardia è una regione centrale nei programmi strategici dell’Anas. Fin da quando si è insediato il nuovo management, ci siamo posti l’obiettivo di accelerare tutti i lavori in corso. Attraverso un confronto continuativo tra Anas, Ministero delle Infrastrutture, Regione Lombardia ed enti territoriali interessati, sono state poi fissate le priorità infrastrutturali per il potenziamento della viabilità regionale, per opere che sono state già messe in cantiere e per altre che sono state inserite nella programmazione per il prossimo quinquennio”. È quanto ha dichiarato ieri il Presidente dell’Anas Pietro Ciucci, in occasione della cerimonia di apertura al traffico del nuovo ponte sul fiume Adda. “Attualmente in Lombardia - ha spiegato Ciucci - tra lavori in corso, di prossimo avvio e programmati, l’Anas ha attivato investimenti complessivi per oltre 15 miliardi di euro, di cui circa 4,4 miliardi per opere di competenza diretta dell’Anas, 7 miliardi per le autostrade regionali da realizzare attraverso la collaborazione tra Anas e Regione Lombardia ed oltre 4 miliardi di euro per le opere programmate o già in corso da parte delle società concessionarie lungo la rete autostradale lombarda”. Nel complesso, gli interventi infrastrutturali in corso sulla rete Anas in Lombardia ammontano a circa 690 milioni di euro (di cui oltre 665 milioni per nuove opere e circa 25 milioni per manutenzione). Entro fine anno sarà completato ed aperto al traffico anche il completamento del 1° lotto della Strada Statale 237 “del Caffaro”, da Vobarno a Sabbio Chiese. Tra gli altri interventi in corso, vanno ricordati la costruzione della Variante di Morbegno lungo la strada statale 38 “dello Stelvio”, la Monza-cinisello Balsamo lungo la strada statale 36 “del lago di Como e dello Spluga”, l’ammodernamento della strada statale 45 bis "Gardesana Occidentale" (con la realizzazione del collegamento con la ex Strada Statale 572 a Salò), l’ammodernamento della Strada Statale 42 “del Tonale e della Mendola” da Darfo a Edolo, la sistemazione e l’allargamento della sede stradale della statale 39 “Dell’aprica” tra i km 15 e 28 nei Comuni di Edolo e Corteno Golgi, in provincia di Brescia, i lavori di adeguamento della strada statale 340 “Regina” - da Cima di Porlezza al Confine di Stato. – 2° lotto di completamento da Cressogno ad Albogasio ed i lavori di adeguamento degli impianti tecnologici e di sicurezza della strada statale 38 “dello Stelvio” nel tratto Grosio-sondalo-bormio, dal km 72 al km 100. Ha avuto, inoltre, avvio il project financing della concessione delle attività di progettazione e realizzazione degli interventi di riqualificazione, adeguamento e messa a norma degli impianti tecnologici installati all’interno delle gallerie della rete stradale di competenza del Compartimento della Lombardia e della loro successiva gestione, per un investimento complessivo di 235 milioni di euro. Tra le attività di maggior rilievo svolte dall’Anas in Lombardia nell’anno in corso, bisogna senz’altro menzionare gli interventi effettuati ed avviati per la ricostruzione del ponte sul fiume Po a Piacenza, a seguito del crollo avvenuto il 30 aprile scorso. Ad oggi sono già stati messi in atto la realizzazione del collegamento provvisorio, aperto al transito il 14 novembre 2009, la demolizione del vecchio ponte (la cui conclusione è prevista entro la metà del mese), il consolidamento delle strutture del vecchio ponte da mantenere (la cui conclusione è prevista per marzo 2010), la ricostruzione del nuovo ponte sul fiume Po, i cui lavori - consegnati il 23 novembre - sono in corso di esecuzione (con previsione di ultimazione entro dicembre 2010). L’impegno di spesa complessivo per l’esecuzione di tali opere ammonta a circa 69 milioni di euro. Tra le opere che prenderanno avvio nel 2010, per un investimento complessivo di circa 378 milioni di euro (di cui circa 12 milioni per manutenzione), vi sono: la Variante agli abitati dei comuni di Albano S. Alessandro e Trescore Balneario della strada statale 42 “Del Tonale e della Mendola”, i lavori di realizzazione del 1° lotto del “Raccordo autostradale A4 e la Val Trompia” – nel tronco da Ospitaletto a Sarezzo, la Variante Arcisate – Bisuschio lungo la strada statale 344 “di Porto Ceresio”, l’ammodernamento planimetrico della strada statale 394 “del Verbano Orientale” in località Maccagno, il consolidamento della galleria Montepiazzo lungo la strada statale 36 e la riqualifica dell’incrocio tra la strada statale 36 e la strada statale 340 dir in località S. Agata, in provincia di Como. Tra gli interventi programmati da qui al 2011, che complessivamente - tra fondi ordinari e fondi di Legge Obiettivo - valgono oltre 3,3 miliardi di euro (di cui 59 milioni per manutenzione), figurano tra gli altri, due interventi sulla strada statale 38, ovvero la Variante di Tirano e il completamento della Tangenziale di Sondrio, e poi la Tangenziale Sud di Bergamo, la Variante di Abbiategrasso Vigevano, la Variante di Dongo, la Variante di Casalpusterlengo, il Peduncolo di Vedano, la Variante di Rho e Gallarate e il collegamento tra Gallarate e Vanzaghello. Per quanto riguarda il programma di investimenti per il potenziamento della rete autostradale a pedaggio, sono previsti tra l’altro la realizzazione della tratta lombarda dell’autostrada A4 Torino-milano (427 milioni: Variante di Bernate Ticino e lotti 2. 2 e 2. 3), per la quale si prevede ad aprile 2010 di avviare il cantiere della Variante di Bernate Ticino; l’ampliamento a tre corsie dell’autostrada A9 nella tratta Lainate-como Sud, comprendente anche l’ampliamento da 4 a 5 corsie dell’autostrada A8 nella tratta barriera di Milano Nord-lainate, che comporta un investimento complessivo di circa 465 milioni di euro e i cui lavori sono partiti il 13 luglio scorso; il raccordo autostradale Ospitaletto-montichiari (295 milioni), i cui lavori sono già in corso; la tratta lombarda del raccordo autostradale tra Parma e Nogarole Rocca, denominato Tibre (del valore complessivo di 1,8 miliardi), il cui avvio dei lavori è programmato nel 2010; la viabilità di adduzione tra Rho e Monza alle autostrade A52 Tangenziale Nord di Milano e A8 Milano-varese (210 milioni), che è in fase di progettazione definitiva; il raccordo autostradale tra il nuovo casello di Castelvetro Piacentino e la Strada Provinciale 234 (216 milioni), per il quale dovrebbe essere convocata a breve la Conferenza dei Servizi; oltre che l’ampliamento a 3 o a 4 corsie di vari tratti autostradali. A queste opere, vanno aggiunte ovviamente le tre importanti autostrade regionali che verranno realizzate sotto l’impulso e la vigilanza del concedente Cal, la società mista tra Anas e Regione Lombardia: il collegamento Brescia-bergamo-milano, i cui lavori sono partiti lo scorso 22 luglio; la Pedemontana Lombarda, il cui progetto definitivo è stato approvato dal Cipe in data 6 novembre 2009, con previsione di inizio dei lavori nel marzo 2010; e la Tangenziale Est Esterna di Milano, per la quale è stata stipulata a marzo 2009 la convenzione con il concessionario ed è attualmente in corso la progettazione definitiva. . |
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