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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 14 Settembre 2011 |
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CORRIDOIO BERLINO-PALERMO: NUOVA LETTERA DI LOMBARDO A BARROSO
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Bruxelles, 14 settembre 2011 - Il Presidente della Regione Siciliana, Raffaele Lombardo, ha scritto una nuova lettera - a un mese dalla prima missiva del 13 luglio - al Presidente della Commissione europea, JoseŽ Manuel Barroso, per sollecitare un suo intervento sul collegamento dellŽItalia meridionale alla rete europea dei trasporti. Sicilia, Calabria e Basilicata rischiano - scrive Lombardo - di essere tagliate fuori dal progetto di revisione della rete trans europea dei trasporti, sulla cui rimodulazione rimane molta confusione. Il progetto di revisione della rete Ten-t presentato a fine giugno dalla Commissione propone la sostituzione del corridoio Berlino-palermo con una nuova direttrice Helsinki-la Valletta, che non seguirebbe piuŽ il naturale percorso verso sud, ma da Napoli punterebbe verso Bari per raggiungere, via mare, Malta: una idea di cui - finora - non si conosce lŽautore. Il Presidente della Commissione europea, attraverso il direttore generale dei trasporti, ha risposto alla lettera del 13 luglio, rassicurando il governo siciliano. Nulla eŽ ancora deciso - hanno affermato i vertici della Commissione - e le osservazioni presentate dalle regioni meridionali saranno tenute in considerazione. Una rassicurazione che non chiarisce - afferma Lombardo - la sorte delle infrastrutture appaltate, finanziate e progettate in tutta lŽItalia meridionale, per potenziare il sistema dei trasporti: porti, aeroporti, collegamenti ferroviari e autostradali che rappresentano, insieme al ponte sullo stretto, lŽunica vera leva per lo sviluppo di tutto il mezzogiorno. Poco chiara - scrive il presidente Lombardo - anche la posizione del governo nazionale. Il commissario italiano, Antonio Tajani, non ha dubbi sul fatto che la proposta della commissione sia partita da Roma. Ma il ministro alle infrastrutture, Altero Matteoli, e il suo vice, Roberto Castelli, hanno ribadito - sotto la spinta dellŽopinione pubblica - che le scelte del passato non sono in discussione. Una posizione ribadita con forza anche dal ministro degli esteri, Franco Frattini. Il 3 agosto - continua Lombardo - il Cipe ha completato il finanziamento delle infrastrutture che compongono il quadro del "Piano del Sud". Ma eŽ anche vero che recenti, piuŽ timide dichiarazioni di esponenti del governo nazionale, rimandano la definizione del piano ai complessi equilibri europei. Si tratta - secondo Lombardo - di un quadro di incertezza che puoŽ essere dissipato solo dallŽintervento diretto del Presidente della Commissione europea: un intervento "politico" che serva da argine rispetto ad una proposta che vanifica programmi e investimenti che valgono miliardi. Il Presidente della Regione chiede un pronunciamento in occasione della riunione tecnica fissata presso il gabinetto del commissario ai trasporti, Siim Kallas, per il 20 settembre alla quale parteciperanno il consigliere per i trasporti del Commissario - Desiree Oen -, il direttore della rete Ten-t e degli investimenti strategici - Hermann Ruijters -. Le regioni Sicilia e Calabria saranno rappresentate dal direttore degli affari europei e internazionali della regione siciliana, Francesco Attaguile, e dai due direttori generali dei dipartimenti infrastrutture e trasporti, Falgares e LaganaŽ. Ci saranno anche i rappresentanti della societaŽ "Stretto di Messina spa", concessionaria della costruzione del ponte. E parteciperanno i rappresentanti del ministero italiano delle infrastrutture, oltre che della rappresentanza diplomatica italiana presso la Commissione europea. SaraŽ questa lŽoccasione per precisare, alla presenza di tutti i soggetti istituzionali interessati, lo stato dŽavanzamento dei lavori in corso e quelli previsti dal corridoio 1, noncheŽ le prospettive in vista dei possibili cambiamenti. |
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