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Notiziario Marketpress di
Giovedì 10 Marzo 2011 |
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AIUTI DI STATO: LA COMMISSIONE EUROPEA APPROVA SUSSIDIO DANESE PER L´ACQUISTO E LA GESTIONE DELLE AUTO ELETTRICHE
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Bruxelles, 10 marzo 2011 - La Commissione europea ha autorizzato, ai sensi delle norme sugli aiuti di Stato, Dkk 15 milioni (circa € 2 milioni) dei finanziamenti pubblici per un programma pilota per incentivare l´acquisto di auto elettriche. Il progetto sostiene i progetti finalizzati a prove e test di funzionamento a veicoli elettrici, in condizioni realistiche e si prevede di aumentare il numero di vetture totalmente a propulsione elettrica in Danimarca, facendo così diminuire la dipendenza dai combustibili fossili e ridurre le emissioni di anidride carbonica. La Commissione ha concluso che l´aiuto è improbabile che possa causare notevoli distorsioni della concorrenza nel mercato interno ed è quindi compatibile con le norme del Trattato Ue in vista dei benefici ambientali che comporterà. Joaquín Almunia, il vicepresidente della Commissione responsabile della politica di concorrenza ha osservato: " La misura danese è un buon esempio di come gli Stati membri possono ridurre le loro emissioni di carbonio a livello di biossido di promuovere l´uso quotidiano di veicoli ad emissione zero, in linea con l´Ue norme sugli aiuti di Stato e gli obiettivi Ue 2020 ". La Commissione ha approvato un aiuto di circa € 2 milioni (Dkk 15 milioni) per un progetto pilota in Danimarca, che sosterrà i progetti volti a prove e test in esecuzione veicoli elettrici in condizioni realistiche, con l´obiettivo di identificare i principali ostacoli legati alla loro uso. L´aiuto sarà coprire le spese aggiuntive necessarie sostenute per l´acquisto di veicoli elettrici piuttosto che i loro tradizionali, a benzina o equivalenti con motore diesel, così come le spese necessarie con le prove e le attrezzature per la ricarica dei veicoli. Il regime è aperto a tutti i proprietari di flotte, le istituzioni pubbliche e imprese private allo stesso modo. I beneficiari, selezionati dalla Danish Energy Agency, sono responsabili dei risultati delle prove di veicoli a disposizione del pubblico. Il regime sarà in vigore fino al 31 dicembre 2012. L´obiettivo principale del progetto pilota è la tutela dell´ambiente e il contributo è concesso agli acquirenti o locatari finanziari di veicoli elettrici. Allo stesso tempo, le domande di contributo sono valutate indipendentemente dalla marca o modello di automobile in questione, che assicura che non vi siano discriminazioni tra costruttori di autoveicoli. Considerando bilancio totale del regime di € 2.000.000 e la sua durata limitata, è improbabile che i costruttori oi concessionari potrebbero derivare significativi benefici indiretti dal suo funzionamento e le eventuali distorsioni della concorrenza che sarà quindi molto limitato. D´altra parte, gli effetti diretti positivi del regime di favorire l´uso delle auto elettriche eco-compatibili sono rafforzate dai benefici indiretti generati dalla pubblicazione dei risultati di sperimentazioni e studi Ciò consentirà di ridurre gli ostacoli connessi con l´uso di auto elettriche e la loro penetrazione nel mercato è probabile per aumentare ulteriormente. La riduzione di Co 2 delle automobili rimane uno degli obiettivi della politica ambientale dell´Unione europea, al quale le auto elettriche che rientrano nel sistema pilota contribuisce chiaramente. Pertanto, considerato che il regime sia aperto a tutti i beneficiari l´acquisizione di auto elettriche da tutte le marche, la Commissione ha concluso che la misura adottata dalla Danimarca è uno e proporzionata misura necessaria al raggiungimento di un obiettivo di interesse di tutta l´Ue. |
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