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Notiziario Marketpress di
Martedì 23 Novembre 2010 |
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BOLZANO, DURNWALDER SUL VIA LIBERA AL FINANZIAMENTO BBT: SUCCESSO DELLE TRATTATIVE PROVINCIA-GOVERNO
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Bolzano, 23 novembre 2010 - "La prova che con il colloquio e la trattativa si può arrivare a risultati concreti": così il presidente della Provincia Luis Durnwalder commenta l´ok del finanziamento per parte italiana per la realizzazione del tunnel di base del Brennero. Sono stati approvati 4,6 miliardi di euro per il Bbt e 1,6 per la tratta Fortezza-ponte Gardena. "Assieme al collega Dellai avevo inviato al Governo la richiesta di un intervento urgente per fare chiarezza sulla posizione italiana e sul finanziamento del tunnel del Brennero - spiega il presidente Durnwalder - ora è arrivata la risposta dal Cipe attraverso l´approvazione e il conseguente impegno finanziario": con soddisfazione il presidente della Provincia Luis Durnwalder registra la risposta del Governo alla lettera inviata di recente a Gianni Letta, Altero Matteoli e Franco Frattini e agli interventi costanti nelle ultime settimane per non bloccare l´iter dei lavori del Bbt. Il Comitato interministeriale per la programmazione economica, nella seduta odierna, ha infatti deliberato il finanziamento per parte italiana del lotto esecutivo del Bbt - in tutto il suo importo - "e ha messo a disposizione una cifra notevole anche per la costruzione delle tratte di accesso, a cominciare dal primo lotto tra Fortezza e Ponte Gardena", rileva Durnwalder. Questa decisione conferma "che l´ammodernamento della linea ferroviaria del Brennero è un progetto infrastrutturale fondamentale per l´Italia e nel contempo è un segnale mandato a Bruxelles e Vienna sul mantenimento degli impegni presi da parte di Roma", spiega il Presidente. A inizio 2010 i costi di realizzazione del Bbt erano stimati in 6,89 miliardi di euro, per una somma finale - calcolata sul 2022, anno della prevista conclusione del tunnel - di 8,28 miliardi, equamente divisi tra Italia e Austria. "Ma il finanziamento Ue viene assegnato direttamente ai ministeri competenti e detratto da queste somme", specifica Durnwalder. Con i 4,6 miliardi assicurati oggi dal Cipe, pertanto, l´Italia copre per intero la sua metà dei costi. Poichè il finanziamento complessivo non può essere anticipato, il Cipe ha inoltre messo a disposizione 280 milioni euro per la prosecuzione dei lavori. "Se anche Vienna fa lo stesso, nei prossimi due anni sono disponibili 560 milioni euro per continuare nei lavori di costruzione", osserva Durnwalder. Il via libera del Goverrno italiano assume anche un altro rilievo: "Da quanto si apprende, anche l´Austria era in attesa di questa decisione per poter a sua volta deliberare i mezzi necessari e rispettare l´accordo internazionale tra Ue, Italia e Austria", prosegue il Presidente. Sulla possibilità che l´Austria garantisca una parte del finanziamento attraverso un pedaggio nella Bassa valle dell´Inn discuteranno nei prossimi giorni Innsbruck e Vienna. Resta la soddisfazione per la decisione del Cipe: "È la prova che con il colloquio e la trattativa si possono sbloccare le situazioni, e nello specifico vengono contraddetti quanti si sono affrettati ad annunciare che la realizzazione del Bbt non sarebbe proseguita", conclude Durnwalder. |
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