|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Martedì 28 Novembre 2006 |
|
| |
|
|
| |
TUTTE LE CHEVROLET SULLA RIBALTA DEL MOTOR SHOW DI BOLOGNA 2006: PRIMA MONDIALE PER LA NUOVA NUBIRA SW 2.0 TCDI 16V POTENTE ED ECONOMICO, È IL PRIMO DIESEL PER LE COMPATTE CHEVROLET LACETTI E NUBIRA SW
|
|
| |
|
|
| |
Bologna, 28 novembre 2006 - Stand affollato quello di Chevrolet al Padiglione 22 del Motor Show di Bologna 2006 (dal 7 al 17 dicembre) dove molte “prime donne” si contenderanno la scena. Innanzitutto la prima mondiale della nuova Nubira Sw 2. 0 Tcdi 16V: come già avvenuto con il Suv Captiva e avverrà a gennaio con l’ammiraglia Epica, la familiare Chevrolet, insieme alla Lacetti 5 porte, sarà infatti disponibile in Italia dalla prossima primavera con la motorizzazione turbodiesel, a testimonianza della rapida introduzione delle versioni a gasolio nella gamma, al fine di soddisfare le sempre più pressanti richieste del mercato. Captiva, il Suv che tanto successo sta riscuotendo tra il pubblico italiano, è presente con due versioni Ltx 2. 0 da 7 posti davvero particolari. La Linen Beige si caratterizza per gli esclusivi interni chiari che costituiranno una novità prossima ventura nella scelta degli allestimenti. Oltre a ciò, la versione per il Motor Show, monta un navigatore satellitare full Din e 4 schermi Dvd incastonati nei poggiatesta delle prime due file di sedili. La versione Granada Black, con interni neri, è invece equipaggiata con un navigatore satellitare che sostituisce il cassetto superiore della console centrale e sarà disponibile come accessorio post-vendita per le versioni Ls e Lt. Inoltre, l’allestimento speciale per il Motor Show prevede due schermi Dvd nei poggiatesta anteriori, a servire i passeggeri della fila centrale, ed uno schermo a padiglione per i passeggeri della terza fila. Epica è mostrata nella versione Lt 2. 5 a benzina con cambio sequenziale, minigonne, spoiler posteriore e navigatore satellitare (disponibile come accessorio post-vendita) e con la nuova versione turbodiesel 2. 0 Vcdi 16V qui esposta in anteprima nazionale. Matiz Style Concept è invece un esercizio stilistico che trasforma la best seller Chevrolet in una city car più sportiva e dinamica. Il ricco allestimento Star viene infatti rivisitato con un aggressivo paraurti “two tone”, cerchi in lega da 13” e fari fendinebbia anteriori. Per chi invece vuole vivere da vicino l’emozione di gareggiare su pista, è stata approntata una Chevrolet Lacetti Wtcc con schermo per il videogioco Race. Realizzato appositamente, il videogame consente di cimentarsi sui circuiti del Campionato Mondiale Turismo in avvincenti sfide mozzafiato. Ma naturalmente non è tutto. Sulla pedana ci saranno anche la Matiz Automatiz, versione con cambio automatico della cittadina Chevrolet, la sportiva Kalos 1. 2 Se Sport 3 porte e la Lacetti 1. 4 Sx Leather, ancora più elegante grazie ai sedili in pelle. Grande spazio poi alle versioni Gpl, cavallo di battaglia vincente Chevrolet che propone, oramai da diverso tempo, la doppia alimentazione su tutta la gamma (ad eccezione di Captiva). Il Gpl rappresenta la soluzione ideale per contribuire ad abbassare il livello di inquinamento senza rinunciare a circolare ma è anche un metodo per risparmiare davvero molto sul costo dei carburanti. A Bologna sarà possibile ammirare la Matiz Planet Gpl, la Kalos 1. 2 Sx 5 porte Gpl, la Nubira Sw Cdx 1. 6 Leather Gpl e la Tacuma Sx Gpl. Potente ed economico, è il primo diesel per le compatte Chevrolet Lacetti e Nubira Sw Chevrolet sta estendendo rapidamente la sua gamma diesel. Dopo il debutto della propulsione a gasolio con la Suv Captiva e l´anteprima con la berlina media Epica, ora è il turno della Lacetti Diesel e della Nubira station wagon Diesel. Quest’ultima sarà presentata in anteprima mondiale al Motor Show di Bologna (7-17 dicembre 2006). L´unità 2. 0 common rail da 89 kW/121 cv sarà disponibile in Italia da aprile 2007 per i due modelli compatti Lacetti e Nubira Sw. “Presentare a Bologna i nostri nuovi modelli diesel è ideale sotto due aspetti, – spiega Wayne Brannon, Amministratore Delegato Chevrolet Europe – prima di tutto, l´Italia è il primo mercato per Chevrolet nell’Europa occidentale e poi perché il diesel è particolarmente popolare in questo Paese". Con questo potente turbodiesel (coppia massima 280 Nm a 2. 000 giri/min), le Lacetti e le Nubira Sw accelerano da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e hanno una velocità massima di 186 km/h. Prestazioni eccellenti che non impediscono di segnare consumi molto contenuti, rispettivamente 5,7 litri/100 km e 6. 0 l/100 km nel ciclo combinato. Con una capacità del serbatoio di 60 litri, significa avere circa 1. 000 km di autonomia. Il propulsore, a quattro valvole per cilindro, adotta un sistema common rail Bosch di ultima generazione, con pressione di iniezione di 1. 600 bar. Altri aspetti importanti di questo motore, con distribuzione monoalbero in testa, sono la testa in alluminio e un albero di equilibratura che garantisce un funzionamento più fluido. Con la nuova versione diesel, la gamma Nubira è destinata a incontrare un successo ancora maggiore dell’attuale. Dalla data del lancio nel 2002 a ottobre 2006, in Europa sono state vendute in totale oltre 160. 000 tra Lacetti e Nubira. La popolarità di un diesel moderno tra la clientela Chevrolet è evidente: la versione a gasolio di Captiva viene scelta da quasi il 70% degli acquirenti. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
