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Notiziario Marketpress di Lunedì 19 Dicembre 2011
 
   
  FIRENZE, VIA LIBERA ALLE OPERE ESTERNE ALLA STAZIONE DI SANTA MARIA NOVELLA

 
   
  Firenze, 19 dicembre 2011 – Una stazione di Santa Maria Novella più moderna e accogliente, ma al tempo stesso più vicina all’aspetto originario del complesso edilizio, di grande valore storico-artistico. Il progetto ‘Grandi Stazioni’ di Ferrovie dello Stato Italiane prevede per la stazione centrale di Firenze un restyling che partirà dalla valorizzazione della struttura originaria, ma avrà tra gli obiettivi principali quello di ampliare i servizi per i viaggiatori recuperando spazi nei piani interrati. La Regione ha fornito il proprio parere positivo sul progetto esecutivo sugli interventi infrastrutturali esterni alla stazione, un atto necessario (richiesto dal Cipe) come via libera per la realizzazione di queste opere destinate a recuperare e potenziare la principale stazione toscana. Adesso, grazie al parere favorevole della Regione Toscana, il gruppo di Ferrovie dello Stato potrà immediatamente procedere alla realizzazioni degli interventi previsti, la cui conclusione è prevista per la fine del 2012. In particolare, sarà riorganizzata la piazza della Stazione (in base ad un progetto concordato con il Comune) e saranno recuperati alcuni spazi nei piani interrati. Tra gli interventi salienti, programmati anche tenendo conto dell’accesso alla stazione modificato dalla realizzazione delle ulteriori linee della tranvia, ci saranno la realizzazione di una nuova corsia di pista ciclabile, che partirà da via Valfonda ed avrà una rampa circolare di accesso al parcheggio interrato, e l’ampliamento del parcheggio stesso. Il progetto originale di Grandi Stazioni spa ha subito alcune modifiche necessarie per recepire prescrizioni volte a tutelare sia la vivibilità e la sicurezza dell’area, sia l’ambiente. Molte varianti al progetto originario, infatti, sono state dettate da motivi di ordine geologico-tecnico (ad esempio la vicinanza di una falda acquifera all’area antistante piazza Adua dove era previsto un parcheggio interrato per motorini). Nei cantieri per la realizzazione delle opere previste dal progetto saranno attuate, come richiesto da Arpat, delle misure anti-rumore ed anti-inquinamento attraverso tecniche di costruzione innovative. La stazione fiorentina di Santa Maria Novella conta circa 169.000 frequentatori giornalieri ed una media di ben 59 milioni di viaggiatori all’anno. Vi transitano oltre 400 treni al giorno ed è punto di intercambio tra numerose corse bus e taxi, oltre ad essere un punto focale del traffico ferroviario toscano e nazionale.  
   
 

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