|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Dicembre 2006 |
|
| |
|
|
| |
CHEVROLET PROSSIMA ALL’AVVIO DELLA PRODUZIONE NELL’UNIONE EUROPEA LO STABILIMENTO DI VARSAVIA, IN POLONIA, FORNIRÀ I MERCATI EUROPEI
|
|
| |
|
|
| |
Roma, 4 dicembre 2006 - Dall’autunno 2007, la Aveo (non commercializzata in Italia), versione berlina 4 porte della compatta Kalos, sarà prodotta presso lo stabilimento di Varsavia, in Polonia, per la vendita in Europa. Nella stessa fabbrica, a partire da metà 2008, verranno anche assemblate due nuove varianti a 3 e 5 porte hatchback dello stesso modello. Con un totale di 78. 500 immatricolazioni nei primi nove mesi dell’anno, Aveo, insieme a Kalos, è il modello Chevrolet più venduto in Europa,. Costruire il veicolo in Europa consentirà a Chevrolet di soddisfare con continuità l’elevata domanda ed accorciare i tempi di consegna (attualmente si deve attendere l’arrivo dall’Asia), riducendo anche i costi per la logistica ed i rischi derivanti dai cambi valutari. Il trasferimento consentirà anche di destinare i veicoli prodotti negli impianti Gm in Corea alla commercializzazione in Asia e, ad esempio, negli Usa, dove la Aveo è il modello più venduto del suo segmento. Le Chevrolet fabbricate in Polonia saranno vendute in tutta Europa. Michael A. Grimaldi, presidente e amministratore delegato di Gm Daewoo, ha detto: “Assemblare le auto in Europa contribuirà a sostenere e a dare continuità alla crescita del marchio Chevrolet nel Vecchio Continente e garantirà a Gm Daewoo una maggiore flessibilità, consentendole di soddisfare più efficacemente la forte domanda a livello globale del nostro modello più popolare”. Wayne Brannon, amministratore delegato di Chevrolet Europe, ha sottolineato: “Necessitiamo di un maggior numero di automobili per soddisfare la domanda europea. Quando possibile, è assolutamente auspicabile costruire dove si vende”. Le vendite Chevrolet in Europa sono cresciute velocemente negli ultimi tre anni, passando da 190. 000 unità nel 2004 ad oltre 300. 000, dato previsionale per il 2006. La produzione nello stabilimento Fso crescerà progressivamente dalle circa 4. 000 auto previste verso la fine del 2007 fino a 60. 000 nel 2008, primo anno intero di produzione. L’ulteriore incremento che arriverà a far superare le 150. 000 unità/anno è atteso con la produzione a regime di tutte e tre le versioni del modello. La fase produttiva iniziale assicurerà più di 1. 000 posti lavoro alle attuali maestranze Fso. L’impianto di Varsavia dove la Aveo verrà costruita è di proprietà ed è gestito dal partner ucraino di lungo corso di General Motor, Ukravto. L’azienda attualmente produce e distribuisce veicoli Chevrolet in Ucraina, dove il marchio ha una quota di mercato di oltre l’8%. Gm e Ukravto lavoreranno congiuntamente per assicurare i più alti standard qualitativi. Secondo Eric Stevens, vice presidente produzione di Gm Europe, “La positiva esperienza fatta da General Motors in Polonia, dove è impegnata nello stabilimento di Gliwice fin dal 1998, nella produzione di veicoli con caratteristiche e qualità tali da consentirne la diffusione a livello globale, ci porta a fare questo importante passo. Siamo certi che la forza lavoro di Varsavia costruirà veicoli altrettanto validi ed affidabili in termini di prestazioni e qualità”. L’impianto di Gliwice produce le Opel Zafira, Astra Classic ed Agila. Chevrolet vanta una lunga e proficua tradizione produttiva in Polonia. I primi modelli Chevrolet vennero costruiti in uno stabilimento situato sulla via Wolska a Varsavia nel 1928, ed un secondo stabilimento iniziò a produrre nella periferia di Wola nel 1937. A quel tempo, i lavoratori polacchi furono addestrati presso la General Motors International A/s di Copenhagen. Tra le Chevrolet 4 porte prodotte a Wola c’erano la Master Sedan, la Master De Luxe, la Master Touring Sedan e la Imperial Limousine. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
