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Notiziario Marketpress di Giovedì 17 Dicembre 2009
 
   
  CAMPANIA: LETTERA DELL´ASSESSORE CASCETTA ALL´AMMINISTRATORE DI FERROVIE DELLO STATO: BENE L´AVVIO DELLA TAV, MA ATTENZIONE ALLE ESIGENZE DEI PENDOLARI

 
   
  Napoli , 17 dicembre 2009 - L´assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, ha inviato la seguente lettera all´amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti: "Il completamento dell´alta velocità ferroviaria Torino-salerno è un traguardo storico raggiunto dal nostro Paese, che sta avendo e continuerà sempre più ad avere nei prossimi mesi e anni effetti positivi, non solo sulla mobilità dei cittadini e delle merci, ma anche sui cambiamenti abitudinari e, in prospettiva futura, sui legami sociali e culturali delle diverse città toccate dalla nuova linea: con la riduzione a un´ora, o poco più, di viaggio tra Milano e Torino, tra Bologna e Firenze e tra Roma e Napoli, si stanno già creando le basi per l´avvio dei sistemi Mi-to, Bo-fi e Ro-na, quali aree metropolitane integrate tra di loro, in grado di interagire con l´organizzazione di eventi comuni, pacchetti turistici, biglietti integrati, e così via". "Del resto, già a partire dal 2005, con l´apertura anticipata della Roma-napoli grazie all´utilizzo della vecchia linea per la parte della Tav non ancora completata, molti pendolari hanno deciso di cambiare residenza lavorativa e di tornare ogni sera nella città d´origine, come è stato rilevato da un´indagine effettuata dalla nostra agenzia della mobilità, l´Acam. Non a caso, già qualche anno fa, ho definito la Tav una vera propria metropolitana d´Italia. E non bisogna dimenticare che la liberazione dei vecchi binari dovuta all´alta velocità, ci sta consentendo di potenziare progressivamente i treni della metropolitana regionale". "Ma proprio per cogliere appieno tutti i vantaggi di questa svolta epocale - continua Cascetta - come assessore ai Trasporti della Campania mi preme sottolinearti due casi che mi sono stati sottoposti dai cittadini utenti, che sono certo prenderai in considerazione, e che riguardano in particolare i pendolari, studenti e lavoratori, che devono prendere ogni giorno il treno non per motivi di svago: con il nuovo orario entrato in vigore il 13 dicembre scorso, il primo treno della Tav della mattina da Roma per Napoli delle 7,25 è stato soppresso, e il successivo che partiva alle 8,44 è stato posticipato alle 9. Comprenderai bene che arrivare alle 10,10 a Napoli, anziché alle 8,35, crea ritardi intollerabili sui luoghi di lavoro e di studio (senza contare l´affollamento maggiore dovuto alla soppressione di un altro treno)". "Il secondo caso che ti sottopongo è quello degli abbonati che al mattino si recano a Roma da Napoli, e che con il nuovo orario hanno difficoltà a trovare un posto a sedere nell´ora di punta, in quanto tra le 7. 50 e le 8. 50 non ci sono più altri treni Tav (ne è stato infatti soppresso uno che partiva da Napoli alle 8. 16). Trattandosi di abbonati per motivi di studio e di lavoro, credo che meritino un´attenzione particolare. E´ vero che esistono anche i treni Intercity, ma se ci sono tanti abbonati che preferiscono pagare di più e sfruttare i vantaggi della Tav, questo vuol dire che l´alta velocità sta avendo un successo superiore a ogni previsione. Un successo che, a mio parere, va sostenuto e ulteriormente incoraggiato per aumentare la vivibilità e ridurre il traffico e l´inquinamento atmosferico dei nostri centri urbani". .  
   
 

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