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Notiziario Marketpress di
Lunedì 28 Aprile 2003 |
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AUSTRIAN AIRLINES ANNUNCIA RISULTATI FINANZIARI PER IL 2002 IN NOTEVOLE MIGLIORAMENTO
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Milano, 28 aprile 2003 - Il bilancio di Austrian Airlines per il 2002 lo conferma: l´inversione di tendenza è in atto. L´ebit è migliorato di €130,3 milioni, da €-88,9 milioni nel 2001 a oltre 41,4 nel 2002. La Compagnia è inoltre riuscita ad aumentare l´Ebitdar di €243,6 milioni, raggiungendo €463,2 milioni, e a migliorare enormemente il risultato ante imposte: dopo un risultato negativo per €164,1 milioni nel 2001, è tornato in attivo nel 2002, attestandosi a €+4,2 milioni. Mentre la produzione (posti disponibili per chilometro) è aumentata di un modesto 2,7%, la performance a livello di trasporto (posti venduti per chilometro) è aumentata del 6,3%. Come conseguenza, Austrian Airlines ha raggiunto un coefficiente di riempimento passeggeri del 70,5%. "Sulla scia della crisi generale dell´aviazione internazionale, Austrian Airlines ha posto per il futuro basi più solide. Abbiamo sfruttato lo scorso anno per attuare un piano di riorientamento strategico, strutturale e culturale" ha dichiarato Vagn Soerensen, Chief Executive Officer durante la conferenza stampa annuale per la presentazione del bilancio. "Siamo riusciti a capitalizzare sulla nostra rete di collegamenti Ovest-est ed Est-ovest, pronti ad approfittare dell´espansione dell´Ue verso l´Europa dell´Est" ha proseguito Soerensen. Risultati finanziari Con €463,2 milioni, il margine operativo al lordo di interessi, imposte, ammortamenti e canoni di locazione (Ebitdar) di Austrian Airlines è aumentato di €243,6 milioni rispetto al 2001. Il risultato operativo (Ebit) è aumentato di €130,3 milioni attestandosi a €41,4 milioni per l´intero anno. Considerando il risultato finanziario di €-37,2 milioni (€-75,2 milioni l´anno precedente), il risultato ante imposte è positivo per €4,2 milioni, un aumento di €168,3 milioni. Dopo aver bilanciato questo dato con le imposte (imposte differite attive per €39 milioni) e con il dividendo dovuto agli azionisti di minoranza (€-0,4 milioni), l´utile netto per il 2002 risulta pari a €42,8 milioni, un aumento di €208,8 milioni rispetto al 2001. Nel 2002 Austrian Airlines è riuscita a portare il cash flow derivante dalle attività operative a €520,9 milioni, superando così il dato relativo al 2001 di €471,8 milioni. Il Valore Aggiunto di Cassa (Cva) è nettamente aumentato di €114,3 milioni, mentre il Ritorno sull´Attivo Lordo Totale del Gruppo (Rotga) è salito dal 5,2% al 7,7%. Austrian Airlines ha ridotto sostanzialmente il proprio livello d´indebitamento per tutto il 2002. A fronte del proprio programma di riorganizzazione, gli interessi derivanti da posizioni debitorie sono diminuiti di €433,6 milioni. Di conseguenza il livello di indebitamento è sceso dal 337,9% al 290,4%. Questo ha consentito alla Compagnia di migliorare l´Equity Ratio dal 12,7% nel 2001 al 14,6% nel 2002. I miglioramenti ottenuti nel cash flow, minori passività e una riduzione del livello di indebitamento hanno contribuito a rafforzare la capacità di Austrian Airlines nel far fronte alla crisi. "I dati del 2002 dimostrano chiaramente come l´inversione di tendenza di Austrian Airlines sia iniziata. I principali coefficienti di reddito e di bilancio indicano tutti una tendenza chiaramente positiva per la Compagnia," ha commentato Thomas Kleibl, Chief Financial Officer. Statistiche sul traffico I miglioramenti generalizzati al prodotto offerto hanno permesso ad Austrian Airlines di conquistare nel corso dell´anno nuove quote di mercato. Nel 2002 sono stati 8.834.656 i passeggeri che hanno scelto di volare con Austrian Airlines, un aumento del 3,3%, rispetto al 2001. Sui voli di linea, la Compagnia ha trasportato 7.269.235 passeggeri (+1,3%), raggiungendo un coefficiente di riempimento del 70,5%, pari a un aumento di 1,9% rispetto all´anno precedente. Per la prima volta nella storia della compagnia il coefficiente di riempimento passeggeri ha superato il 70%. "La redditività dei nostri voli di linea è aumentata notevolmente, mentre una strategia offensiva di mercato ha ampliato la nostra quota in alcuni specifici segmenti di nicchia" ha commentato Josef E. Burger, Chief Commercial Officer di Austrian Airlines. Nonostante il rallentamento dell´economia mondiale, Austrian Airlines è riuscita anche ad aumentare la propria performance nel trasporto merci e posta. Nel corso dell´anno, questi settori hanno registrato un aumento dell´1,6%, raggiungendo 125.167 tonnellate. Il fatturato derivante dal segmento voli charter ha registrato un aumento grazie alle nuove quote di mercato acquisite nel traffico legato ai viaggi di piacere e al successo dell´espansione del mercato svizzero. Flotta e manutenzione Nel corso del 2002, sono stati integrati nella flotta quattro nuovi aerei, mentre altri quattro sono stati venduti. Con un´età media di 6,26 anni, la flotta di Austrian Airlines continua ad essere ancora tra le più giovani del mondo. "Con la conclusione della fusione del settore tecnico di Austrian Airlines e Lauda Air, abbiamo apportato un notevole ed essenziale miglioramento alla nostra Divisione Manutenzione" ha dichiarato Walter Bock, Chief Operations Officer Austrian Airlines. Dall´inizio del 2003, la responsabilità della manutenzione di tutti i jet è stata trasferita alla nuova organizzazione tecnica e di manutenzione di Austrian Airlines. Prospettive A causa della durata e delle conseguenze imprevedibili del conflitto in Iraq e del problema emergente del virus della Sars, non è attualmente possibile formulare accurate previsioni circa i risultati finanziari di Austrian Airlines per il 2003. "L´obiettivo primario della nostra nuova strategia è continuare ad apportare aumenti duraturi al valore del capitale impiegato. A causa degli effetti del conflitto in Iraq, della situazione economica e del problema della Sars, abbiamo operato ampi tagli alla produzione e adottato ulteriori misure volte al contenimento dei costi, che dovrebbero risultare efficaci nel breve come nel lungo periodo" ha concluso Vagn Soerensen. "L´inversione di tendenza interna ad Austrian Airlines proseguirà indipendentemente dall´estrema difficoltà delle attuali condizioni del mercato aereo e costituirà una solida base per il successo della nostra posizione competitiva futura." |
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