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Notiziario Marketpress di
Martedì 25 Gennaio 2011 |
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NUOVA TOYOTA VERSO-S COMPATTA, SPAZIOSA, ELEGANTE
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Verona, 25 gennaio 2011 - La nuova Toyota Verso-s, è stata creata seguendo un concetto di sviluppo basato su tre parole chiave: Compatta, Spaziosa ed Elegante. Mostrando un’eccellente efficienza nella gestione dello spazio, la Verso-s offre una straordinaria abitabilità in soli 3,990 mm. La praticità e la flessibilità degli interni offrono ai passeggeri una comodità e una capacità di stivaggio tali da poter competere con veicoli appartenenti al segmento C. La nuova Verso-s è immediatamente riconoscibile grazie allo styling esterno compatto ed affascinante. Queste dimensioni urban-friendly sono determinate dalla riduzione degli sbalzi anteriori e posteriori. Nonostante questo, l’aspetto del veicolo risulta slanciato grazie alle linee della sua carrozzeria ed alle superfici create dalla combinazione di forme concave e convesse. Il design della parte anteriore, dominata da un’ampia griglia, è caratterizzato da una grande presa d’aria inferiore e dalla forma scolpita dei contorni dei fendinebbia, integrati all’interno delle estremità del paraurti anteriore, per rafforzare l’aspetto risoluto e l’agilità del veicolo. Di profilo, il montante anteriore si fonde armoniosamente con la lunghezza della linea del tetto. L’intera lunghezza del veicolo è invece caratterizzata dalla presenza di una singola linea che attraversa la superficie in maniera omogenea. Il colore nero dei cristalli laterali e l’ampio tetto panoramico enfatizzano l’ampiezza dello spazio all’interno della scocca compatta. Il tetto panoramico integrato vanta la maggior superficie trasparente del segmento. Con un’apertura che inizia dalla parte superiore del parabrezza, misura 1,260 mm di lunghezza per 820 mm di larghezza, creando nell’abitacolo un’atmosfera ancora più spaziosa. L’intera superficie utilizza cristalli a riduzione di raggi Uv per ridurre il riscaldamento dell’abitacolo dovuto alla penetrazione dei raggi ultravioletti, ed è inoltre equipaggiato con tendina full-length elettrica. Sul retro, l’ampio portellone con cerniera superiore è incorniciato tra i fari collocati in posizione verticale e la sezione superiore piatta del paraurti posteriore, studiata per facilitare il carico del portabagagli. Il posizionamento di un secondo cluster dei fari sulle parti laterali posteriori enfatizza ulteriormente la profondità del paraurti, rafforzando il basso centro di gravità e l’aspetto robusto del veicolo. Aerodinamica – Un’attenta gestione del flusso dell’aria per migliorare l’efficienza dei consumi L’efficienza insita nello styling aerodinamico della Verso-s è stata ulteriormente migliorata grazie alla minuziosa attenzione della gestione del flusso dell’aria per ridurre il rumore all’interno dell’abitacolo, in modo da incrementare l’efficienza dei consumi e diminuire le emissioni di Co2. Lo spoiler aerodinamico anteriore presenta una nuova sezione trasversale con forma a ‘L’, utile per limitare e controllare il flusso dell’aria nel sottoscocca. Insieme alle carenature delle ruote anteriori e posteriori, la superficie verticale piatta delle estremità del paraurti riesce a creare angoli ‘aerodinamici’ in grado di correggere il flusso dell’aria al momento del passaggio sulla parte inferiore del veicolo, minimizzando così le turbolenze nella zona degli archi ruota. Oltre a questo, lo spoiler integrale del tetto controlla il flusso dell’aria. L’adozione di queste misure aerodinamiche aiuta la nuova Verso-s ad ottenere un coefficiente di resistenza aerodinamico (Cx) di soli 0.297. La nuova Verso-s possiede una lunghezza del passo pari a 2,550 mm. La grande apertura delle porte anteriori e posteriori offre un pratico accesso agli interni spaziosi, pratici e flessibili. Il design interno non si concentra soltanto sull’eccellenza ergonomica, ma anche sull’eccezionale qualità e sul fascino, sia tattile che visivo, necessario per soddisfare i sempre più esigenti clienti del segmento B. Il cruscotto condivide le linee pulite e precise presenti sulle superfici esterne, ed è stato diviso in una zona superiore ed una inferiore. In termini di qualità degli interni, la plancia e la parte superiore dei pannelli delle portiere anteriori sono rivestiti con materiale “soft touch”, mentre il pannello strumenti e i bordi superiori delle portiere sono rifiniti con un nuovo motivo geometrico che cambia aspetto a seconda del punto di osservazione. I bordi del cluster degli strumenti, della consolle centrale argentata e delle bocchette di ventilazione presentano contorni dalle finiture metalliche tridimensionali, che arricchiscono ulteriormente la percezione di qualità. Il chiaro e funzionale cluster degli strumenti presenta tre quadranti con un grande tachimetro centrale. Esso alloggia inoltre un display multi-informazione che indica la media totale dei consumi, i consumi attuali e la potenziale autonomia di viaggio. Sistemazione Dei Passeggeri – Grande spazio interno e ripiegamento “one-touch” dei sedili Tutti gli elementi del design interno della nuova Verso-s sono stati studiati per massimizzare lo spazio interno, senza però comprometterne in alcun modo la robustezza o la sicurezza. La parte inferiore dei bordi delle portiere è stata appiattita per creare più spazio per i piedi al momento dell’ingresso o dell’uscita dal veicolo. I sottili sedili anteriori, equipaggiati con tecnologia Wil (Sistema per la riduzione dei colpi di frusta), sono dotati di una nuovissima struttura interna che garantisce uno straordinario spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Oltre a questo, i lati del tetto tendono ad affusolarsi verso l’alto per creare una netta separazione dal rivestimento del padiglione, creando così nell’abitacolo un’atmosfera ampia con uno spazio elevato per la testa dei passeggeri anteriori, pari a 120 mm. L’aumento dell’altezza dei punti d’anca anteriore (620 mm) e posteriore offre una visibilità ottimale e maggiore facilità d’ingresso e uscita. Il comfort del guidatore è stato ulteriormente migliorato grazie all’adozione di un sistema di regolazione dell’altezza del sedile fino a 60 mm, di un bracciolo, e del posizionamento della leva del cambio il più vicino possibile allo sterzo. I sedili con configurazione 60:40 di divisione/ripiegamento presentano un bracciolo centrale e un meccanismo one-touch di ribaltamento. Caratteristica unica per questo segmento, i sedili posteriori possono essere ripiegati a distanza, grazie alle leve collocate su entrambi i lati del bagagliaio, facilmente raggiungibili all’apertura del portellone. Il portellone con cerniera superiore è incassato nel paraurti della nuova Verso-s, consentendo un comodo accesso allo spazio di carico. Il pianale, lungo 760 mm, incorpora una tavola regolabile su due livelli leggera e resistente. Questa può essere posizionata al livello del paraurti per creare uno spazio di carico da 336 litri, oppure essere abbassata a mano per incrementare la profondità di ulteriori 120 mm e raggiungere uno spazio di carico totale pari a 393 litri. Rimuovendo l’intera struttura il volume totale aumenta sino a 429 litri. Oltre a questo, con i sedili posteriori ripiegati, raggiunge i 1,388 litri. Nonostante la massimizzazione dello spazio interno, la gamma di soluzioni flessibili essenziale per una family car non è stata in alcun modo compromessa. La nuova Verso-s presenta 19 compartimenti di stivaggio separati, tra cui portabottiglie e porta lattine, ampie tasche sulle portiere anteriori e posteriori e un versatile compartimento di stivaggio a tre livelli sistemato sul cruscotto, dotato di porta Usb per la connessione di lettori Mp3 portatili. Esclusivo per il segmento B-mpv, una premiére di Toyota, è il nuovo sistema multimediale Toyota Touch, con tecnologia touch screen, schermo da 6.1” full-colour che regala ai clienti un’interfaccia multimediale completa. Di serie a partire dall’allestimento Active, il sistema incorporerà una radio Am/fm, un lettore Cd/mp3, connettività Bluetooth per telefoni cellulari con dispositivo di streaming musicale, una porta Usb per la connessione di lettori portatili, con funzione per la visualizzazione delle copertine degli album su iPod. Oltre a questo, le immagini della telecamera posteriore per il parcheggio vengono proiettate sul Toyota Touch Screen all’inserimento della retromarcia, facilitando la manovrabilità del veicolo in spazi ristretti. Il sistema Bluetooth ‘hands free’ può registrare fino a cinque telefoni cellulari, riconoscere e modificare fino a 1.000 contatti per telefono grazie al trasferimento automatico, e visualizzare la cronologia delle chiamate. Tra le funzioni della radio Am/fm, c’è anche quella di poter ottenere con un solo click una lista di tutte le stazioni disponibili. La tecnologia Toyota Touch presenta inoltre uno schermo con le informazioni sul viaggio, dal quale è possibile accedere ad informazioni come la distanza percorsa e l’economia dei consumi, oltre a quelle sui consumi attuali, un display sull’efficienza dei consumi e il confronto dei consumi nei diversi giorni di utilizzo. È disponibile la scelta tra il climatizzatore manuale o automatico. Entrambi possono essere equipaggiati con riscaldatore con Coefficiente di Temperatura Positivo (Ptc), che consente un riscaldamento rapido dell’abitacolo, anche se il motore risultasse ancore freddo. È poi disponibile un riscaldatore ausiliario a consumo per i modelli con motore diesel, anche questo capace di riscaldare l’abitacolo nonostante il motore freddo. Oltre a questo, è disponibile anche un sistema Smart Entry & Start, che consente a chi guida di aprire/chiudere le porte ed avviare il motore semplicemente avendo con sé le chiavi. Un retrovisore automatico Elettrocromico (Ec) anti-abbagliamento minimizza poi il bagliore derivante dalle luci delle auto dietro il nostro veicolo. Una strategia semplice, che propone Due allestimenti, offre al cliente equipaggiamenti completi sull’intera gamma Verso-s. Già dall’allestimento di base sono di serie sette airbag, alzacristalli anteriori elettrici, servosterzo elettrico, un sistema audio radio/Cd/mp3 dotato di 4 altoparlanti con porta Usb, il climatizzatore manuale, sistemi di sicurezza attiva Vsc+, Abs, Ebd e Ba e sistema remoto di ripiegamento per i sedili posteriori. Con allestimento Active si aggiunge il pianale flessibile di carico, lo sterzo e il pomello del cambio in pelle, la nuova interfaccia multimediale Toyota Touch oltre che i poggia braccio anteriori e posteriori, i fendinebbia anteriori Ed i comandi audio al volante Sulla versione Active sono inoltre disponibili come optional il Lounge Pack e lo Style Pack. Il Lounge Pack include il Climatizzatore automatico, vetri posteriori oscurati ed il tetto panoramico fisso in vetro con tendina oscurante elettrica. Lo Style Pack comprende, oltre agli equipaggiamenti del Lounge Pack, gli esclusivi cerchi in lega da 16”, i finestrini elettrici posteriori, il sistema Smart Entry e Start ed i sensori pioggia e crepuscolari. La nuova Toyota Verso-s sarà disponibile con la scelta tra cerchi in acciaio da 15” o cerchi in lega da 16” disponibili con Style Pack, e una gamma di otto colori esterni, tra cui il nuovo Dark Blue Met. La nuova Verso-s è disponibile sia con motore benzina 1.3 Dual Vvt-i che con motore turbodiesel 1.4 D-4d. Entrambe le unità sono equipaggiate con la trasmissione manuale a 6 rapporti. L’unità benzina 1.3 può essere equipaggiata con la trasmissione a variazione continua Multidrive S, che dispone di una modalità di cambio sequenziale a 7 rapporti. Per l’unità 1.4 turbodiesel è disponibile la trasmissione M-mt a 6 rapporti. Le due motorizzazioni, entrambe Euro 5, beneficiano di componenti a bassa frizione, di un design compatto e ultraleggero e dell’incredibile efficienza di combustione esclusivi della tecnologia Toyota Optimal Drive. Le estensive misure adottate per la riduzione del peso complessivo rendono la Verso-s il veicolo più leggero della sua classe. Tutto questo, unito allo styling altamente aerodinamico che garantisce alla Verso-s un coefficiente di resistenza aerodinamico (Cx) di soli 0.297, regala a questa nuova automobile le migliori performance in termini di economia dei consumi e di emissioni di Co2 |
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