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Notiziario Marketpress di
Lunedì 12 Settembre 2011 |
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UE: LIBRO BIANCO SUI TRASPORTI - DEPUTATI OBIETTIVI REALISTICI PER IL 2020
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Bruxelles, 12 settembre 2011 - Una riduzione del 50% le morti e feriti sulle strade europee, chiari obiettivi di riduzione delle emissioni di Co2 e l´inclusione dei costi di rumore e l´inquinamento dei prezzi di tutti i modi di trasporto: sono queste le principali proposte nel progetto di relazione sulla tabella di marcia creazione di un´area unica di trasporto europea ha presentato al comitato per i trasporti del Parlamento sul Giovedi di Mathieu Grosch (Ppe, Be). Il rapporto si basa sul Libro bianco della Commissione sulla politica dei trasporti dell´Unione europea da oggi al 2050 presentato a marzo. "Dobbiamo imparare la lezione dei documenti precedenti bianchi, serie ben 10 anni di obiettivi e assicurare che siano soddisfatte", ha detto l´eurodeputato belga l’ 8 settembre, condannando la mancanza di volontà politica da parte degli Stati membri in passato. Sottolineando che il trasporto efficiente integrato ("co-modalità") nel trasporto di passeggeri e merci "dovrebbe essere l´idea guida per la futura politica dei trasporti", il signor Grosch invita la Commissione a presentare proposte entro il 2013 per potenziare le infrastrutture per pedoni e ciclisti in città e di raddoppiare il numero di passeggeri sui mezzi pubblici per mezzo di incentivi. Riduzione delle emissioni di Co2 e di eliminare le strozzature - Grosch propone obiettivi di riduzione delle emissioni di Co2 del 20% del trasporto su strada e il 30% nel trasporto aereo e spedizione entro il 2020. Vuole anche il consumo di energia e rumore nel settore ferroviario a scendere del 20%. I costi di inquinamento, rumore e congestione dovrebbe riflettersi nel prezzo pagato dall´utente (attraverso l´internalizzazione dei costi esterni di tutte le forme di trasporto) e le entrate generate in questo modo potrebbero essere utilizzati dagli Stati membri a finanziare regimi priorità eliminare i 25 colli di bottiglia conosciuto nella rete transeuropea dei trasporti (Ten-t). La Commissione potrebbe aumentare il suo livello di finanziamenti diretti ad almeno il 30% degli investimenti totali per i piani di finanziamento e transfrontalieri prioritari i progetti elaborati dagli Stati membri, mentre limitando drasticamente il numero di progetti che ricevono finanziamenti, dice il signor Grosch. Per il Gruppo S & D, ceco eurodeputato Olga Sehnalová chiamata per i nuovi obiettivi di basarsi su un´analisi dettagliata dei sistemi esistenti e, insieme a Gesine Meissner (Alde, De), opposto ad ogni nuova proposta di servizi portuali. Michael Cramer (Verdi, De) ha chiesto l´introduzione di un livello europeo limite di velocità come mezzo per ridurre sia l´inquinamento e gli incidenti sulle strade d´Europa. |
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