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Notiziario Marketpress di
Giovedì 08 Maggio 2003 |
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CONSEGNATO A MADRID IL PRIMO AUTOBUS A IDROGENO CUTE
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Madrid, 8 maggio 2003 - Il primo autobus operativo con pile a combustibile all´idrogeno, consegnato nell´ambito del progetto "Trasporto urbano pulito per l´Europa" ( Cute ), è stato presentato a Madrid il 5 maggio. Il progetto Cute, dotato di un bilancio di 52 milioni di euro, di cui 18,5 milioni di euro di finanziamento comunitario, punta a svolgere dimostrazioni pratiche di un sistema per il trasporto pubblico efficace e a emissioni zero, nonché delle infrastrutture per l´approvvigionamento di idrogeno. In una cerimonia organizzata per dare il giusto risalto all´occasione, Loyola de Palacio, vicepresidente della Commissione e commissario per i Trasporti e l´Energia, ha dichiarato: "Cute è uno dei progetti più innovativi nell´ambito dei trasporti e viene osservato con grande interesse in tutto il mondo." Dopo Madrid, gli autobus faranno la loro comparsa a Londra, Oporto, Lussemburgo, Amburgo, Barcellona, Stoccarda, Stoccolma ed Amsterdam. Ogni centro urbano avrà in gestione tre autobus e metterà a punto strutture per la produzione e il rifornimento di idrogeno ai veicoli. Coinvolgendo nel progetto località tanto diverse dal punto di vista geografico, gli operatori auspicano di acquisire conoscenze dalla varietà di condizioni in cui dovranno circolare gli autobus. A sua volta, questa iniziativa dovrebbe portare a un più efficace scambio di esperienze che si riveleranno utili nel momento in cui si dovranno considerare le applicazioni future. Il progetto ha già attirato l´attenzione in Europa e in altri paesi come il Giappone e gli Stati Uniti, ed è stato riconosciuto da più parti il potenziale contributo che il trasporto pubblico a emissioni zero potrebbe offrire per la tutela dell´ambiente. Tuttavia, la de Palacio non dimentica di sottolineare che lo sviluppo dei veicoli a idrogeno costituisce solo una parte del processo volto a introdurre una "economia dell´idrogeno" attuabile ed ecologica. "L´autobus è solo la parte più visibile del progetto, soprattutto per i cittadini europei, ma il nostro impegno si concentra su tutte le applicazioni dell´economia dell´idrogeno, in particolare sulle infrastrutture di produzione ed approvvigionamento del gas", ha commentato la Vicepresidente della Commissione Infolink: http://www.Fuel-cell-bus-club.com/ |
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