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Notiziario Marketpress di
Martedì 09 Gennaio 2007 |
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PEUGEOT NEL 2006 L’AVVIO DI UN NUOVO CICLO DI CRESCITA
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Roma, 9 gennaio 2007 - Nel 2006 Peugeot ha venduto complessivamente nel mondo 1. 960. 000 auto e veicoli commerciali, l’1,8% in meno rispetto al 2005. Questa leggera contrazione delle vendite globali è diretta conseguenza della diminuzioni delle fatturazioni di componenti pre-assemblati (- 20,7% rispetto all’anno precedente), dovuta allo stabilimento in Iran. In compenso, il volume di veicoli assemblati ha raggiunto la cifra record di 1. 724. 000 unità, in aumento dell´1,6%. Il successo dei lanci commerciali della 207, del Nuovo Boxer ed il debutto della 206 e della 307 su nuovi mercati extra europei (Cina, Iran, Malesia, Sud America…) sono stati, per il Marchio, gli avvenimenti più significativi dell´anno che si è appena concluso. L’anno 2006 in breve: 1. 960. 000 veicoli venduti nel mondo (-1,8%), di cui 1. 724. 000 veicoli assemblati (+1,6%). Successo dei lanci commerciali di 207 e Boxer; aumento della penetrazione internazionale di 206 e 307. La coppia 206/207 leader del suo segmento in Europa (2,9% del mercato europeo). Aumento della quota di mercato in Francia (17,8% contro 17,5%). Riconquistata vivacità in Europa occidentale nel corso del terzo quadrimestre, con un aumento del 3,2%. Prosecuzione della forte crescita delle vendite di veicoli assemblati extra Europa (+ 14,7%) che costituiscono il 37,5% delle vendite internazionali del Marchio (contro il 17% di dieci anni fa). Raddoppio delle vendite in Cina. In Europa, il 2006 è stato un anno altalenante per Peugeot: infatti, ad un primo semestre poco soddisfacente, ha fatto seguito un secondo semestre nettamente più vivace, soprattutto a partire da settembre, grazie all’apporto della nuova 207. Così, se da gennaio ad agosto 2006, Peugeot ha visto le sue vendite europee diminuire del 3,4%, tra settembre e dicembre queste sono aumentate del 3,2%. Le vendite auto+commerciali in Francia sono state 424. 000, contro 435. 000 dell’anno precedente (-2,5%). In Europa occidentale (Francia esclusa), il Marchio ha registrato una contrazione pressoché analoga a quella francese (- 2,6%): 801. 000 unità, contro le 823. 000 del 2005. Sui mercati internazionali, extra Europa occidentale, Peugeot ha incrementato di ben il 14,7% le vendite di veicoli assemblati (499. 000 unità contro 440. 000 del 2005). Se si aggiungono i componenti pre-assemblati, il volume globale delle vendite extra Europa occidentale ha raggiunto le 735. 000 unità, in leggera diminuzione (-0,4%) rispetto al 2005. Le vendite extra Europa hanno così costituito per il Marchio il 37,5% del totale (contro il 17% nel 1997). Peugeot sfrutta i vantaggi del lancio della 207 - Il successo della nuova 207 ha permesso al Marchio di invertire la tendenza dell’andamento commerciale emersa durante il primo semestre, consolidando così le attese di nuove prospettive di crescita, a breve e a medio termine. Il bilancio commerciale 2006, gamma per gamma, conferma l’appeal della maggior parte dei modelli del Leone. 107 ha registrato 98. 000 vendite ed è perfettamente in linea con le previsioni Peugeot. 1007 ha totalizzato 33. 000 vendite e 42. 000 immatricolazioni, un volume pari a quello del 2005. La differenza tra le vendite e le immatricolazioni si spiega con la normalizzazione del livello degli stock operato, in particolare nel corso del primo semestre. La motorizzazione 1,6 litri benzina, associata al cambio manuale a cinque rapporti e commercializzata in primavera, ha allargato l´offerta che sarà ulteriormente potenziata ad inizio 2007 con il lancio del propulsore 1. 6 litri Hdi Fap. 206, sempre bene accolta, è stata venduta in 474. 000 unità. 207 ha iniziato la sua carriera commerciale conseguendo subito gli obiettivi prefissati (308. 000 vendite realizzate). In tal modo, la coppia 206+207 raggiunge le 782. 000 vendite, valore da confrontare con le 676. 000 unità ottenuto dalla sola 206 nel 2005 (+15,7%). L’abbinata 206+207 è in testa nel suo segmento in Europa. Nel 2006, il totale delle vendite Peugeot, nel segmento B, è aumentato di circa 20%. 307, con 444. 000 vendite contro 520. 000 nel 2005, ha saputo difendere le proprie posizioni in un segmento « delle medie inferiori » sempre più concorrenziale e che rappresenta oltre un terzo delle vendite totali in Europa. La sua vita internazionale è stata segnata, in giugno, dal lancio del 307 sedan in Argentina. In Cina, questa versione ha rappresentato il 55% dei 82 000 veicoli fatturati nel corso del 2006. 407, leader del segmento M2 in Francia ed in Spagna, è stata venduta in 181. 000 unità. Il contributo della nuova motorizzazione diesel Hdi bi-turbo di 170 Cv le permette di proporre a quella parte della clientela europea in ricerca di prestazioni, una valida alternativa alle motorizzazioni V6. 607, nel segmento del gran lusso, ha totalizzato 10. 000 vendite. 807 resta stabile, con 24. 000 vendite registrate nell’arco dell’anno. Nel settore dei commerciali, il Marchio avrà venduto 226. 000 unità nel mondo. Le tre principali famiglie di veicoli sono in crescita: Partner/ranch ha realizzato 148. 000 vendite contro 144. 000 (+ 3%), Expert resta stabile a 33. 000 unità. Boxer e Nuovo Boxer sono stati venduti in 45. 000 unità (+ 4%). Prospettive 2007 - Su un mercato europeo che dovrebbe mantenersi al livello del 2006, con una forte pressione concorrenziale, il 2007 sarà segnato per Peugeot dal lancio di sei nuovi modelli. Fin dal 18 gennaio, l´Expert comincerà la sua carriera commerciale come autovettura. 207, al suo primo intero anno di vendita, si arricchirà molto rapidamente di nuove versioni, la gamma Peugeot sarà completata, nel secondo semestre, con l’arrivo di 4007. L’insieme di questi importanti avvenimenti deve permettere al Marchio di proseguire la sua offensiva commerciale ritrovando una crescita dei suoi volumi in Europa. Fuori dall´Europa occidentale, Peugeot proseguirà la sua dinamica di crescita grazie anche ai nuovi modelli. . |
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