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Notiziario Marketpress di Martedì 31 Ottobre 2006
 
   
  PREMUDA: APPROVATA LA RELAZIONE TRIMESTRALE AL 30 SETTEMBRE 2006 UTILE CONSOLIDATO €/MIL 4,6 (€/MIL 4,3 NEL 2005) UTILE CONSOLIDATO AL NETTO QUOTE DI TERZI €/MIL 4,3 (€/MIL 3,6 NEL 2005)

 
   
   Genova, 31 ottobre 2006 - Il Consiglio di Amministrazione ha approvato ieri la Relazione Trimestrale al 30 settembre 2006, redatta utilizzando gli stessi principi e criteri assunti per la relazione semestrale, in conformità ai Principi Contabili Internazionali (“Ifrs”) emessi dall’International Accounting Standards Board. L´area di consolidamento ed i relativi criteri sono immutati, rispetto a quelli adottati in sede di formulazione del Bilancio Annuale al 31 dicembre 2005 e della Relazione Semestrale al 30 giugno 2006. Le immobilizzazioni in Flotta ammontano a €/mil 260,8 cui vanno aggiunti €/mil 22,0 già versati ai Cantieri a fronte delle navi in costruzione. La situazione finanziaria di Gruppo evidenzia una esposizione netta equivalente a €/mil 120,9 (€/mil 113,5 al 30 settembre 2005), con disponibilità liquide ammontanti a €/mil 20,8. Rispetto all’Esercizio precedente, l’esposizione finanziaria netta è aumentata di €/mil 7,4 in relazione agli investimenti netti in flotta effettuati nel periodo. Il patrimonio netto consolidato al 30 settembre 2006 ammonta a Euro/mil 175,2 (corrispondente ad Euro 1,24 per azione); al netto delle quote di terzi, il patrimonio netto consolidato è di Euro/mil 171,6 con un incremento del 5% rispetto a fine settembre 2005 (corrispondente ad Euro 1,22 per azione). A giudizio del Consiglio per quanto riguarda il conto economico dell’Esercizio, salvo il verificarsi di imprevisti accadimenti negativi, le prospettive restano soddisfacenti, tenuto anche conto dei contratti già acquisiti per l’impiego della Flotta ed anche a prescindere dalla plusvalenza di circa 8,3 milioni di euro (di cui nostra quota 75%) generata nell’ultimo trimestre dalla cessione della Four Sterling. Si allegano gli schemi della situazione economica e finanziaria del Gruppo e le relative note di commento. Altre notizie - Prospettive esercizio 2006: ll terzo trimestre ha registrato – per tutti i comparti di nostro interesse, ad eccezione di quello delle panamax Tankers – rate di nolo più elevate, sia di quelle del primo semestre 2006 che di quelle del terzo trimestre 2005. Le prospettive per il quarto trimestre dell’Esercizio sembrano soddisfacenti, mentre resta difficile – come sempre - una attendibile valutazione del mercato degli anni futuri. Per quanto concerne la consistenza della Flotta, rispetto al 30 giugno, si evidenzia: in luglio la sottoscrizione da parte di Sider Navi S. P. A. (nostra quota 25%) dei contratti per la costruzione in Giappone di due unità bulk carrier da 18. 100 tpl, per consegna rispettivamente in aprile e luglio 2009, con investimento totale stimato in circa 32 milioni di euro. Le costruzioni vanno a sostituire due unità similari già commissionate a cantieri indonesiani i cui contratti sono stati cancellati (senza oneri per la nostra partecipata) a seguito di difficoltà da parte del costruttore nel rispettare le consegne previste. Il piano di nuove costruzioni avviato dalla nostra collegata risulta così sostanzialmente invariato; in agosto l’acquisto da parte della partecipata Sider Navi S. P. A. Della bulk carrier Sider Blu, costruzione 1986 da 26. 800 tpl, con un investimento complessivo di circa 11 milioni di Usd, nostra quota 25%; in ottobre la partecipata Sider Navi S. P. A. (nostra quota 25%) ha acquistato la bulk carrier Sider Red, costruzione 1986 da 26. 800 tpl, con un investimento di circa 11 milioni di Usd; - in ottobre la partecipata Sider Navi S. P. A. (nostra quota 25%) ha preso in consegna la bulk carrier Sider Pink, prima delle minibulk da 18. 500 tpl in corso di costruzione in Giappone, con un investimento di circa 20 milioni di Usd; in ottobre si è perfezionata la cessione della bulk carrier Four Sterling, costruzione 1993 da 69. 600 tpl, con una plusvalenza di circa 8,3 milioni di Euro (di cui nostra quota 75%) non recepita nella situazione al 30 settembre. .  
   
 

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