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Notiziario Marketpress di
Lunedì 08 Febbraio 2010 |
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PEDEMONTANA. FORMIGONI E CATTANEO A INAUGURAZIONE CANTIERE
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Milano, 8 febbraio 2010 - Sabato 6 febbraio, il presidente di Regione Lombardia Roberto Formigoni e l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, hanno partecipato all´inaugurazione del cantiere dell´autostrada Pedemontana. Scheda - Il Sistema Viabilistico Pedemontano comprende nuove strade per 160 chilometri (70 di autostrada da Malpensa a Dalmine, 20 di tangenziali di Como e Varese e 70 chilometri di viabilità locale), e una Greenway, un corridoio verde ciclabile lungo 100 chilometri, che costituisce il più esteso progetto di compensazione ambientale mai sviluppato nel nostro Paese. Il costo totale dell´opera, la cui conclusione è prevista entro la fine del 2014, è di 5 miliardi di euro, di cui 4,1 destinati alla costruzione dell´infrastruttura vera e propria, 100 milioni di opere compensative e territoriali e 800 milioni di oneri finanziari e gestionali nei trent´anni di durata della concessione. Mentre la conclusione. "Una giornata straordinaria - commenta il presidente Roberto Formigoni - per il futuro prossimo della mobilità nella nostra Regione e per la sua inserzione nelle grandi linee di collegamento Est-ovest dell´Europa. Una grande opera fortemente voluta dal Governo regionale che, dopo l´immobilismo di decenni precedenti, ha sviluppato il dialogo con i territori, ha costruito il consenso, ha coinvolto le istituzioni e il Governo nazionale ed ora è in grado di garantire tempi certi per la conclusione: prima di Expo 2015". "Nel corso degli anni - sottolinea l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo - la Pedemontana era diventata il simbolo dell´incapacità di costruire ciò che va fatto. Grazie al metodo di lavoro che abbiamo adottato, è diventata invece il simbolo di ciò che si riesce a fare. Alcune importanti novità da noi introdotte sono state: la condivisione dei progetti con il territorio, lo strumento dell´Accordo di programma, la creazione del Collegio di vigilanza e la creazione di Cal (Concessioni autostradali lombarde), la prima società di concessioni autostradali regionale in Italia, a metà tra Anas e Infrastrutture Lombarde spa, che consente di abbattere i tempi burocratici delle procedure e risparmiare sui costi". "Siamo partiti nel 1999 - ricorda il presidente Formigoni - quando non esisteva alcun consenso. Questo consenso l´abbiamo costruito, giungendo a un´ipotesi di tracciato condivisa". 2002-2005 - Sono anni decisivi per il progetto della Pedemontana. Regione Lombardia ottiene l´inserimento dell´infrastruttura nella Legge Obiettivo, si avvia la progettazione preliminare e la valutazione ambientale. 2006 - Il 29 marzo in sede Cipe (il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica) viene approvato il progetto preliminare come pure il relativo piano finanziario. 2007 - Il 19 febbraio 2007 viene costituita Cal (Concessioni autostradali lombarde) e firmato l´Accordo di programma per la realizzazione del sistema viabilistico pedemontano tra Regione Lombardia, il Ministero delle Infrastrutture e tutti i soggetti interessati. La nascita di Cal, ha consentito di abbattere l´ostacolo dei tempi, passando dai 61 mesi inizialmente previsti con le vecchie regole, a 32 mesi. Il 4 maggio si insedia il Collegio di vigilanza; l´1 agosto Autostrada Pedemontana Lombarda e la concedente Cal sottoscrivono la Convenzione che rende operativa la concessione per la realizzazione dell´autostrada. Convenzione che viene registrata il 18 ottobre dello stesso anno dalla Corte dei Conti e che prevede pesanti sanzioni in caso di ritardi e inadempienze. 2009 - Il 3 aprile, al trentunesimo piano del Grattacielo Pirelli viene presentato il progetto definitivo che viene pubblicato il 21 aprile. Il 29 maggio, si apre la Conferenza dei Servizi, con la quale vengono raccolte 1. 600 osservazioni da parte di 210 enti locali e gestori dei servizi. Il 27 ottobre il Cda di Pedemontana approva il piano economico finanziario e il 6 novembre il Cipe approva il progetto definitivo. Il 18 dicembre 2009 l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo e l´assessore all´Agricoltura Luca Daniel Ferrazzi, sottoscrivono con i rappresentanti delle organizzazione professionali agricole (Confagricoltura, Coldiretti, Cia) e dei proprietari fondiari il protocollo d´intesa sugli espropri dei terreni che vengono attraversati dal tracciato autostradale. Anche in questo caso un metodo di condivisione che ha garantito indennizzi per 655 milioni di euro, di cui 37 per opere compensative, alle 495 imprese agricole coinvolte. L´ultimo atto formale per il via libera ufficiale all´apertura dei cantieri domani, risale al 19 gennaio scorso, con la registrazione, da parte della Corte dei Conti, della delibera Cipe. . |
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