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Notiziario Marketpress di
Martedì 19 Dicembre 2006 |
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FORMIGONI/DI PIETRO, ACCORDI PER BERGAMO,SONDRIO,GRANDI OPERE IL MINISTRO LODA LA REGIONE E INVOCA LA PAX ISTITUZIONALE CATTANEO: NUOVA SOCIETA´ LOMBARDIA/ANAS ENTRO POCHE SETTIMANE
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Milano, 19 dicembre 2006 - Per la viabilità della Valtellina è stato sottoscritto l´Accordo di Programma. Stessa cosa per quella della provincia di Bergamo. Confermati e rilanciati gli impegni per Pedemontana, Brebemi e Tem. Definiti passi e finanziamenti per la Rho-monza. Via agli approfondimenti tecnici e operativi per costituire la nuova società al 50% fra Regione Lombardia e Anas per le concessioni autostradali entro le prime settimane del prossimo anno. Sono questi i risultati della "positiva giornata di lavoro", come l´ha definita il presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, affiancato dall´assessore regionale alle Infrastrutture e mobilità, Raffaele Cattaneo, con il ministro Antonio Di Pietro, e i rappresentanti di tutti i soggetti coinvolti (province, comuni e società). "Il lavoro iniziato con il ministro Di Pietro sin dallo scorso giugno - ha sottolineato Formigoni - attraverso una serie numerosa di momenti di lavoro intenso ha portato risultati positivi, non ultimo l´emendamento alla Finanziaria costruito insieme e proseguirà ancor più intensamente. Infatti il ministro Di Pietro ha deciso di varare i Lunedì lombardi delle Infrastrutture". L´accordo per la Valtellina riguarda il primo lotto del potenziamento della Statale 38, già finanziato (276 milioni), da Colico a Cosio e prevede anche la soluzione dei nodi di Morbegno, Tirano, Bormio e Sondrio. L´accordo per Bergamo riguarda la realizzazione della Tangenziale Sud (150 milioni di euro) e la variante alla Statale 42 da Albano S. Alessandro a Trescore Balneario (31,5 milioni). Per la Rho-monza si è convenuto sulla necessità di realizzare integralmente il collegamento veloce tra la Tangenziale Est e la A8 in corrispondenza del Polo fieristico di Rho-pero, formando quindi in sostanza una completa Tangenziale Nord di Milano, decisiva per alleggerire il traffico sulla A4 dalla barriera Est a Fiorenza. Si tratta in particolare di realizzare 8 chilometri dallo svincolo sulla Milano Meda, all´altezza di Paderno Dugnano, fino alla A8. Costo previsto 130 milioni, completamente autofinanziati. Circa la Pedemontana, Cattaneo ha sottolineato "l´unanimità del consenso" e la validità della "collaborazione in stile ambrosiano", ribadendo però che i tempi previsti - 61 mesi per l´avvio dei lavori - con l´attuale normativa sono inaccettabili: "Per questo stiamo lavorando per predisporre una apposita legge regionale, utilizzando le possibilità offerte dall´attuale Titolo V della Costituzione, con l´obiettivo di dimezzare i tempi". Meno unanime il consenso su Brebemi e Tem, da parte dei comuni, ma da un lato Cattaneo spiega che "tutte le criticità le stiamo già affrontando nei Tavoli degli accordi di programma per trovare soluzioni condivise"; dall´altro lato Di Pietro, appunto, invoca la "pax istituzionale", cioè chiede la messa al bando delle "guerre di religione sulle infrastrutture". "In questi mesi - ha dato atto il ministro - non ho mai visto in Formigoni e in Cattaneo nessun atteggiamento da guerra ideologica: con loro si possono risolvere le cose, e lo stiamo facendo. Mi auguro la stessa responsabilità da parte di tutti gli enti locali". "Del resto - ha proseguito il ministro - si tratta di opere vitali per l´economia e per la vita dei cittadini, che o si realizzano con il consenso o altrimenti non si realizzano, perché nell´Italia di oggi la legge permette di fatto anche a una singola istituzione di bloccare i lavori". Schede - Adp Per La Viabilita´ Della Provincia Di Bergamo - L´accordo per la realizzazione della tangenziale sud di Bergamo e della variante alla strada statale n. 42 da Albano Sant´alessandro a Trescore Balneario, è stato sottoscritto dal presidente, Roberto Formigoni, dal ministro per le Infrastrutture, Antonio di Pietro, dall´assessore regionale alle Infrastrutture e mobilità, Raffaele Cattaneo, dal presidente di Anas, Pietro Ciucci, e dal presidente della Provincia di Bergamo, Valerio Bettoni. La tangenziale sud di Bergamo è un´opera essenziale per completare l´anello sud-ovest della città dopo l´apertura del tratto Cassinone di Seriate-zanica e la fase di realizzazione della tratta Stezzano-treviolo. Con la sottoscrizione dell´accordo il Ministero si impegna a rendere disponibili, nel prossimo contratto con l´Anas, 150 milioni di euro, per la realizzazione della tangenziale suddivisa in tre stralci funzionali: 1) da Zanica a Stezzano, 2) da Treviolo a Paladina, 3) da Paladina a Villa d´Almè. Per il primo e il secondo tratto entro il 18 maggio 2007 verrà presentato il progetto preliminare, entro il 18 novembre 2007 quello definitivo, l´appalto sarà assegnato entro il 18 maggio 2008, l´inizio dei lavori è fissato per novembre 2008. Per il terzo tratto, progettazione preliminare entro il 18 settembre 2007, definitiva entro il 18 luglio 2008, appalto 18 gennaio 2009, inizio lavori luglio 2010. La variante alla strada statale n. 42 da Albano Sant´alessandro a Trescore Balneario risolverà importanti situazioni di congestione e si rende necessaria per l´entrata in servizio dell´interporto di Montello, in corso di realizzazione. Il costo complessivo dell´opera è di 36 milioni (di cui 4,5 già stanziati nel 2004 dalla Regione Lombardia). Con la sottoscrizione dell´accordo il Ministero si impegna a rendere disponibile, nel prossimo contratto di programma con l´Anas, 31,5 milioni, per realizzare l´intero intervento. Il bando di gara per l´opera sarà fatto entro il giugno 2007, mentre l´avvio dei lavori è previsto per il febbraio 2008. Accordo Di Programma Per La Viabilita´ In Valtellina - L´accordo di programma per la viabilità all´accesso della Valtellina e Valchiavenna è stato siglato dal presidente della Regione Lombardia, Roberto Formigoni, dal ministro per le Infrastrutture e mobilità, Antonio Di Pietro, dall´assessore regionale alle Infrastrutture e mobilità, Raffaele Cattaneo, dall´amministratore di Anas, Pietro Ciucci, dal presidente della Provincia di Sondrio, Fiorello Provera e dai rappresentanti della Camera di commercio di Sondrio, della Comunità montana Valtellina di Morbegno e dai sindaci dei comuni di Chiavenna, Sondrio, Tirano e Bormio. Gli impegni condivisi riguardano la realizzazione di parte del primo lotto, variante Fuentes-tartano, già approvato dal Cipe con un finanziamento che permette la realizzazione di un primo stralcio funzionale. Si tratta di un percorso di 9 chilometri per un costo di 280 milioni, tutti finanziati. La predisposizione degli elaborati per l´appalto sarà conclusa entro al fine del 2006, gli espropri saranno effettuati tra il marzo 2007 ed il luglio 2008, la gara di appalto verrà indetta per il maggio 2007. Avvio dei lavori nell´agosto 2008 e l´apertura al traffico entro l´estate 2011. Nell´accordo sono stati inoltre presi impegni per la predisposizione di studi e per l´individuazione di soluzioni intermedie o provvisorie per risolvere i nodi di Morbegno (ottobre 2007), Tirano (studio di fattibilità entro il maggio 2007), Bormio ( sottoscrizione di una convenzione tra Regione, Anas e Provincia per la realizzazione della variante di Santa Lucia entro l´aprile 2007) e Sondrio. . |
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