Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Mercoledì 24 Gennaio 2007
 
   
  TANGENZIALINA VARESE, INSEDIATO COMITATO ACCORDO 4,8 KM PER COLLEGARE 3 STATALI ANCHE IN VISTA MONDIALI CICLISMO

 
   
  Milano, 24 gennaio 2007 - Poco più di un anno per realizzare quasi cinque chilometri di strada. E´ questo il principale impegno che si è assunto il comitato per l´Accordo di Programma per la "tangenzialina" di Varese, cioè il raccordo tra le strade statali n. 342 "Briantea", n. 233 "Varesina" e n. 344 "Porto Ceresio" e la viabilità nazionale, autostrada A8 compresa, da non confondere con la tangenziale di Varese vera e propria, da inserire nel sistema viabilistico Pedemontano. Il comitato, composto dai rappresentanti dei Comuni di Varese (il sindaco Attilio Fontana) e Induno Olona (l´assessore alle Grandi Opere Eugenio Persenico), della Provincia di Varese (l´assessore alla Viabilità e Traffico Carlo Baroni), di Anas (il capo dipartimento per la Lombardia Eutimio Mucini) e della Protezione Civile (Enrico Bentivoglio), si è insidiato oggi in Regione alla presenza del presidente Roberto Formigoni e dell´assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo. Tempi rapidi, dunque, per la realizzazione dell´opera in quanto a settembre 2008 si svolgeranno a Varese i mondiali di ciclismo su strada e pertanto, a questo punto, i 4,8 km della strada, a una corsia con sei viadotti e altrettante rotatorie, si rendono più che necessari. Costo dei lavori circa 54 milioni di euro, da suddividersi tra i soggetti istituzionali coinvolti, compreso un contributo di 10 milioni da parte della Regione. Il progetto della "tangenzialina", che sarà approvato entro febbraio dal comitato, prevede il collegamento diretto tra le tre statali in direzione sud-nord nell´ambito della valle del fiume Olona, venendo così a potenziare il sistema viario formato dall´autostrada A8, dalla futura Pedemontana e dai valichi di Ponte Tresa e del Gaggiolo, collegamento che ora avviene sulla viabilità urbana. "Realizzare le infrastrutture che abbiamo già da tempo individuato come prioritarie - afferma il presidente Formigoni - è una necessità improrogabile. Il Governo regionale guarda con grande impegno allo sviluppo e al potenziamento infrastrutturale dell´area varesina poiché questa rappresenta la porta della Lombardia verso l´Europa e uno dei nodi strategici per il flusso di merci nord-sud . "Quest´opera è prioritaria - ha aggiunto l´assessore Cattaneo - perché le strade statali che si connettono alla viabilità nazionale e all´autostrada sono ormai inadeguate a sostenere il traffico attuale e ormai prossime alla saturazione". "La tangenzialina sarà quindi di fondamentale importanza - precisa Formigoni - per migliorare la qualità della vita, l´attrattività e la produttività del territorio ma anche per tutti coloro che, richiamati dalle gare di ciclismo dei mondiali 2008, arriveranno dal nord della provincia e dalla vicina Svizzera". "Vogliamo e dobbiamo accelerare i tempi - dice ancora il presidente Formigoni - . E possiamo farlo grazie anche al metodo di lavoro che abbiamo instaurato, quello cioè del dialogo, del partenariato e della programmazione negoziata, il cui strumento d´attuazione, l´Accordo di Programma, si è rivelato in questi anni il più adatto a realizzare progetti complessi". "Il valore aggiunto dell´Accordo di Programma - conclude Cattaneo - sta infatti nella piena corresponsabilità di tutti i livelli istituzionali sulla condivisione della priorità di utilizzo delle risorse finanziarie disponibili, nella eventuale ricerca di quelle mancanti e nella consapevolezza che l´urgenza dei problemi da risolvere non consente né indugi né differimenti nelle scelte". .  
   
 

<<BACK