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Notiziario Marketpress di Lunedì 24 Gennaio 2011
 
   
  SMOG, DE CORATO: “UN’ORDINANZA PER CONTRASTARE INQUINAMENTO, MA GRAZIE A ECOPASS ARIA È MIGLIORATA: MAI COSÌ BASSI VALORI DEL PM 10 A MILANO NEGLI ULTIMI 5 ANNI”

 
   
   Milano, 21 gennaio 2011 - “È stata approvata un’informativa alla Giunta sugli indirizzi per l’adozione di misure emergenziali per il contenimento dell’inquinamento atmosferico nel Comune di Milano. Il provvedimento, che è stato proposto dal settore Mobilità e condiviso con il settore Ambiente, verrà tradotto in un’ordinanza, che il sindaco Letizia Moratti firmerà nei prossimi giorni”. Lo ha comunicato il vice Sindaco di Milano e assessore al Traffico Riccardo De Corato nel dopo Giunta. In particolare vengono individuate due soglie di allerta. La prima a seguito del superamento per dodici giorni consecutivi del valore di Pm10 di 50 microgrammi per metro cubo. La seconda, al superamento dei 18 giorni consecutivi. Tra le misure che scatteranno (si veda allegato), il divieto di circolazione per la auto più inquinanti fino al blocco totale della circolazione nella prima giornata festiva; il divieto (solo dopo 18 giorni consecutivi di superamento della soglia) di circolazione nella cerchia dei Bastioni alle categorie di veicoli già soggette a Ecopass, oltre all’intensificazione dei controlli sulle combustioni e sulle temperature delle caldaie. Le misure vengono revocate dopo 3 giorni consecutivi di non superamento della soglia del Pm10. “Voglio esprimere il ringraziamento ai tecnici che hanno lavorato al provvedimento – spiega De Corato –, l’ingegnere Stefano Riazzola, direttore del settore Pianificazione Mobilità Trasporti e Ambiente, l’architetto Filippo Salucci, direttore del settore Attuazione Mobilità e Trasporti, e il dott. Adriano Musitelli, direttore centrale Mobilità Trasporti e Ambiente. In questo modo codifichiamo una politica di risposta all’inquinamento che diventa sistema. Mi auguro pertanto che i mezzi di informazione vogliano dare il massimo di informazione allo sforzo che stiamo facendo. E che, grazie a Ecopass, sta dando risultati positivi nel lungo periodo. Se dovesse continuare questa tendenza già domenica 30 potrebbe scattare la prima domenica a piedi. Che è solo una delle diverse misure adottate. Milano prende provvedimenti coraggiosi. Che altre città più inquinate, a cominciare da Torino secondo i dati di Legambiente, non stanno invece prendendo. Come anche altre città della stessa area omogenea critica che rimangono ferme al palo” . “La qualità dell’aria di Milano continua a migliorare – prosegue De Corato –. I positivi effetti di Ecopass, partito nel 2008, cominciano a vedersi e i dati lo dimostrano. Sia quelli sulle concentrazioni medie annuali del Pm10: nel 2010 Milano ha rispettato per la prima volta nella storia il limite consentito di 40 microgrammi per metro cubo. Sia quelli dei giorni di superamento annuali: se pur ancora sopra il tetto massimo consentito dei 35 giorni, nel 2010 si è registrato il dato più basso degli ultimi 5 anni con 87 giorni. Sia quelli sulle concentrazioni medie annuali del Pm 2,5: il limite di 25 microgrammi per metro cubo entrerà in vigore solo nel 2015, ma l’anno scorso Milano l’ha già rispettato, in anticipo di 4 anni (si veda allegato)”. “E proprio l’altro giorno – ricorda il vice Sindaco – è stato reso noto uno studio condotto nel 2010 dal Laboratorio per la ricerca ambientale, dalla Società italiana medici generici e dai Medici per l’Ambiente, con la collaborazione della University of Southern California e la Cornell University di New York, che ha messo in evidenza un abbattimento del 50% del Black Carbon all’interno dell’area Ecopass rispetto all’esterno. Questa metodologia è stata proposta quale specifico ‘marcatore di prossimità’ ritenuto altamente efficace nell’individuazione dell’inquinamento da traffico”. “Non si capisce a questo punto – continua De Corato – perché Croci, che fino al novembre 2009 da assessore al Traffico non ha detto una sola parola sull’emergenza smog a Milano, si sia deciso solo adesso, che la situazione è in netto miglioramento, a lanciare anatemi. Dopo un mese tra l’altro, quello di dicembre, che ha registrato il più basso numero di giorni di superamento del limite degli ultimi 5 anni”. “A Croci – aggiunge De Corato –, così come ai vari Fedrighini & Co. Che paventano multe a Milano dalla Commissione europea mentre si tratta di una procedura aperta nei confronti di mezza Europa, rispondono i dati e i fatti. Quelli che l’Amministrazione sta mettendo in campo per ridurre ulteriormente la congestione sulle strade e migliorare la qualità dell’aria. Ad esempio, l’ulteriore restringimento sulla disciplina del carico/scarico merci che entrerà in vigore il 31 gennaio prossimo e che interesserà circa 1.800 mezzi adibiti al trasporto merci, ovvero veicoli diesel Euro 2 e 3 e benzina Euro 2 che non potranno più accedere dalle 7.30 alle 19.30 all’interno della Cerchia dei Bastioni. Mentre per gli Euro 1, sia benzina sia diesel, è previsto il divieto completo di circolazione in tutte le 24 ore”. “Un provvedimento – continua De Corato – che abbiamo comunicato a commercianti, artigiani e ambulanti attraverso l’invio di 115mila lettere sul territorio comunale e provinciale. Ma che ha portato scompiglio nell’opposizione visto che il consigliere Rizzati ha addirittura presentato una mozione per rinviare il provvedimento. A questo punto suggerirei al candidato Pisapia, prima di attaccare il centrodestra, di mettere d’accordo il centrosinistra e Rizzati in materia di smog. Perché non si può gridare all’emergenza colpevolizzando la Giunta Moratti e poi fare le barricate contro decisioni che servono proprio a ridurre l’inquinamento”. Informativa Alla Giunta Delle Linee Di Adozione Misure Emergenziali Per Il Contenimento Dell’inquinamento Atmosferico Si istituiscono Due Soglie Di Allarme. La Prima al dodicesimo giorno continuativo di superamento della soglia del Pm10. La Seconda al diciottesimo giorno continuativo di superamento della soglia del Pm10. Prima Fase Al dodicesimo giorno si interviene con una serie di misure. ●Per tutta la giornata e in tutta la città divieto di circolazione per autoveicoli a benzina euro zero, ed autoveicoli diesel euro zero, euro 1 ed euro 2. ●Divieto di circolazione per tutto il giorno, a ciclomotori euro 1 a due tempi in tutta la città ed euro zero ed euro 1 a gasolio. ●Blocco totale del traffico nella prima giornata festiva. ●Intensificazione dei controlli per il divieto di combustioni di rifiuti all’aperto (cantieri dove si brucia legname, ma anche in ambito agricolo). ● Divieto accensione fuochi in aree comunali verdi. ●Spegnimento dei motori in fase di sosta per carico/scarico merci o capolinea bus. ●Intensificazione controlli agricoltura per spargimento liquami. ●Divieto accensione fuochi artificio, petardi, fumogeni ecc. Seconda Fase - Scatta al diciottesimo giorno. Oltre alle misure previste dalla prima fase: ●Divieto di circolazione nella cerchia dei Bastioni alle categorie di veicoli già soggette a Ecopass. ●Interventi su caldaie: abbassamento di un grado temperatura consentita (da 20 a 19); e di un’ora del tempo di accensione (da 14 a 13). Al divieto sono esentate, tra gli altri, scuole, ospedali, case di cura, piscine e palestre Tutte Le Misure Della Prima E Seconda Fase Vengono Revocate Dopo 3 Giorni Consecutivi Di Non Superamento Della Soglia Del Pm10. Scheda Valori Qualità Dell’aria Quinquennio 2006/2010 - Concentrazioni Pm 10 Medie Annuali (Limite consentito 40 microgrammi/metro cubo)
Anno 2006 = 53 microgrammi/metro cubo
Anno 2007 = 51 microgrammi/metro cubo
Anno 2008 = 44 microgrammi/metro cubo
Anno 2009 = 45 microgrammi/metro cubo
Anno 2010 = 40 microgrammi/metro cubo [Risultato storico per Milano!]
Giorni Di Superamento Annuale (Limite consentito 35 giorni)
Anno 2006 = 150 giorni
Anno 2007 = 133 giorni
Anno 2008 = 112 giorni
Anno 2009 = 106 giorni
Anno 2010 = 87 giorni [Dato più basso degli ultimi 5 anni!]
Concentrazioni Pm 2,5 Medie Annuali (dal 2015 limite consentito sarà 25 microgrammi/metro cubo)
Anno 2007 = 37 microgrammi/metro cubo
Anno 2008 = 31 microgrammi/metro cubo
Anno 2009 = 31 microgrammi/metro cubo
Anno 2010 = 25 (Milano rispetta il limite con 4 anni di anticipo!)
Giorni Di Superamento Del Pm 10 Mensili Dicembre 2006/2010
Dic. 2006 Dic. 2007 Dic. 2008 Dic. 2009 Dic. 2010
24 giorni 27 giorni 19 giorni 20 giorni 15 giorni*
*Dato più basso degli ultimi 5 anni!
 
   
 

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