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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 25 Giugno 2003 |
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NUOVO BUSINESS PLAN PER IL RIPOSIZIONAMENTO DI SWISS
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Milano, 25 giugno 2003: Fermamente diretta ad attuare una svolta decisiva, Swiss sceglie di tagliare i costi : 34 aeromobili verranno messi a terra e di conseguenza l´organico subirà una riduzione di circa 3000 unità. La nuova Swiss, notevolmente ridotta, reagisce alle difficoltà ed ai grandi mutamenti che coinvolgono l´intero settore aereo con le seguenti misure: sulle rotte intercontinentali Swiss manterrà un servizio di eccellente qualità in tutte le tre classi, mentre, in futuro, sulle tratte europee i passeggeri potranno scegliere tra prezzi estremamente competitivi e tariffe che garantiscono un comfort di alto livello. Nel corso della riunione tenutasi il 23 giugno, il Consiglio d´Amministrazione di Swiss International Air Lines ha approvato i punti essenziali del nuovo Business Plan, tra cui la riduzione della flotta lungo raggio a 18 aeromobili, di quella a medio raggio a 21 aerei e di quella regionale a 35. In totale, il numero di posti per chilometro sarà ridotto del 35%. Le misure saranno effettive a partire dall´orario invernale 2003. Le cifre presentate nel Business Plan porteranno ad una riduzione dei costi pari a 1,6 miliardi Chf. La perdurevole crisi del comparto aereo continua a colpire settori sempre più vasti: soltanto le compagnie più solide e meglio posizionate avranno un futuro. La direzione di Swiss ha deciso di intraprendere un´azione incisiva in risposta agli sviluppi più recenti: la compagnia elvetica dovrà ridurre tanto il suo network quanto la flotta, continuare a diminuire i costi e di conseguenza ridurre parte dell´organico. Il Consiglio d´Amministrazione di Swiss è sicuro che la prevista ristrutturazione sia una condizione essenziale per garantire un solido futuro per la compagnia. Servizio di classe sulle rotte lungo raggio - efficienza e convenienza in Europa In autunno Swiss prevede di lanciare in Europa un "Business concept" estremamente innovativo, diventando la prima compagnia aerea di linea ad offrire una pluripremiata Business Class, accanto ad una Economy Class a prezzi estremamente competitivi sulle rotte europee. Il progetto è stato studiato per rispondere alle esigenze dei passeggeri che richiedono fasce di prezzo concorrenziali. Swiss intende così dare la possibilità ai suoi clienti di scegliere la fascia prezzo-qualità che meglio si adatti alle esigenze di ognuno. Il passeggero potrà scegliere e pagare soltanto il servizio desiderato: potrà quindi usufruire del solo trasporto aereo, oppure, se desidera un servizio di ristorazione a bordo, potrà avvalersi di una vasta gamma di menù a pagamento. In Business Class, invece, Swiss conferma la propria vocazione di "Premium Airline" continuando ad offrire ai propri passeggeri un impeccabile servizio a bordo. Questa nuova soluzione sulle rotte europee consentirà di sostituire, nel Vecchio Continente, la precedente struttura tariffaria. Tutti i voli europei saranno venduti a prezzi trasparenti, con servizi definiti in modo chiaro. Le tratte di andata e ritorno potranno essere combinate nel modo desiderato (ad esempio, andata in Economy e ritorno in Business), in considerazione di orari di partenza, momento della prenotazione, disponibilità e preferenze personali del passeggero. Tutti i voli in Europa saranno operati da Swiss o da Swiss Express. Network e flotta. Il primo passo verso la redditività è segnato dalle necessarie modifiche alla rete operativa: occorre porre l´attenzione sulle rotte più vantaggiose e sulle destinazioni con un futuro promettente, per avere una base solida per future azioni. Il network deve, quindi, essere adeguato e ridotto del 35%. Su questa linea, ci sarà inoltre una sostanziale diminuzione del numero delle destinazioni servite da tutti gli scali Swiss in Svizzera. I primi ad essere informati del numero preciso e della selezione delle destinazioni da cancellare dalla rete saranno i partner della compagnia: in ogni caso, i mercati chiave saranno mantenuti nel network. Questa diminuzione di destinazioni e frequenze permetterà a Swiss di ridurre la flotta a 74 aeromobili (escluso il settore Charter): saranno mantenuti 18 aerei nel segmento lungo raggio (Md-11, A340, A330), 21 nel medio raggio (A320 family) e 35 nel settore regionale (Saab, Embraer, Avro). Riduzione del personale La riduzione del network e della flotta porterà inevitabilmente ad una corrispondente diminuzione dell´organico, nell´ordine di circa 3.000 posizioni. Questa è una misura dolorosa, e Swiss sta dialogando, in Svizzera, con i sindacati dei lavoratori per trovare la soluzione più equa. Saranno interessati circa 700 piloti, 850 membri del personale di cabina e 1.500 dipendenti di terra. Soggetti ad arbitraggio La corte d´arbitraggio ha stabilito che un sistema proporzionale debba essere applicato alla riduzione di posti di lavoro tra i due corpi di piloti Swiss. Questo significa costi e spese inaffrontabili, oltre ad inaccettabili restrizioni operative per Swiss, fino a che non sarà scaduto il contratto con Swiss Pilots nel 2005. Questa è una situazione che mette a rischio l´attuazione del nuovo Business Plan, e di conseguenza il futuro dell´azienda. Il Consiglio d´Amministrazione di Swiss ha pertanto deciso di dare inizio ad immediate negoziazioni con tutte le associazioni sindacali svizzere, per ciò che riguarda gli accordi collettivi di lavoro. Saranno richiesti compromessi a tutte le parti, se si vorrà raggiungere l´ambizioso obiettivo del nuovo Business Plan. Tenendo ben presente la difficile situazione, l´azienda si aspetta che la ragionevole disponibilità di tutte le parti coinvolte porti alla conclusione delle negoziazioni entro il 15 luglio, in modo da poter fare chiarezza sulle ulteriori azioni che dovranno essere intraprese. Prospettive Swiss resta impegnata al raggiungimento dello stesso obiettivo: rimanere una delle principali compagnie aeree, con network esteso e fatto su misura per rispondere alle esigenze dei clienti. Swiss vede in suo futuro nello slogan "Destination Excellece" sulle rotte intercontinentali e nella flessibilità ed efficienza sui voli europei: su questo binomio è il futuro di Swiss. La ristrutturazione porterà anche ad un rafforzamento della posizione aziendale nelle negoziazioni di eventuali alleanze. Per assicurare il raggiungimento di questi obiettivi futuri, Swiss avrà come priorità la decisa attuazione del piano di ristrutturazione, la salvaguardia delle sue linee di credito e la creazione delle condizioni che ne facciano un solido interlocutore con cui collaborare: Swiss conta sull´impegno di tutti i suoi partner per sostenere questi sforzi. |
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