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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 29 Giugno 2011 |
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PENSATE CHE IL CONSUMO DI BENZINA DIPENDA DALLA QUALITÀ? RIPENSATECI...
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Bruxelles, 29 giugno 2011- Ricercatori finlandesi hanno scoperto che non esiste alcuna differenza tra le qualità commerciali di benzina 95E10 e 98E5 per quanto riguarda i consumi di carburante in condizioni di guida normale. Lo studio è stato in parte finanziato dall´iniziativa Transeco ("Transeco-tutkimusohjelman [Research programme on road transport energy efficiency]"), che ha ricevuto fondi per 3 milioni di euro attraverso il meccanismo Era-net Transport Ii del Settimo programma quadro dell´Ue (7° Pq). Gli scienziati del Centro di ricerca tecnologica finlandese Vtt hanno condotto test di guida presso la stazione di servizio di Otaniemi Neste Oil a Espoo utilizzando sei auto usate di varie marche in condizioni di laboratorio. I modelli di auto erano usciti negli anni dal 1999 al 2010 e - sulla base delle raccomandazioni dei rispettivi produttori - erano compatibili con carburante E10. Il Laboratorio doganale finlandese ha impostato il contenuto di etanolo dei lotti di carburante in modo che fosse conforme alle specifiche indicate nello studio. I risultati hanno mostrato il 4,7% per il livello E5 e 9,4% per l´E10. Il team del Vtt dice che la maggioranza delle persone pensa che il consumo di carburante è molto più alto per la benzina 95E10 rispetto al suo predecessore 95E o la benzina 98E5 che è attualmente disponibile sul mercato. "Lo scopo di questo studio era quello di evidenziare come il consumo di carburante dovrebbe essere misurato nel dettaglio per dare risultati comparabili", dice lo scienziato principale del Vtt Juhani Laurikko. "Misurare accuratamente il consumo di carburante non è così semplice come possa sembrare, perché sul consumo influiscono altri fattori, oltre al combustibile stesso. In condizioni di laboratorio siamo in grado di eliminare questi altri fattori." Sulla base dei loro calcoli, i ricercatori del Vtt hanno scoperto che le auto testate utilizzavano una media di 10,30 litri di 95E10 per 100 chilometri (km), contro i 10,23 litri di 98E5 per 100 km. Il team fa sapere che 98E5 ottiene un vantaggio dello 0,07 in media. Quindi, utilizzando benzina 95E10 si aumenta effettivamente il consumo dello 0,7%, perché essa ha un maggiore contenuto di etanolo. Dopo la normalizzazione dei risultati delle misurazioni eseguite per ogni singolo test, osservando una lieve dispersione del lavoro svolto nel corso del ciclo di guida, i ricercatori hanno trovato una differenza complessiva maggiore dell´1,0%. Essi hanno anche scoperto che i valori di potere calorifico in base alla composizione approssimativa del carburante erano dell´1,1% a favore della E5, in conformità con la differenza di consumo dell´1,0%. I ricercatori sostengono che il potere calorifico del combustibile - ovvero il contenuto energetico per unità di volume o di massa - svolge un ruolo chiave nel consumo di carburante. Il programma di ricerca Transeco mira ad aumentare l´uso energetico del traffico stradale, sviluppando tecnologie che riducono le emissioni e diffondendo i risultati del lavoro di sviluppo sul mercato. Per maggiori informazioni, visitare: Transeco: http://www.Nordicenergysolutions.org/innovation/agencies-and-programmes/finnish/transeco-development-program Era-net Transport: http://www.Transport-era.net/ |
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