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Notiziario Marketpress di
Lunedì 28 Giugno 2010 |
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AUTOSTRADA DELLIDROGENO: IL CORRIDOIO VERDE MODENA-MONACO PRESENTATO A BRUXELLES
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Bolzano, 28 giugno 2010 - Il progetto del corridoio verde tra Modena e Monaco, compreso limpianto di produzione di idrogeno a Bolzano sud, è stato presentato al Parlamento europeo. La Provincia di Bolzano e quella di Trento e lA22 aprono la strada al carburante pulito del futuro. Provincia di Bolzano e di Trento e Autobrennero Spa puntano alla mobilità sostenibile con il progetto allŽavanguardia del "corridoio verde". LŽiniziativa, innovativa sia sotto lŽaspetto ambientale che energetico, è stata presentata al Parlamento europeo. Come noto alluscita autostradale di Bolzano Sud, in posizione strategica, sarà costruito il primo impianto di produzione e distribuzione di idrogeno da fonti energetiche rinnovabili, un progetto di livello europeo condotto in cooperazione tra lAutostrada del Brennero e la Provincia di Bolzano. Il nuovo impianto pilota per produzione, stoccaggio e distribuzione dŽidrogeno lungo lŽasse del Brennero costituisce il primo passo concreto per una autostrada dellidrogeno fra Monaco e Modena: si punta a un distributore dŽidrogeno ogni 100 chilometri per consentire lŽapprovvigionamento lungo un tratto di 600 chilometri di lunghezza. Il "corridoio verde", è stato spiegato a Bruxelles dai responsabili di A22, Province di Bolzano e Trento, prevede lŽutilizzo di diverse forme di energia rinnovabile, dallŽidroelettrico allŽeolico, dal fotovoltaico alla biomassa. Inoltre lŽA22 pianifica al Brennero un parco eolico che dovrebbe fornire 10 Mw di energia allŽanno e nei prossimi anni diverse amministrazioni comunali altoatesine si doteranno di autobus ad idrogeno. Alla presentazione al Parlamento europeo erano presenti tra gli altri il presidente della Commissione industriale dellŽEuroparlamento Herbert Reul e gli europarlamentari Herbert Dorfmann e Patrizia Toja, membro della Commissione industria. Nella manifestazione, davanto a oltre cento partecipanti, si è posto lŽaccento - oltre che sul combustibile verde - anche sullŽesigenza di tutelare il sistema alpino e di intevenire sul contenimento del traffico di transito attraverso lo spostamento delle merci dalla strada alla ferrovia. |
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