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Notiziario Marketpress di
Lunedì 23 Maggio 2011 |
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SICUREZZA AEREA: ANCORA NO AL TRASPORTO DEI LIQUIDI
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Bruxelles, 23 maggio 2011 - L´abolizione del divieto ai liquidi negli aerei è stata rinviata. La decisione ha diviso i deputati: per il Presidente della commissione Trasporti, Brian Simpson, è stata una mossa sbagliata. I membri del Ppe e dei Conservatori europei ritengono invece che la sospensione parziale del divieto avrebbe confuso i passeggeri e abbassato il livello di sicurezza. La commissione per i trasporti e il turismo ne discuterà nelle prossime settimane. Breve storia del divieto... Il divieto ai liquidi è stato introdotto nel 2006, dopo aver sventato un complotto terroristico sui voli in partenza da Londra e diretti negli Stati Uniti e in Canada. Gli attentatori volevano utilizzare liquidi per costruire esplosivi in volo. A partire dal 2006 i passeggeri sono autorizzati a portare nel bagaglio a mano solo liquidi di quantità inferiore ai 100 ml. Il divieto si estende anche ad altre sostanze quali gel, aereosol, marmellata, formaggi ... Nel 2007 il Parlamento europeo ha invitato la Commissione, nel pieno rispetto della sicurezza dei passeggeri, a rivedere le restrizioni e abrogarle prima possibile. Inizialmente il divieto doveva essere soppresso nel 2010, poi la decisione è stata rinviata al 2013. Entro il 29 aprile 2011, gli Stati membri avevano il diritto di annullare parzialmente le limitazioni per permettere il trasporto di liquidi a esenzione doganale, acquistati in paesi terzi. Ma "un numero crescente di Stati" ha spiegato la Commissione, ha evitato il cambiamento per non "causare confusione ai passeggeri". L´attuale scadenza per l´abrogazione del divieto è fissata al 2013: la Commissione ritiene che si tratti di una data ragionevole in quanto le nuove tecnologie per lo screening dei liquidi dovrebbero essere disponibili in tutti gli aeroporti. Le reazioni ... Il democratico inglese Brian Simpson, Presidente della commissione per i trasporti, si è detto deluso, ma consapevole che la Commissione non avesse scelta, dopo la decisione degli Stati più grandi di mantenere il divieto. "Questa decisione penalizza la gente per bene e permette ai malintenzionati di farla franca" ha commentato, sottolineando la preoccupazione che neppure la scadenza del 2013 vanga rispettata. "L´intera questione non ha nulla a che fare con la sicurezza ma con i costi" ha aggiunto. "I grandi aeroporti non hanno voluto investire nelle attrezzature necessarie e hanno utilizzato la ´sicurezza´ come scusa". Opinione diversa per l´olandese conservatore Peter van Dalen, vicepresidente della commissione Trasporti: "L´europa è ancora sotto la minaccia di attacchi terroristici, specialmente dopo l´uccisione di Bin Laden" ed è quindi opportuno aspettare che l´attrezzatura per la scansione dei liquidi sia disponibile in Europa. Così la pensa anche il tedesco del Ppe Dieter-lebrecht Koch, l´altro vicepresidente della commissione per i trasporti. "La decisione della Commissione significa meno insicurezza, confusione e burocrazia per i passeggeri" ha commentato. |
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