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Notiziario Marketpress di
Venerdì 14 Ottobre 2011 |
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TARIFFA LANCIO PER IL NUOVO VOLO FRANCOFORTE – TOKYO HANEDA OPERATO CON IL 787 DREAMLINER - PRENOTAZIONI APERTE DA IERI 13 OTTOBRE
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Ana, compagnia aerea giapponese, apre oggi le prenotazioni per il nuovo volo intercontinentale Francoforte - Tokyo Haneda operato, dal prossimo 21 gennaio 2012, con il Boeing 787 Dreamliner, considerato l’aeromobile più innovativo e all’avanguardia al mondo. Ana festeggia il nuovo operativo con una tariffa speciale lancio a partire da Euro 787 (incluse tasse e supplemento carburante). La tariffa, in vendita dal 13 al 27 ottobre 2011, è valida per partenze da Roma, Milano, Firenze, Bologna, Venezia, Torino e Verona per Tokyo Haneda via Francoforte fra il 21 gennaio e il 29 febbraio 2012. La tariffa lancio è applicabile anche sui voli via Francoforte e Monaco per Tokyo – Narita. L´offerta è soggetta alla disponibilità dei voli al momento della prenotazione e a specifiche restrizioni. Operativo Francoforte – Tokyo Haneda
| Volo* |
Partenza |
Arrivo |
Volo |
Partenza |
Arrivo |
| Nh204 |
Francoforte Ore 11:15 |
Tokyo Haneda Ore 06:45 (+1 giorno) |
Nh203 |
Tokyo Haneda Ore 01:00 |
Francoforte 05:25 | Soggetto all’approvazione delle autorità competenti. Modifiche possibili in base all’aeromobile e allo stato del volo *Operatività - dal 21 gennaio 2012: tre volte a settimana *Operatività – dal 1 febbraio 2012: giornaliero Le caratteristiche della cabina del 787 Dreamliner: Finestrini più grandi: i finestrini del Dreamliner misurano circa 47 cm d’altezza e 28 cm di larghezza, circa il 30% in più rispetto alla grandezza del finestrino di un Boeing 767. Questo migliora il comfort a bordo. Poltrone più comode: in Business sono disponibili, poltrone letto completamente reclinabili, tutte con accesso diretto alla corsia e, in Economy, poltrone Fixed Back Shell che si reclinano senza disturbare gli altri passeggeri. Cappelliere più grandi: le cappelliere del 787 sono le più grandi in assoluto rispetto a quelle di tutti gli altri aeromobili. Sono, per esempio, più grandi del 30% rispetto a quelle presenti sul Boeing 777. Ogni cappelliera può contenere quattro valigie (misure standard del bagaglio a mano). Toilette con bidet: le toilette sviluppate per l’aeromobile dispongono del servizio bidet con acqua calda, molto popolare in Giappone, e sono state realizzate dall’azienda giapponese Toto. Cabina più confortevole: la pressurizzazione della cabina nel Boeing 787 corrisponde a un’altitudine di 1.800 metri, rispetto ai 2.400 metri degli aeromobili tradizionali |
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