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Notiziario Marketpress di
Venerdì 28 Ottobre 2011 |
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AL VIA DAL 21 GENNAIO 2012 IL PRIMO VOLO SULLA ROTTA FRANCOFORTE – TOKYO HANEDA OPERATO CON IL NUOVO 787 DREAMLINER
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Ana, compagnia aerea giapponese, comincerà ad operare sulla rotta intercontinentale Francoforte - Tokyo Haneda dal prossimo 21 gennaio 2012 con il nuovo Boeing 787 Dreamliner, considerato l’aeromobile più innovativo e all’avanguardia al mondo. La nuova rotta completerà l’offerta dei voli che già collegano Francoforte, Monaco, Londra e Parigi all’aeroporto di Tokyo - Narita. I passeggeri italiani potranno viaggiare sul Dreamliner grazie a comode coincidenze da Roma, Milano, Firenze, Bologna, Venezia e Torino. Il nuovo Boeing 787, configurato nelle due classi di servizio Business (46 posti) ed Economy (112 posti), promette nuovi standard di comfort per i passeggeri. Operativo Francoforte – Tokyo Haneda
| Volo* |
Partenza |
Arrivo |
Volo |
Partenza |
Arrivo |
| Nh204 |
Francoforte Ore 11:15 |
Tokyo Haneda Ore 06:45 (+1 giorno) |
Nh203 |
Tokyo Haneda Ore 01:00 |
Francoforte 05:25 | soggetto all’approvazione delle autorità competenti. Modifiche possibili in base all’aeromobile e allo stato del volo *Operatività - dal 21 gennaio 2012: tre volte a settimana *Operatività – dal 1 febbraio 2012: giornaliero Le caratteristiche della cabina del 787 Dreamliner: Finestrini più grandi: i finestrini del Dreamliner misurano circa 47 cm d’altezza e 28 cm di larghezza, circa il 30% in più rispetto alla grandezza del finestrino di un Boeing 767. Questo migliora il comfort a bordo. Poltrone più comode: in Business sono disponibili, poltrone letto completamente reclinabili, tutte con accesso diretto alla corsia e, in Economy, poltrone Fixed Back Shell che si reclinano senza disturbare gli altri passeggeri. Cappelliere più grandi: le cappelliere del 787 sono le più grandi in assoluto rispetto a quelle di tutti gli altri aeromobili. Sono, per esempio, più grandi del 30% rispetto a quelle presenti sul Boeing 777. Ogni cappelliera può contenere quattro valigie (misure standard del bagaglio a mano). Toilette con bidet: le toilette sviluppate per l’aeromobile dispongono del servizio bidet con acqua calda, molto popolare in Giappone, e sono state realizzate dall’azienda giapponese Toto. Cabina più confortevole: la pressurizzazione della cabina nel Boeing 787 corrisponde a un’altitudine di 1.800 metri, rispetto ai 2.400 metri degli aeromobili tradizionali |
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