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Notiziario Marketpress di
Martedì 13 Settembre 2011 |
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ABRUZZO: CASTIGLIONE HA INCONTRATO L´AD FIAT MARCHIONNE
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Pescara, 13 settembre 2011 - In un clima sereno e di aperta collaborazione e apprezzamento reciproco il 12 settembre il Vice Presidente della Regione Abruzzo Alfredo Castiglione, con delega allo Sviluppo Economico, ha incontrato l´Amministratore Delegato Fiat Sergio Marchionne, con il quale si è intrattenuto ed ha scambiato riflessioni riguardo il Campus Automotive. "In un momento in cui nel nuovo scenario economico il sistema produttivo - afferma Castiglione - vive momenti di incertezza, che è fonte di preoccupazione, di ansia e di sfiducia verso le istituzioni e il futuro, è compito della classe dirigente alimentare la speranza e la fiducia, in un campo dove lavoratori e imprenditori sono le facce di una stessa medaglia. Compito di chi governa, infatti, è quello di essere capace di decriptare e decodificare le esigenze del territorio, senza sostituirsi ad esso. L´aver creduto fortemente nel Campus dell? Automotive va proprio in questa direzione". "L´amministratore Delegato di Fiat Sergio Marchionne - svela l´assessore Castiglione - ha molto apprezzato il fatto che l´azione cardine dello Sviluppo Economico della Regione Abruzzo, voluta da questa Amministrazione regionale per il fondi Fas, è rappresentata dal Campus Automotive, al quale sono stati destinati circa 34 milioni di euro. Da questa area, dal Campus e dalla filiera del sistema meccanica-automotive escono fuori numeri determinanti e fondamentali per l´economia industriale della nostra Regione: oltre il 50% delle esportazioni abruzzesi viene da lì, così come 25.000-30.000 addetti, con un fatturato di 7-8 miliardi di euro, considerando anche che, in provincia di Chieti, il 20-25% delle famiglie è direttamente interessato". A Sergio Marchionne il Vice Presidente ha anche sottolineato che il progetto del Campus Automotive va nella giusta direzione che l´Unione Europea ed il Governo centrale hanno delineato ed alla quale l´Amministrazione Chiodi ha subito aderito, adottando misure che stanno ridisegnando l´economia industriale della nostra Regione. "La riforma dei Consorzi industriali - aggiunge Castiglione - che mi auguro si completerà entro maggio del 2012, e l´aver puntato sui "Poli di Innovazione" e sui "Contratti di rete" sta a significare che il territorio va consegnato a chi lo vive e lo lavora, mentre le istituzioni, Regione in primis, assieme agli altri attori istituzionali, deve inevitabilmente aumentare i servizi presenti e rendere il territorio il più competitivo possibile, investendo in ricerca, innovazione, servizi. Ed é quello che stiamo facendo, se é vero che siamo l´ottava regione d´Italia ad aver dirottato i fondi comunitari e nazionali verso questi fattori strategici". Sergio Marchionne ha particolarmente apprezzato e ringraziato per questo la Regione Abruzzo per quanto sta facendo nel settore dell´Automotive, fatto che certamente rinsalda e rende più sicura la permanenza della Sevel nella nostra Regione. L´idea di puntare sul Campus Automotive fu espressamente condiviso anche nell´incontro che il Vice Presidente Alfredo Castiglione ha avuto con il Dottor Ernesto Auci, manager Fiat ed uomo di fiducia di Marchionne, alcuni mesi fa a Casa Fiat a Roma. "L´abruzzo - afferma Castiglione - può tornare a diventare una terra di sperimentazione e innovazione, avviando percorsi virtuosi nel mondo del lavoro, con il coraggio che tutti devono avere quali attori principali di una Regione che non deve più parlare di localismi, di campanilismo e di rendite di posizione. L´economia abruzzese é legata a filo doppio al destino Sevel, al suo indotto della Val di Sangro e al Polo d´innovazione dell´Automotive che, assieme agli altri domini, dovranno mettere in condizione il nostro territorio di poter competere con le altre realtà nazionali ed estere, potendo e dovendo mettere in condizione di consentire di intercettare i fondi a bando dell´Ue ed avere un peso specifico maggiore nei tavoli che contano. L´amministratore delegato Fiat - spiega Castiglione - ha ben apprezzato, nel pur breve scambio di informazioni, la strategia industriale che questo governo regionale propone nello spazio destinato al Campus Automotive". "Il Vice-presidente Alfredo Castiglione ha scambiato le sue riflessioni con Sergio Marchionne sul Campus e le idee progettuali che egli stesso vuol dare al territorio, dovrà avere la fisionomia di un centro direzionale integrato da laboratori, incubatori di spin off, area test, avere eventi e infrastrutture comuni per costituire un punto di riferimento per attività di ricerca e sviluppo di nuovi prodotti e modelli industriali nonché studi sulle garanzie di qualità, ma soprattutto sviluppo e accompagnamento finalizzate alla crescita di nuove imprese. Proprio come è nel desiderio della Sevel di Sergio Marchionne, che si é trovato in linea con quanto si sta facendo, sono stati destinati 34 milioni circa dei fondi Fas assieme ai 12 milioni destinati ai poli e alle reti, ai 17 milioni per i contratti di sviluppo regionali, ai circa 11 destinati al credito ed ai 37 milioni per la banda larga. Il modello automotive deve essere esteso anche ad altri settori, dove i nostri industriali dovrebbero attenzionare interventi come il Campus, utilizzando strumenti opportuni e occasioni che, seppur esigui nel numero, esistono, devono e possono essere messi in pratica per superare quelle barriere mentali che a volte si incontrano in processi che rivedono e ridisegnano il percorso di una regione". "Oltre alle imprese, agli enti pubblici locali, agli enti strumentali funzionali ed al mondo della finanza - ha detto Castiglione - devono maggiormente entrare le Università Abruzzesi e su questo Sergio Marchionne si è reso favorevole. Le competenze scientifiche ed ingegneristiche nei nostri Atenei possono accrescere il livello di qualificazione occupazionale, mediante attività di formazione su metodologie, strumenti e processi innovativi". "La ripresa potrà essere consolidata - conclude Alfredo Castiglione - potenziando inevitabilmente alcune opere infrastrutturali come il porto di Ortona, e migliorando le opere viarie e ferroviarie ad esso collegate. Bisogna potenziare il collegamento Pescara-torino con un volo aereo ed accelerare l´accordo tra i consorzi industriali di Vasto-casoli con quello del basso Lazio, per sviluppare la linea ferroviaria Gaeta-vasto, potenziando un tracciato già esistente al fine di collegare Vasto con Cassino. Ruolo centrale dovrà avere la Sangritana, che sta ottimamente operando attraverso accordi con le Ferrovie dello Stato". |
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