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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 21 Luglio 2010 |
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FS, LIGURIA: VARATA LA PRIMA CAMPATA DEL NUOVO PONTE SUL TORRENTE POLCEVERA
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Genova, 21 luglio 2010 - Proseguono gli interventi di realizzazione della nuova linea ferroviaria sul torrente Polcevera, in prossimità dello sbocco a mare. Ieri è stata varata e posizionata sul fiume la prima campata metallica, della lunghezza di 80 metri e di 1.300 tonnellate di peso. Il nuovo tracciato, realizzato in affiancamento a quello esistente per non interferire con la circolazione ferroviaria, sarà operativo dal prossimo anno. La soluzione adottata contribuirà ad eliminare le interferenze con la viabilità stradale del lungomare Canepa e degli assi stradali di scorrimento lungo il Polcevera - attualmente in realizzazione da parte dell’Anas - e con il traffico ferro-marittimo della linea Sommergibile. Consentirà, inoltre, la riduzione degli impegni per la manutenzione, il transito di treni più pesanti e risolverà le problematiche idrauliche in alveo. L’intervento complessivo prevede la realizzazione di un nuovo rilevato, la costruzione e varo di due ponti ad arco di 80 metri di luce ciascuno (i più imponenti della Regione Liguria) e di un terzo di 25 metri. Verranno quindi eliminati i 13 ponti attualmente presenti sulla linea Genova – Ventimiglia e le travate metalliche sul torrente. Le caratteristiche tecniche dell’opera consentiranno il potenziamento della linea Genova – Ventimiglia, nel tratto tra Sestri Ponente e Sampierdarena, anche per il trasporto merci. In base all’Accordo tra Regione Liguria, Provincia e Comune di Genova, Anas, Società per Cornigliano e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs), per la realizzazione dell’opera l’Anas ha corrisposto ad Rfi un significativo contributo economico. L’investimento complessivo per la realizzazione della linea sul Polcevera è di circa 18 milioni di euro. E’ in fase di progettazione il rinnovo delle travate metalliche sulla linea Campasso – Bivio Succursale, strategica per i traffici merci da/per il porto di Genova. |
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