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Notiziario Marketpress di
Lunedì 28 Aprile 2003 |
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E-SAFETY: UNA PARTNERSHIP FRA COMMISSIONE EUROPEA E INDUSTRIA DÀ LUOGO AD UN ACCORDO SULLE TECNOLOGIE PER LA SICUREZZA STRADALE
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Bruxelles, 28 aprile 2003 - La prima riunione plenaria del forum "e-safety", tenutasi a Bruxelles il 22 aprile, ha dato luogo ad un accordo fra le principali parti interessate europee sull´applicazione di una serie di nuove tecnologie per la sicurezza stradale. L´incontro ha riunito 150 rappresentanti di governo e industria, fra cui il commissario per le Imprese e la Società dell´informazione Erkki Liikanen e Louis Schweitzer, presidente e direttore generale di Renault. Sulla base delle raccomandazioni definite dai gruppi incaricati di svolgere il lavoro preparatorio, i delegati del forum "e-safety" hanno concordato una serie di linee guida per l´attuazione di quattro iniziative: "e-call" (un sistema di chiamate d´emergenza integrato al veicolo), la raccolta di dati sulle cause degli incidenti, una migliore interazione uomo-macchina e il conseguimento di obiettivi commerciali. "Dobbiamo ora concentrarci sulla diffusione di tecnologie, sistemi e soluzioni di e-safety: in altri termini, dotare le automobili e le strade di dispositivi di sicurezza elettronica, a beneficio dei 375 milioni di utenti europei", ha affermato Liikanen, aggiungendo: "Sono certo che le raccomandazioni del forum condurranno ad azioni concrete". Nel suo discorso inaugurale, il Commissario ha definito il sistema di "e-call" un esempio di applicazione che beneficia di una forte domanda, realizzabile esclusivamente mediante un intervento coordinato a livello pubblico e privato. I dati relativi alle cause di un incidente sono un elemento cruciale per il processo decisionale sia in ambito politico che industriale, ha affermato Liikanen, definendo tale iniziativa un requisito essenziale per sostenere la ricerca e sviluppo, gli incentivi finanziari e la normalizzazione. Liikanen ha annunciato, inoltre, che la Commissione redigerà e pubblicherà, entro giugno 2003, due comunicazioni: la prima sul terzo piano d´azione per la sicurezza stradale e la seconda sulle tecnologie dell´informazione e della comunicazione (Tic) per i veicoli intelligenti. La comunicazione relativa alle Tic per i veicoli intelligenti, ha spiegato Liikanen, illustrerà le azioni specifiche che la Commissione intende intraprendere al fine di attuare le misure di e-safety. "È essenziale definire chiari obiettivi per la fornitura di prodotti, gli investimenti pubblici e i provvedimenti giuridici, poiché senza questi obiettivi non sarà possibile assumere alcun impegno", ha precisato il Commissario. In risposta a tali osservazioni, Schweitzer ha affermato: "L´industria automobilistica europea condivide e sostiene pienamente quest´importante iniziativa. Approviamo le scelte di gestione della Commissione europea [e] il nostro settore manterrà l´impegno assunto nei confronti dell´attività del forum e del miglioramento della sicurezza stradale in generale". |
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