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Notiziario Marketpress di
Venerdì 27 Giugno 2003 |
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SMART FORFOUR OFFRE AI CLIENTI COMPONENTI TECNOLOGICI DI CATEGORIA SUPERIORE
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Milano, 27 giugno 2003 - L´appartenenza alla Daimlercrysler ed all Mercedes Car Group è evidente dal sistema elettronico di controllo della stabilità (Esp), dalle tecnologie audio, di navigazione e di telecomunicazione e dalle numerose dotazioni di sicurezza e di comfort disponibili per la nuova quattro posti. Smart forfour introduce per la prima volta nel segmento delle vetture compatte standard che finora erano prerogativa soltanto di vetture di categoria superiore. Sistema elettronico di controllo della stabilità (Esp): dotazione di serie unica nel segmento Tutti i modelli di smart forfour sono dotati di serie del sistema elettronico di controllo della stabilità (Esp), un sistema che per lo più non è presente su questa categoria di vetture, o se lo è, soltanto su modelli particolari e nella maggior parte dei casi con sovrapprezzo. Di serie sono anche i freni a disco sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori. L´esp si avvale dell´intervento di frenata selettiva per stabilizzare la vettura. Inoltre comprende altre importanti funzioni, quali il sistema elettronico di ottimizzazione della frenata (Brake Assist idraulico), la funzione di bloccaggio del differenziale, il sistema antibloccaggio freni (Abs) con ripartitore elettronico della forza frenante. Optional esclusivi: volante multifunzione e Comand Per smart forfour è disponibile a richiesta il volante multifunzione a due doppie razze con tasti integrati, la cui concezione è analoga a quella adottata per il volante multifunzione delle vetture Mercedes-benz. Il volante multifunzione consente un sicuro azionamento di radio, lettore Cd, cellulare e sistema di navigazione, senza che il guidatore sia costretto a togliere le mani dal volante. Questo "communication control system" rappresenta una dotazione tipica di auto di categoria superiore. Anche i sistemi audio, di navigazione e di telecomunicazione derivano da Mercedes-benz: nella lista degli equipaggiamenti sono compresi l´impianto Audio 5 con ricezione Am/fm ed ingresso di Cd e di telefono per il montaggio a posteriori del viva voce. L´audio 20 presenta, oltre alla radio e al lettore Cd, anche un tastiera per la composizione dei numeri sul cellulare e dei messaggi Sms. Oltre alle suddette funzioni, l´impianto Audio 50 è dotato anche del sistema di navigazione con display a colori da 4,9 pollici sul quale viene indicato il percorso tramite frecce. Il Wap-browser integrato consente l´accesso in auto ad internet tramite il Portale smart (disponibile in Germania). La versione più esclusiva dei sistemi audio e di telecomunicazione è rappresentata dal sistema Comand che comprende, oltre alle sofisticate funzioni audio, video e di telefonia, anche il sistema di navigazione con rappresentazione della cartina su display colorato e lettore per Cd e Dvd. Sempre a richiesta per la smart forfour è il sistema di comunicazione mobile proprio di smart - smart webmove (disponibile in Germania) - che con lo smartphone integrato comprende, oltre alla funzione di telefonia con viva voce, anche la navigazione off-board dinamica di nuova progettazione e il lettore Mp3 accoppiato al sistema audio smart. L´insonorizzazione dell´abitacolo è garantita dal sound system che comprende a scelta due o quattro sofisticati altoparlanti. I trasduttori sono disposti nelle portiere anteriori o in tutte e quattro le portiere. L´optional più esclusivo è il sistema a più vie con tweeter all´altezza dei retrovisori esterni, diffusori per i toni medio-bassi nelle portiere anteriori e altoparlanti a banda larga nelle portiere posteriori, più un subwoofer attivo con potenza di uscita di 2x40 Watt e filtri attivi sotto il sedile di guida. Sensori per l´attivazione dei fari e del tergicristallo A richiesta smart forfour può essere dotata di un sistema di sensori che consente l´attivazione automatica del tergicristallo e delle luci. Alle prime gocce di pioggia sul parabrezza, il sensore della pioggia attiva automaticamente il tergicristallo ad una velocità di battura adeguata all´intensità della precipitazione. I sensori si trovano nell´area retrostante il retrovisore interno. Se il tergicristallo anteriore è attivato, inserendo la retromarcia viene attivato anche il tergilunotto nella modalità ad intermittenza. La funzione di accensione automatica delle luci anteriori e posteriori (funzione "light-on") si attiva all´imbrunire. Dell´accensione e dello spegnimento automatico delle luci sono responsabili due sensori: mentre uno registra la luce ambiente con un ampio angolo di campo (grandangolo), l´altro fa esattamente la stessa cosa in un campo sensoriale più ristretto. L´accensione delle luci viene attivata solo quando entrambi i sensori registrano contemporaneamente una situazione di oscurità. Ciò provvede all´accensione delle luci per esempio in galleria, ma non quando si attraversa un viale alberato. |
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