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Notiziario Marketpress di Lunedì 27 Novembre 2006
 
   
  SICUREZZA STRADALE, REGIONE EMILIA-ROMAGNA E INAIL SOTTOSCRIVONO UN PROTOCOLLO PER RAFFORZARE FORMAZIONE, PREVENZIONE E CONTROLLO

 
   
  Bologna, 27 novembre 2006 - Ogni giorno milioni di persone si mettono al volante per motivi di lavoro: dagli autotrasportatori ai conducenti dei mezzi pubblici, a chi - a bordo della propria auto - va e viene dall´ufficio, dalla fabbrica, da una città all´altra. Nel 2004 in Italia, su 87. 489 incidenti stradali accaduti durante lo svolgimento della propria professione e riconosciuti dall´Inail, 12. 275 sono avvenuti in Emilia-romagna; di questi, 10. 270 si sono consumati "in itinere", cioè nel percorso casa-lavoro o viceversa. Cifre destinate a salire ancora l´anno seguente: nel 2005, su un totale di 97. 600 incidenti, hanno raggiunto quota 13. 897 (di cui 9. 674 "in itinere") quelli avvenuti sul territorio regionale. Per ridurre il numero degli incidenti stradali, l´Osservatorio per l´educazione stradale e la sicurezza della Regione Emilia-romagna e la Direzione regionale Inail (Istituto nazionale per l´assicurazione contro gli infortuni sul lavoro) hanno sottoscritto un apposito protocollo, che prevede un nutrito programma biennale di interventi (2007-2008) da realizzare con risorse - che ammontano a 450mila euro - stanziate dallo stesso Inail. Le diverse attività interesseranno una delle aree, a livello regionale, con il più alto numero di incidenti stradali legati al lavoro: la provincia di Modena, dove si è passati dai 1. 973 del 2004 ai 2. 049 del 2005. Va ricordato che una parte della rete viaria del modenese rientra nel Comprensorio della ceramica: una zona fortemente battuta dagli autotrasportatori, che sono i principali destinatari degli interventi previsti dal protocollo. "E´ un accordo innovativo, nel metodo e nel merito - ha sottolineato Alfredo Peri, assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Emilia-romagna - , che affronta un tema delicato. Importante è la collaborazione con Inail, che mette a disposizione risorse economiche e professionalità per contribuire a una maggiore sicurezza anche a chi si sposta soprattutto per lavoro. Per l´Osservatorio per l´educazione stradale questo protocollo rappresenta un ulteriore riconoscimento della propria affidabilità". La Regione, in base alle proprie competenze istituzionali, è impegnata attraverso l´Osservatorio a promuovere lo sviluppo di iniziative che contribuiscano al miglioramento della salute e della sicurezza stradale dei cittadini in generale: "Il nostro obiettivo è costruire una convivenza civile sulla strada, tra tutti i suoi utenti - ha ricordato stamani, nel corso della conferenza stampa di presentazione del protocollo, Emanuela Bergamini Vezzali, presidente dell´Osservatorio per l´educazione stradale e la sicurezza - . Abbiamo creato un sistema ´in rete´, e assodato un metodo di lavoro che punta a far interagire i diversi soggetti, per risolvere problemi di interesse comune". Dal canto proprio l´Inail, a partire dell´articolo 12 del decreto legislativo n. 38 del 2000, ha notevolmente ampliato la tutela assicurativa dell´infortunio "in itinere", con un´attenzione particolare a tutte le iniziative volte a ridurre gli incidenti derivanti dalla circolazione stradale per motivi di lavoro. "Mi preme sottolineare, oltre al costo umano, anche il costo sociale che ogni infortunio comporta - ha ribadito Luigina Vietri, direttore regionale Inail - : basti pensare che nel 2005 i giorni lavorativi persi in seguito a incidenti stradali in Emilia-romagna ammontano a 452. 518, di cui 73. 544 nel modenese, che è la zona coinvolta nel progetto". Con la sigla del protocollo, l´Osservatorio per l´educazione stradale e la sicurezza della Regione e l´Inail hanno stabilito di articolare il programma di interventi, a partire dal gennaio prossimo, su più canali: formazione (ad esempio, corsi per la guida sicura e per favorire corretti stili di vita), informazione (diffusione di depliant, campagne, manifesti), prevenzione, controllo, conoscenza (realizzazione di indagini statistiche sul comportamento degli autotrasportatori). All´intero progetto collaboreranno Prefettura, enti locali, azienda sanitarie e ospedaliere, forze dell´ordine, Società Autostrade, imprese del territorio; è previsto inoltre il coinvolgimento nel progetto dei sindacati e delle associazioni di categoria. /Cv
Incidenti Stradali Definiti
2004 2005
Italia 87. 489 97. 600
Emiliaromagna 12. 275 13. 897
di cui Itinere in Er 10. 270 9. 674
Incidenti Stradali Definiti in Emilia Romagna
Distribuzione per Grande Gruppo
2004 su 1000 addetti 2005 su 1000 addetti*
Tessile 287 5,94 286 6,47
Lavorazioni Agricole 310 6,61 308 6,69
Varie in Industria 5. 766 6,10 6. 745 6,99
Metallurgia 1. 554 6,86 1. 543 7,06
Mineraria 276 7,03 284 7,51
Chimica 376 7,48 383 7,90
Costruzioni 998 6,76 1. 265 8,41
Legno 125 6,72 152 8,45
Trasporti 661 10,06 995 12,07
Energia e Comunicazioni 44 * 54 *
Indeterminato 1. 878 1. 882
12. 275 13. 897
*non è stato possibile estrapolare il n° degli addetti
Incidenti Stradali Definiti a Modena
Distribuzione per Grande Gruppo
2004 2005
Tessile 59 61
Lavorazioni Agricole 47 48
Varie in Industria 772 844
Metallurgia 277 277
Mineraria 134 99
Chimica 74 63
Costruzioni 156 171
Legno 22 16
Trasporti 114 174
Energia e Comunicazioni 8 5
Indeterminato 310 291
1. 973 2. 049
Incidenti Stradali Definiti in Emilia Romagna
Distribuzione per Esito Definizione
2004 2005
Non Itinere Itinere Totale Non Itinere Itinere Totale
Mortale 27 28 55 40 36 76
Rendita 70 172 242 80 157 237
Regolare Senza Ind. 47 342 389 135 344 479
Temporanea 1. 741 9. 197 10. 938 3. 800 8. 693 12. 493
Temporanea + Danno Biologico (tra 6 e 15%) 120 531 651 168 444 612
2. 005 10. 270 12. 275 4. 223 9. 674 13. 897
Incidenti Stradali Definiti a Modena
Distribuzione per Esito Definizione
2004 2005
Non Itinere Itinere Totale Non Itinere Itinere Totale
Mortale 4 1 5 10 3 13
Rendita 12 25 37 9 23 32
Regolare Senza Ind. 4 51 55 9 37 46
Temporanea 286 1478 1764 572 1303 1875
Temporanea + Danno Biologico (tra 6 e 15%) 24 88 112 22 61 83
330 1. 643 1. 973 622 1. 427 2. 049
Incidenti Stradali Definiti in Emilia Romagna
Giorni lavorativi persi per infortunio
2004 2005*
Non Itinere Itinere Totale Non Itinere Itinere Totale
Giorni totali 87. 979 358. 529 446. 508 136. 049 316. 469 452. 518
Casi Totali 1. 931 9. 900 11. 831 4. 048 9. 294 13. 342
Giorni medi 45,6 36,2 37,7 33,6 34,1 33,9
* dati ancora provvisori
Incidenti Stradali Definiti a Modena
Giorni lavorativi persi per infortunio
2004 2005*
Non Itinere Itinere Totale Non Itinere Itinere Totale
Giorni totali 17. 098 64. 786 81. 884 22. 306 51. 238 73. 544
Casi Totali 322 1. 591 1. 913 603 1. 387 1. 990
Giorni medi 53,1 40,7 42,8 37,0 36,9 37,0
* dati ancora provvisori
Addetti (da banca dati statistica) 2004 2005
Tessile 48. 348 44. 189
Lavorazioni Agricole 46. 897 46. 061
Varie in Industria 945. 356 964. 576
Metallurgia 226. 375 218. 650
Mineraria 39. 239 37. 820
Chimica 50. 260 48. 477
Costruzioni 147. 699 150. 353
Legno 18. 598 17. 989
Trasporti 65. 678 82. 424
Energia e Comunicazioni 2. 432 1. 831
.
 
   
 

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