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Notiziario Marketpress di
Giovedì 08 Aprile 2010 |
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ALESSANDRIA: PRIMO LOTTO DEI LAVORI PER LA VARIANTE ALLA PROVINCIALE “MOLINO DEI TORTI – ISOLA S. ANTONIO” APPROVATA LA PERIZIA DI VARIANTE TECNICA E SUPPLETIVA
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Alessandria, 8 aprile 2010 - La Giunta provinciale, presieduta da Paolo Filippi, su proposta dell’assessore alla Viabilità, Graziano Moro, ha approvato la perizia di variante tecnica e suppletiva relativa all’intervento della variante alla S.p. N. 87 “Molino dei Torti – Isola S. Antonio” per il collegamento tra la ex S.s. N. 211 “della Lomellina” e la S.p. N. 206 “Voghera – Novara”, in provincia di Pavia, I lotto funzionale, per un importo complessivo del progetto pari a 2.663.349,14 euro. Nel corso dei lavori si è reso necessario apportare alcune modifiche migliorative del progetto originario, tra cui la modifica dei fossi di guardia, l’eliminazione di una rampa carrabile, l’utilizzo di tubi autoportanti e di pozzetti di ispezione. In origine, il progetto prevedeva lo scarico delle acque dei fossi in un tratto intermedio direttamente dentro la roggia Corsica. Ora, l’innesto di scarico è stato portato a valle del ponte esistente sulla roggia Corsica, diminuendo, di conseguenza, la portata di acqua incidente sullo stesso. E’ stata, poi, eliminata una rampa carrabile di innesto alla rotatoria lungo la S.s. 211 “della Lomellina”, evitando la realizzazione di un innesto stradale aggiuntivo sulla rotatoria e scongiurando, così, la possibile immissione di mezzi pesanti o agricoli. Il nuovo tracciato dei fossi stradali ha, inoltre, comportato l’esigenza di impiego di tubazioni autoportanti per sottopassare la rotatoria lungo la S.p. 86 e per la razionalizzazione degli scarichi, con l’ampliamento di un fornice in corrispondenza della ex S.s. 211 “della Lomellina” per garantire un miglior deflusso delle acque in caso di forti piogge. Per facilitare l’aspetto manutentivo e di controllo si è ritenuto opportuno, infine, inserire lungo il tracciato delle acque di prima pioggia una serie di pozzetti di ispezione di dimensioni più grandi per facilitare l’intervento del manutentore. In tal modo, si rende la tubazione ispezionabile e si scongiurano possibili cause di otturazione e conseguente blocco dello scorrimento dell’acqua. |
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