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Notiziario Marketpress di Lunedì 11 Ottobre 2010
 
   
  TRASPORTI: VICEMINISTRO HESSEL, FVG SBOCCO NATURALE MERCI BAVIERA

 
   
  Trieste, 11 ottobre 2010 ´´La linea ferroviaria della Pontebbana, che ad oggi presenta ancora il 75 per cento di ´tracce´ libere per il passaggio di treni merci, può essere la chiave di volta, la prospettiva strategica, per nuovi traffici merci Nord-sud e, quindi, anche verso la Baviera´´, ha confermato il 7 ottobre a Trieste l´assessore regionale alla Viabilità e Trasporti Riccardo Riccardi al viceministro bavarese dell´Economia, delle Infrastrutture e dei Trasporti Katja Hessel. Anche perché dobbiamo sempre ricordare che la Baviera (ed il suo sistema industriale e commerciale) è più vicino all´Adriatico che non agli scali del Nord Europa, hanno congiuntamente sottolineato Riccardi ed Hessel al termine di due intense giornate di visita alle strutture logistiche del Friuli Venezia Giulia da parte di una folta delegazione economica giunta dal land tedesco. Trieste ed il range portuale del Friuli Venezia Giulia rappresentano lo sbocco naturale delle merci bavaresi, ha evidenziato la Hessel, e ´´sia da un punto di vista economico che sul piano ambientale è importante per la Baviera utilizzare i porti dell´Alto Adriatico´´, che tra l´altro sono più vicini al mercato bavarese ben cinque giorni di viaggio, rispetto agli scali Nord europei, ha aggiunto. Restano certamente da risolvere alcuni problemi infrastrutturali, ha ricordato il viceministro, ´´ma possiamo lavorare assieme per un utilizzo sempre maggiore della portualità adriatica, che riteniamo sia più ´ragionevole´ si presenti sul mercato in modo congiunto´´, per contrastare il ´´peso´´ economico degli scali del mare del Nord. ´´Crediamo nella coesione del sistema portuale adriatico - ha pertanto osservato l´assessore Riccardi - e continueremo a lavorare per un´integrazione della governance tra i porti adriatici´´. Nel corso dell´incontro che ha ufficialmente concluso oggi la visita di studio in regione da parte degli operatori bavaresi, al quale è intervenuta anche l´assessore regionale alle Risorse economiche e finanziarie Sandra Savino, è stato auspicato un incremento nel numero dei treni-blocco che oggi viaggiano da Trieste verso Monaco ed Ulm, possibilmente con due partenze al giorno da e verso Monaco. Una prima ´´risposta´´ è giunta dall´amministratore di Trieste Marine Terminal, Fabrizio Zerbini, il quale ha annunciato dal prossimo dicembre un quinto collegamento settimanale verso la capitale bavarese ed una seconda connessione settimanale per Ulm.  
   
 

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