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Notiziario Marketpress di
Martedì 18 Ottobre 2011 |
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LAZIO, ANAS: AL VIA IL BANDO PER LA REALIZZAZIONE DEL TRATTO FUNZIONALE TRA CINELLI E MONTE ROMANO DELLA STRADA STATALE 675 `UMBRO-LAZIALE`, IN PROVINCIA DI VITERBO PIETRO CIUCCI: L`INTERVENTO POTRÀ ESSERE REALIZZATO GRAZIE AL FINANZIAMENTO DELLA REGIONE LAZIO
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Roma, 18 ottobre 2011 - L`anas ha pubblicato ieri sulla Gazzetta Ufficiale il bando di gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dello stralcio funzionale della strada statale 675 `Umbro-laziale`, tra lo svincolo di Cinelli e il nuovo svincolo di Monte Romano Est, in provincia di Viterbo. `L`avvio delle procedure di appalto di questo tratto stradale (Tronco 3° - Lotto 1° - Stralcio B) - ha dichiarato l`Amministratore di Anas Pietro Ciucci -, parte della statale 675 Umbro-laziale, si inserisce nel progetto di completamento della direttrice Civitavecchia-orte-terni-rieti, opera strategica di preminente interesse nazionale e costituisce un segmento essenziale dell`itinerario internazionale Civitavecchia-orte-mestre`. `Il futuro completamento a quattro corsie della strada statale 675, del tratto di 20 km compreso tra Cinelli e la statale Aurelia - ha continuato Pietro Ciucci -, insieme con la realizzazione del lotto autostradale del Corridoio Tirrenico, tra l`innesto con l`Autostrada A12 Roma-civitavecchia e Tarquinia, ed il completamento dei lavori di adeguamento della strada statale 79 `Ternana`, nel tratto compreso tra Terni e il confine regionale del Lazio, consentiranno di collegare tramite un`infrastruttura adeguata e moderna il porto di Civitavecchia, l`Autostrada del Sole, l`itinerario internazionale E45 e i due importanti poli industriali di Terni e di Rieti e costituirà l`accesso al Nuovo Polo Aeroportuale di Viterbo. L`arteria stradale permetterà di soddisfare la sempre più crescente domanda di mobilità, abbattendo i tempi di percorrenza e creerà un nuovo e più veloce collegamento strategico tra il porto di Civitavecchia e le zone interne del Lazio e dell`Umbria, garantendo un percorso più rapido e lineare rispetto agli attuali percorsi stradali della dorsale dell`Italia centrale`. La nuova infrastruttura stradale sarà costituita da due corsie per ogni senso di marcia da 3,50 metri, due banchine laterali di 1,75 metri e uno spartitraffico centrale di 1,10 metri, per una larghezza complessiva della piattaforma stradale di 18,60 metri. `L`importo delle opere - ha concluso Pietro Ciucci -, compresa la progettazione e gli oneri per la sicurezza, é pari a circa 88 milioni di euro, per un investimento complessivo di 117 milioni di euro, interamente finanziato dalla Regione Lazio, a testimonianza della fattiva collaborazione dell`Anas con il territorio`. La durata dell`appalto, che sarà aggiudicato all`offerta economicamente più vantaggiosa, è prevista in 1020 giorni, dei quali 120 giorni per la redazione del progetto esecutivo e 900 giorni per l`esecuzione delle opere. Le domande di partecipazione alla procedura di gara dovranno essere inviate alla Direzione Generale Anas, Via Monzambano, 10 - 00185 Roma, con specifica indicazione `Unità Gare e Contratti - Servizio Gare` e dovranno pervenire a pena di esclusione, entro le ore 12,00 del giorno 25 novembre 2011. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara: www.Stradeanas.it |
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