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Notiziario Marketpress di
Lunedì 11 Dicembre 2006 |
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CITROëN SERIE SPECIALI “BY LOEB”
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Milano, 11 dicembre 2006 - Una firma, due modelli, le serie speciali “by Loeb” fanno la loro comparsa nelle famiglie C2 e C4 ed accompagnano il rientro di Citroën nel Campionato del Mondo rally 2007, permettendo una nuova dimensione ad ognuno di questi due prodotti. Diversi per le finiture seducenti, C2 by Loeb e C4 by Loeb mostrano il loro carattere sportivo, e si differenziano dai modelli originali C2 e C4 Coupé per gli equipaggiamenti specifici e la notorietà della denominazione “by Loeb”. Oltre alla programmazione nell’ambito della politica di rinnovamento della gamma, la commercializzazione delle serie speciali “by Loeb” rappresenta per Citroën la possibilità di tributare un omaggio e un ringraziamento al tre volte campione del Mondo Rally 2004, 2005 e 2006 i cui numerosi successi sportivi contribuiscono a migliorare l’immagine della Marca. C4 by Loeb Elaborata sulla base di C4 Coupé, C4 by Loeb, dallo stile forte e specifico, risponde alla volontà della Marca di sviluppare una nuova linea di prodotti dinamici, in sintonia con la sua partecipazione al Campionato del mondo rally. Citroën offre quindi ai suoi clienti l’alleanza tra passione per lo sport automobilistico e piacere di guida nella vita quotidiana. C4 by Loeb viene proposta con due tinte di carrozzeria : il rosso Aden, colore ufficiale di Citroën Sport, e il nero Obsidien. Con le linee slanciate e decise, C4 by Loeb mostra notevoli qualità aerodinamiche abbinate ad un forte carattere sportivo, che s’impone per la presenza di uno spoiler nella parte superiore posteriore. Per potenziare le specificità esterne, C4 by Loeb è dotata di cerchi Resolfen in color bianco (o, a scelta, grigio Métallure), le cui dimensioni generose (17’’) garantiscono un comportamento su strada ineguagliabile con qualunque motorizzazione. Oltre ai retrovisori esterni in tinta con la carrozzeria C4 by Loeb è disponibile in esemplari numerati, e quindi esclusivi. Come l’esterno, anche l’interno gioca la carta della sobrietà high-tech, sportiva e dinamica. I sedili, rivestiti in tessuto a maglia rosso e alcantara, sono impunturati. Gli appoggiatesta anteriori in pelle sono abbelliti da chevron rossi ricamati. I pannelli delle porte beneficiano di una finitura speciale, con medaglione in pelle impunturato in rosso. L’appoggiagomito centrale, sempre in pelle, rifinito in rosso come il volante, offre una posizione di guida confortevole e serena. Per sottolineare il carattere sportivo, C4 by Loeb è dotata di pedaliera e, tranne sulla versione Hdi 138 Fap, pomello della leva delle marce in alluminio. I frontalini degli aeratori, la base della leva delle marce e il posacenere prevedono una decorazione in metallo. In tono con il look interno della vettura, i tappetini in color Mistral con profilo rosso e impunture specifiche Citroën si aggiungono ai numerosi elementi di personalizzazione di C4 by Loeb. Per una guida più serena C4 by Loeb beneficia di serie di regolatore e di limitatore di velocità. C4 by Loeb associa il piacere di guidare un veicolo dallo stile personalizzato ed esclusivo con le qualità apprezzate di C4: confort, sicurezza e dinamismo. C4 by Loeb viene proposta con le motorizzazioni benzina 1. 6i 16v 110 cv, 2. 0i 16V 143 cv e 2. 0i 16V 180 cv e con le motorizzazioni Diesel Hdi 110 Cm5, Hdi 110 Fap Cm5 e Hdi 138 Fap Cm6. C2 by Loeb La personalità di C2 rappresenta il naturale complemento che accompagna C4 by Loeb. Studiato a partire dalle finiture Vtr/vts, C2 by Loeb è un veicolo di carattere, dalle linee volitive e decise, ma dallo stile elegante ed equilibrato. Elegante e sobria in nero Onyx, attraente e sportiva in rosso Aden, C2 by Loeb seduce con qualunque colore di carrozzeria. C2 by Loeb, come C4, è equipaggiata di spoiler nel colore della carrozzeria, che contribuisce allo stile e all’aerodinamismo. I retrovisori sono specifici, con gusci in Grigio Alu o rosso Aden, secondo la tinta della carrozzeria. L’aspetto sportivo è confermato dai cerchi in lega Suzuka o Guépard da 16 pollici e i coprimozzo “Trompettes”. C2 prevede un adesivo “by Loeb” sulle porte e sullo sportello del bagagliaio e un adesivo con la numerazione solo sulla porta lato guida. Gli interni high-tech di C2 by Loeb si sposano perfettamente con la linea sportiva. Elementi cromati, alluminio, tessuto nero e tessuto a maglia rosso si abbinano armoniosamente a stile e originalità. I sedili neri e rossi sono abbinati ad appoggiatesta, con chevron rossi ricamati nella parte posteriore. Il volante in pelle è impunturato in rosso. I profili degli aeratori sono cromati. Il pomello della leva del cambio e la pedaliera (in presenza di cambio manuale) in alluminio conferiscono un tocco di sportività aggiuntiva. Il sedile lato guida è regolabile in altezza, per il posizionamento ottimale dell’altezza di guida. In presenza di motorizzazione 1. 6i 16V 125 cv, C2 by Loeb beneficia di Esp, completamente disattivabile. C2 by Loeb invece è disponibile con le motorizzazioni benzina: 1. 6i 16V 110 cv Sensodrive e 1. 6i 16V 125 cv Cm5. Citroën C2 e C4 by Loeb Per Il Mercato Italiano Le serie speciali C2 e C4 by Loeb verranno entrambe commercializzate sul mercato italiano a partire dal 5 dicembre 2006. Rispetto al lancio internazionale promosso dalla Casa Madre, le vetture italiane presenteranno alcune variazioni. In particolare: - C2 by Loeb, sarà disponibile nella sola versione Vts con motore 1. 6 16v da 125 cv. Non utilizzerà i cerchi in lega Guépard. - C4 by Loeb, studiata sulla base del livello di finitura Vtr, sarà disponibile con un solo colore di carrozzeria: rosso Aden, colore ufficiale di Citroën Sport. In dotazione cerchi Resolfen unicamente di colore bianco. Le motorizzazioni proposte saranno: benzina 2. 0 16v 180 cv e diesel 1. 6 16v Hdi 110 cv Fap. . |
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