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Notiziario Marketpress di Lunedì 25 Gennaio 2010
 
   
  COMO, INFRASTRUTTURE: CATTANEO REPLICA A PENATI FATTI GRANDI INVESTIMENTI CHE LA SINISTRA FINGE DI IGNORARE

 
   
  Milano, 25 gennaio 2010 - Regione Lombardia ha investito oltre 800 milioni di euro per l´acquisto di 105 treni e circa 2 miliardi di euro sulla rete ferroviaria, ha attivato 85 chilometri di nuove linee e 7 stazioni, ed è in corso la realizzazione di altri 50 chilometri e 10 stazioni entro il 2011. E Penati questo lo chiama immobilismo? Mi sembra che, non noi, ma la sinistra sia rimasta all´Ottocento!". A dichiararlo è l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia Raffaele Cattaneo, replicando alle affermazioni fatte a Como, il 21 gennaio, da Filippo Penati. "Constato - prosegue Cattaneo - che Penati, citando i dati di Pendolaria, ne ha omessi molti: ad esempio, lo stesso rapporto ci cita come la Regione che più ha investito in questi anni per il servizio e per il materiale rotabile. Di fronte a questi numeri che lo smentiscono palesemente, è evidente quanto Penati sia poco informato sul nostro lavoro. Forse gli sfugge, per esempio, che proprio domani viene posata la prima pietra dei cantieri della linea ferroviaria Saronno-seregno, un´opera strategica anche per rendere sempre più fluidi i collegamenti dalla Brianza con l´aeroporto di Malpensa, e che il 30 gennaio sarà inaugurato il tunnel di Castellanza che permetterà di raggiungere Malpensa in meno di 30 minuti. Questo per quanto riguarda la rete ferroviaria. Forse gioverà dare all´esponente del Pd una panoramica anche di quanto è stato fatto per migliorare la mobilità stradale: la quarta corsia sulla Milano-bergamo, la Malpensa-boffalora, la Paullese, la Statale 38, il tunnel di Monza, l´avvio dei cantieri di Brebemi e, il 6 febbraio, dell´Autostrada Pedemontana, eccetera". Cattaneo conclude rispondendo sulla linea Milano-como: "Non siamo certo noi ad aver ridotto corse di collegamento tra Milano e Como, ma la Società Cisalpino (la joint venture tra Trenitalia e Ferrovie Svizzere) che ha cessato di esistere con il cambio d´orario invernale lo scorso 13 dicembre. Noi anzi siamo intervenuti con l´introduzione di sei nuove corse a nostre spese per colmare il vuoto lasciato da altri". .  
   
 

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