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Notiziario Marketpress di
Lunedì 19 Dicembre 2011 |
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VARESE, PRESENTATO MASTERPLAN STAZIONI UNIFICATE UN POLO AVANZATO PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE
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Varese, 19 dicembre 2011 - Per la riqualificazione dell´area stazioni di Varese c´è una soluzione condivisa da tutti i soggetti interessati. E´ quella contenuta nel nuovo Masterplan 2011, discusso dal Collegio di Vigilanza dell´Accordo di programma (dando così il via alle procedure amministrative per realizzare l´iniziativa), e presentato il 15 dicembre nella sede territoriale della Regione Lombardia. "Siamo tutti d´accordo - ha annunciato l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo - c´è oggi un´ipotesi condivisa da tutto il Collegio di Vigilanza. Un Masterplan che unisce la vocazione pubblica, residenziale e terziaria al servizio della Varese del futuro". "Varese - ha proseguito Cattaneo - avrà non solo una nuova stazione, ma un polo della mobilità e dello sviluppo sostenibile, dove si incontrano trasporti e servizi avanzati. Grazie a questo progetto Varese sarà pronta ad accogliere le novità che si avranno con l´Arcisate-stabio e che la faranno diventare un nodo ferroviario importante di una linea internazionale connessa, attraverso il Gottardo, direttamente al cuore dell´Europa". I Partecipanti All´incontro - All´incontro hanno preso parte, oltre all´assessore Cattaneo, il sindaco di Varese Attilio Fontana, insieme al vice sindaco Carlo Baroni e all´assessore comunale all´Urbanistica Fabio Binelli, l´assessore al Territorio della Provincia di Varese Piero Galparoli, il presidente di Ferrovienord Carlo Malugani e i tecnici di Rfi, Ferrovienord e Infrastrutture Lombarde. Il Plauso Del Sindaco Fontana - "Grande soddisfazione" è stata espressa dal sindaco Attilio Fontana, il quale ha affermato che "si è arrivati a una soluzione attraverso la condivisione di un Masterplan meno impattante sulla città di Varese e che quindi potrà essere meglio apprezzato dai cittadini". Le Aree Interessate - Sono quelle comprese tra piazzale Trento e piazzale Trieste: si razionalizzerà il nodo del trasporto pubblico locale con gli edifici su piazzale Kennedy tra Ferrovienord e Rfi e si completerà così quella parte di Varese che è tuttora solo nell´immaginario collettivo, mentre nella fruizione quotidiana rappresenta un vuoto. Il Progetto In 4 Capisaldi - Il progetto si sviluppa secondo 4 capisaldi. 1) Riqualificazione e potenziamento del trasporto su ferro attraverso la realizzazione di un nuovo edificio pubblico e delle relative connessioni, di forte valenza urbana, in grado di generare un nuovo assetto spaziale in cui l´infrastruttura diventa parte qualificante del disegno urbano; 2) realizzazione di un nuovo spazio pubblico su piazzale Kennedy in grado di ri-connettere le parti della città fino a oggi divise dal vuoto urbano dell´attuale piazzale e dal rilevato ferroviario e costituire un valido attestamento per la promenade fra il nuovo teatro Repubblica e la stazione; 3) attuare un nuovo modello insediativo capace di integrare servizi, residenza, terziario avanzato, energie e mobilità sostenibili; 4) affermare un nuovo concetto di mobilità urbana attraverso le strutture per il Tpl urbano ed extraurbano, la mobilità su gomma privata, il bike&car sharing, la mobilità ciclopedonale. Accordo Di Programma/scheda Indice di edificabilità massimo: 1,2 mq/mq Aree Enti sottoscrittori Adp: - superficie territoriale: 100.000 mq c.A. - edificabilità: 55.000 - 65.000 mq. Aree private comprese nell´area: - superficie territoriale: 400.000 mq. Valore delle opere da realizzare: - valore delle opere a vocazione pubblica: 31 milioni di euro circa (Aree Fs, Aree Fn e aree Comune). - 12,1 milioni di euro il valore delle opere ferroviarie: opere ferroviarie per Fn: 5.168.664 euro. Opere ferroviarie per Rfi: 6.958.335 euro. Avvio gara pubblica: gennaio 2013; Avvio di tutte le opere entro novembre 2013; Completamento opere ferroviarie entro aprile 2015; Completamento di tutte le opere entro 2018. |
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