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Notiziario Marketpress di Martedì 14 Settembre 2010
 
   
  FRECCIAROSSA,IN 42 MINUTI DA CENTRALE A MALPENSA FORMIGONI E CATTANEO: SCALO VARESINO PIU´ VICINO ALL´ITALIA IN SPERIMENTAZIONE UN PRIMO SERVIZIO DI LINEA DI ELICOTTERI

 
   
  Malpensa/va, 14 settembre 2010 - Col Frecciarossa all´aeroporto di Malpensa, da Milano, Bologna, Firenze, Roma e Napoli che, da oggi, sono quotidianamente collegate con lo scalo lombardo attraverso i treni dell´alta velocità. Il servizio è stato inaugurato nel pomeriggio di ieri dal presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, dall´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, insieme al sindaco di Milano Letizia Moratti e all´amministratore delegato del Gruppo Ferrovie dello Stato Mauro Moretti. Ad accogliere il treno alla stazione di Malpensa il presidente di Sea Giuseppe Bonomi. "Una grande operazione che avvicinerà l´Italia a Malpensa - ha detto Formigoni - e accorcerà ulteriormente le distanze fra il nostro aeroporto e tutto il resto del Paese. Un´iniziativa dal forte carattere simbolico e politico, altro che scalo sperduto nella brughiera come qualcuno si attarda ancora a definirlo. Malpensa è la porta sull´Italia attraverso la quale con una comodità molto superiore a quella precedente potremo raggiungere i principali scali del mondo. Questo servizio si integrerà dal prossimo dicembre con il potenziamento che stiamo realizzando del Malpensa Express". "Questo è uno dei primi appuntamenti che ci aspetta - ha aggiunto Cattaneo - perché abbiamo voluto mantenere la buona abitudine di annunciare il prossimo appuntamento ogni qualvolta inauguriamo un nuovo servizio. Il 13 dicembre, dunque, in occasione dell´entrata in vigore del nuovo orario invernale, inaugureremo il nuovo servizio Malpensa Express di Trenitalia le Nord dalla Centrale all´aeroporto. Sono previste 4 corse all´ora, 2 per direzione, che si aggiungono all´attuale servizio da e per Milano Cadorna con 4 treni ogni ora. Lo stesso giorno entreranno anche in funzione sei nuovi treni, alcuni dei quali ci sono già stati consegnati. Nel 2011, poi, potenzieremo i servizi della lunga percorrenza sull´asse Torino/venezia".  La realizzazione del nuovo collegamento avviene a poco più di un mese dall´inaugurazione del "Passantino" tra la Stazione di Milano Centrale e quella di Garibaldi. I treni che collegano la principale stazione ferroviaria milanese all´aeroporto intercontinentale di Malpensa percorrono parte della rete delle Ferrovie dello Stato, fra Milano Centrale e la stazione di Milano Bovisa. Da qui proseguono sulla rete delle Ferrovienord in direzione Saronno - Malpensa. Il nuovo tracciato a doppio binario si sviluppa per circa 8 km. Un nuovo viadotto in uscita da Milano Centrale si innesta sulla linea esistente fra Bivio Turro e Bivio Mirabello, verso Milano Porta Garibaldi e Milano Ghisolfa. Dopo aver percorso una galleria artificiale, si connette alla linea delle Nord a Milano Bovisa. Entro 12 mesi, poi, dovrebbe terminare lo studio che permetterà di sperimentare un primo servizio di linea di elicotteri che collegherà il centro di Milano a Malpensa con un costo non molto superiore a quello di una corsa del taxi.  
   
 

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