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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 23 Giugno 2010 |
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A4: LA CONFERENZA DEI SERVIZI PER LOTTO TERZA CORSIA
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Portogruaro (Ve), 23 giugno 2010 - Il progetto della terza corsia per quanto riguarda il tratto San Donà di Piave Alvisopoli (32 chilometri e mezzo; 600 milioni di euro di investimento), illustrato ieri durante la Conferenza dei Servizi, apertasi nel Municipio di Portoguraro, è uno fra i più impegnativi perché si sviluppa in un tratto fortemente urbanizzato. Trentadue chilometri e mezzo di tracciato, sul quale saranno realizzati 18 cavalcavia, 15 sottovia, 2 sottovia ferroviari, 1 sottovia ciclopedonale, 3 viadotti, 4 ponti su fiumi e altrettanti su corsi d´acqua minori. Arrivato al 98 per cento della sua stesura, il progetto definitivo (oltre 2 mila e 400 elaborati) è vincolato al rispetto delle prescrizioni Cipe, la maggior parte delle quali sono di carattere ambientale, per salvaguardare la delicatezza idraulica del territorio, tutelare la fauna e attivare opere di mitigazione. Il progetto è stato illustrato nei dettagli dai tecnici di Autovie Venete (che hanno sollecitato gli enti interessati dalle interferenze a far pervenire le loro indicazioni) e di Net Engineering, capofila del consorzio di imprese che si è aggiudicato la progettazione definitiva. Il progetto, dal qual è escluso il Casello di San Stino, che sarà spostato 800 metri più a nord est rispetto alla posizione attuale, prevede la demolizione e il rifacimento delle opere in corrispondenza dei canali Grassaga, Bidoggia, Piavon e Caseratta; l´adeguamento delle corsie di accelerazione e decelerazione dell´area di servizio di Calstorta, con la conseguente realizzazione di un nuovo sottovia per l´accesso all´area di servizio; la riconfigurazione dello svincolo di Cessalto con la demolizione delle rampe attuali; la demolizione e il rifacimento dei ponti sul fiume Livenza e sul canale Malgher; la dismissione dello svincolo di San Stino di Livenza con la demolizione di alcune rampe, contestualmente alla realizzazione di una nuova viabilità. E ancora, la demolizione e il rifacimento dell´opera di attraversamento in corrispondenza del Rio Fosson; la predisposizione dei tratti delle rampe del nuovo svincolo di San Stino di Livenza - per i tratti in parallelismo alla sezione autostradale di progetto; la demolizione e il rifacimento delle opere di attraversamento in corrispondenza dei fiumi Loncon, Reghena, Roggia Versiola e il Lemene; la demolizione e il rifacimento dei sottopassi ferroviari delle linee Treviso-portogruaro e Casarsa della Delizia Portoguraro; la demolizione e il rifacimento del nodo di Portogruaro; l´adeguamento delle corsie di accelerazione e decelerazione dell´area di servizio di Fratta; la demolizione e il rifacimento dei cavalcavia di attraversamento a tre campate con arcata centrale adeguata all´eventuale futuro allargamento a quattro corsie; la demolizione e il rifacimento dei sottopassi di attraversamento; la realizzazione del sottovia ciclopedonale in Comune di Teglio Veneto in modo da poter essere utilizzato anche in caso di eventuale, ulteriore, allargamento. |
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