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Notiziario Marketpress di Giovedì 10 Aprile 2003
 
   
  GANDALF PRESENTA LE NUOVE LINEE STRATEGICHE UNA NUOVA FLOTTA E NUOVE ROTTE PER CONTENERE I COSTI E RECUPERARE EFFICIENZA. CONCENTRAZIONE DELLE ATTIVITÀ SU UN UNICO HUB, ACCORDI CON ALTRI VETTORI

 
   
  Milano, 10 aprile 2003 - L´identificazione dell´"easy business" come nuovo mercato di riferimento, una ricomposizione della flotta e nuove rotte, la concentrazione delle attività nello scalo di Brescia, la conclusione di accordi con altri scali e con altri vettori per ampliare le rotte in code sharing, più incisive politiche di marketing e comunicazione e nuovi canali di vendita. Queste le principali linee strategiche approvate oggi dal consiglio di amministrazione di Gandalf, società che in questi giorni sta concludendo un aumento di capitale, e che verranno presentate questa mattina a Milano nel corso di un incontro con la comunità finanziaria. "L´arrivo in Italia di compagnie aeree low cost ha progressivamente sensibilizzato l´attenzione del consumatore verso la variabile prezzo. Anche il mondo business ed una sofisticata utenza consumer hanno manifestato una crescente sensibilità al rapporto prezzo/qualità dei servizi offerti, ha dichiarato Giovanni Laterza, neopresidente di Gandalf, che ha proseguito, Gandalf ha identificato l´opportunità di coniugare il patrimonio di esperienza di vettore aereo dagli alti standard qualitativi con un sostanziale recupero di efficienza e contenimento dei costi, offrendo un servizio in grado di rispondere efficacemente alle attuali tendenze del mercato". Gaetano Intrieri, neo Amministratore Delegato di Gandalf, che ha elaborato le nuove linee di azione, ha già intrapreso alcune iniziative coerenti con l´obiettivo di diventare l´operatore di riferimento nel mercato "easy business", il segmento che identifica il nuovo orientamento dei consumatori verso un migliore rapporto prezzo/qualità. Il nuovo Management ha già operato una razionalizzazione del network operativo riducendo le basi e ottenendo dei sensibili risparmi in termini di costi operativi senza incidere sul load factor, nel rispetto degli accordi in essere con Air France. La ricomposizione della flotta, che prevede una veloce sostituzione dei Dornier, i vettori attualmente usati, con aeromobili di più ampia capacità, è finalizzata ad ampliare l´offerta di posti e a ridurre il costo-poltrona per tratta; il nuovo management ha concluso accordi con Germanair Flugzeug Leasing Gmbh per l´utilizzo nella flotta di 3 Boeing 737-500 nella versione extended range da 128 posti, da rendere operativi a partire da fine maggio con l´opzione all´acquisto oltre il 18° mese con il riconoscimento del 60% dei canoni pagati, ed è in corso di formalizzazione un ulteriore accordo per altri 2 entro settembre. Tale rinnovamento è condizionato alla cessione di 5 Dornier, in accordo con le società di leasing proprietarie. Nell´ambito della ridefinizione globale dei contratti di leasing, il management di Gandalf ha manifestato alla società austriaca Orest Immorent la volontà di prorogare i tempi per la valutazione dei nuovi accordi, alla luce delle recenti modifiche intervenute, ricevendo una disponibilità in tal senso. Il nuovo Management prevede di avviare l´operatività di nuove rotte non più dislocate sulle attuali 5 basi operative, ma concentrate su un unico hub; le nuove rotte nazionali saranno volte al rafforzamento dei collegamenti tra nord e sud Italia, con scali a Brescia, Bergamo, Milano Linate, Lamezia Terme, Pisa, Roma, Venezia, Napoli, Trapani; a livello internazionale, Gandalf volerà a Parigi, Stoccarda, Madrid, Barcellona, Londra e Praga. Il presidio della compagnia sarà così massimo su rotte oggi non adeguatamente coperte rispetto alla domanda potenziale ancora non soddisfatta. Il consiglio di amministrazione, che ha vagliato le linee strategiche sopra esposte, si riunirà nelle prossime settimane per l´approvazione del piano industriale.  
   
 

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