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Notiziario Marketpress di Venerdì 23 Luglio 2010
 
   
  MALPENSA: IL PRIMO AIRBUS A380 DI LUFTHANSA ATTERRA A MILANO

 
   
  Lo scorso 14 luglio l´Italia è stata testimone del primo atterraggio di un A380 a Milano Malpensa: in occasione di un volo di addestramento piloti, il "gigante dei cieli" di Lufthansa ha reso omaggio a uno dei più importanti mercati europei della compagnia aerea, al di fuori della Germania, e sede di Lufthansa Italia. L´a380, che prende il nome dalla città di Francoforte, è il primo dei quindici aerei della flotta Lufthansa ordinati ed è stato ufficialmente consegnato il 19 maggio ad Amburgo. L’arrivo del volo Lh 8942 da Francoforte a Malpensa è avvenuto alle 17.15 del 14 luglio con a bordo il capitano Jürgen Raps, Member of the Lufthansa German Airlines Board, e il suo equipaggio. Un numero selezionato di media, clienti e business partner avranno la possibilità di vedere i moderni interni dell’aeromobile e in particolare la nuovissima Lufthansa First Class. "Siamo molto orgogliosi di essere testimoni dell’arrivo a Milano Malpensa del primo Airbus A380 in Italia. E’ un onore che la nostra casa madre venga a trovarci con la sua nuova ammiraglia. Questo sottolinea l´importanza strategica di Malpensa e della regione per Lufthansa ", ha affermato Heike Birlenbach, Vice President Division Milano and Head of Lufthansa Italia. "In stretta collaborazione con il nostro partner Sea, abbiamo notevolmente migliorato la qualità di questo hub dal lancio di Lufthansa Italia nel febbraio 2009. Oggi, l´accessibilità di Malpensa dalla città di Milano e dall´intera regione è stata considerevolmente migliorata con il Lufthansa Airport Bus e il treno Malpensa Express ora ancora più veloce. I feedback estremamente positivi dei clienti ci spronano ad andare avanti con il nostro approccio attento alla qualità”, ha aggiunto. “Oggi è un giorno storico per Malpensa, anzi per tutta l’aviazione civile italiana. È la prima volta che un Airbus A380 atterra in Italia – dichiara Giuseppe Bonomi, Presidente di Sea Aeroporti di Milano - Sono particolarmente lieto della scelta di Lufthansa di rendere omaggio a Malpensa con questo volo prova che ci permetterà di ammirare in tutta la sua grandezza il gigante dei cieli. Questo evento dimostra come l’aeroporto di Malpensa sia già pronto ad accogliere il più grande aeromobile al mondo. Certamente abbiamo profuso il massimo impegno per poter garantire la massima efficienza a un numero di passeggeri doppio rispetto a quello di un volo tradizionale, ma abbiamo strutture idonee ad accogliere aeromobili di nuova generazione, come l’A380. Infatti, Malpensa dispone delle dimensioni adeguate di pista, taxiway e piazzali, della capacità operativa necessaria per la gestione di flussi tanto ampi di passeggeri e bagagli nelle fasi di imbarco e sbarco, di tutte le facilities necessarie a terra. Con il completamento del T1 garantiremo un’offerta ancor più completa e una gamma di servizi dedicati anche un A380”. Lufthansa ha configurato il suo Airbus A380 con 526 posti. La cabina di First Class completamente rinnovata, che prevede otto poltrone dalle generose proporzioni sul ponte superiore, rispecchia il concetto di individualità e offre il massimo livello in termini di comfort e innovazione tecnica, migliorando ulteriormente l´esperienza di viaggio. Sul ponte superiore si trova anche la Business Class nella configurazione da 98 posti. Sul ponte principale si trova l’Economy Class con 420 posti disposti in una spaziosa cabina in grado si offrire ai passeggeri un livello di comfort senza precedenti. Tende fonoassorbenti separano il resto della cabina, mentre lo speciale materiale di isolamento acustico all’esterno del velivolo e la pavimentazione fonoassorbente che annulla il rumore dei passi, rendono la First Class la più silenziosa al mondo. L´atmosfera fa presto dimenticare ai passeggeri di trovarsi in volo. La nuova poltrona – altro fattore determinate per il comfort dei passeggeri – combina ergonomia e comfort e può essere allungata fino a trasformarsi nel “miglior letto della sua classe”. Con i suoi 2,07 metri di lunghezza e 80 centimetri di larghezza offre molto spazio e consente ai passeggeri di godere di un sonno profondo e rilassante. Il sistema di umidificazione dell´aria - il primo del suo genere ad essere installato su un aeromobile - e l’illuminazione che si adegua a seconda dell’ora della giornata, contribuiscono al benessere dei passeggeri a bordo. L´a380 è entrato in servizio venerdì 11 giugno sulla rotta Francoforte - Tokyo. Durante l‘autunno, Lufthansa prenderà in consegna quattro A380, che saranno utilizzati per servire le rotte verso Pechino e Johannesburg  
   
 

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