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Notiziario Marketpress di Giovedì 20 Ottobre 2011
 
   
  PORRETTANA, IL TAVOLO TECNICO VA AVANTI. ANALIZZATI I DATI DI FREQUENTAZIONE DI SETTEMBRE

 
   
  Firenze, 20 ottobre 2011 – Il tavolo tecnico per la rimodulazione del trasporto pubblico sulla linea Porrettana è attivo e continua il proprio lavoro, l’ultimo incontro si è tenuto lo scorso 11 ottobre. A fugare i dubbi di chi teme che il luogo di discussione sui servizi ferroviari e su gomma nella montagna pistoiese, attivato nel marzo scorso, si sia arenato è l’assessorato regionale ai trasporti, che ricorda il lavoro costante portato avanti dalla Regione insieme agli altri enti locali interessati dalla linea. Alcune delle decisioni prese al tavolo sono già effettive, tra queste quella di far fermare in tutte le stazioni i treni in transito sulla Porrettana e alcune modifiche negli orari dei bus, pensate per garantire le coincidenze con il treno nelle stazioni di Porretta o Pistoia e garantire i collegamenti con le frazioni di Corbezzi e Castagno. Il tavolo sta inoltre lavorando su proposte e segnalazioni arrivate dal territorio, ed in particolare da aziende e lavoratori pendolari, per dare una risposta il più possibile adeguata alle esigenze di mobilità della montagna pistoiese. Nel corso dell’ultima riunione, quella dello scorso 11 ottobre, sono stati analizzati i risultati delle ispezioni svolte dalla Regione sulla linea nello scorso mese di settembre. Queste verifiche hanno confermato un numero di frequentatori molto basse, sia sui treni che sui bus. I dati raccolti dagli ispettori regionali, infatti, mostrano che, anche dopo l’inizio dell’anno scolastico, molti dei treni che percorrono la Porrettana continuano a viaggiare con meno di 10 persone a bordo. Come noto, a seguito dei tagli del Governo ai trasporti fatti lo scorso anno e aggravati con la recente manovra finanziaria, la Regione Toscana è stata costretta a rimodulare l’offerta su alcune linee regionali, partendo da quelle con più bassi indici di frequentazione, tra cui la linea Porrettana. Lo scorso 29 luglio è stato firmato da Regione Toscana, Provincia di Pistoia, Comune di Pistoia ed Uncem un protocollo d’intesa in cui si rassicuravano gli enti locali sulla volontà di non dismettere la più antica linea ferroviaria toscana e si prendevano impegni per la sua salvaguardia e valorizzazione.  
   
 

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