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Notiziario Marketpress di
Martedì 24 Gennaio 2012 |
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RIMETTERSI IN CARREGGIATA! L´UE SOSTIENE UNA GESTIONE DEL TRAFFICO PIÙ ECOLOGICA
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Bruxelles, 24 gennaio 2012 - È appena stato avviato un nuovo progetto finanziato dall´Ue che mira a produrre sistemi di gestione del traffico ecologici nelle città europee. Il progetto di tre anni, intitolato The Issue ("Traffic- Health- Environment. Intelligent Solutions Sustaining Urban Economies"), riunisce gruppi di ricerca provenienti da cinque regioni europee: East Midlands nel Regno Unito, Molise in Italia, le regioni Midi-pyrenees e Aquitaine in Francia e la regione Mazovia in Polonia. Grazie a un finanziamento di 2,7 milioni di euro nell´ambito del tema "Regioni della conoscenza" del Settimo programma quadro (7° Pq) dell´Ue, i partner del progetto supporteranno scienziati, ingegneri e agenzie di sviluppo provenienti dalle varie regioni affinché lavorino assieme per sviluppare metodi più efficaci per ridurre la congestione delle strade e per migliorare l´ambiente urbano. I sistemi di gestione del traffico utilizzano le tecnologie dell´informazione e delle comunicazioni (Tic) applicate sia alle infrastrutture per il trasporto che ai veicoli allo scopo di migliorare per tutti la vita sulle strade. Il miglioramento può essere in termini di sicurezza, affidabilità o persino produttività. In misura crescente, i sistemi di gestione del traffico si stanno occupando anche della necessità di affrontare fattori ambientali. L´obbiettivo fondamentale è quello di influenzare le politiche future, in modo che vengano largamente implementati i sistemi di gestione del traffico che portano benefici alla salute e alla sicurezza del pubblico. Le principali aree problematiche, quando si parla di gestione del traffico, sono il modo in cui il trasporto influisce sulla mobilità urbana, quanto è ecologico il nostro sistema di trasporto e la salute, la sicurezza e la protezione dei cittadini. Nel progetto The Issue verranno utilizzate diverse tecnologie e applicazioni di ricerca per affrontare questi problemi di gestione del traffico. Un esempio di questi problemi è l´integrazione di soluzioni di intelligenza informatica e di dati di navigazione satellitare in tempo reale negli esistenti sistemi operativi di gestione del traffico urbano. Due altre proposte pratiche sono le misurazioni dallo spazio e in situ per aiutare a ridurre i rischi per la salute dei cittadini derivanti dall´inquinamento dell´aria prodotto dal traffico e le dimostrazioni e le prove preoperative in tempo reale della tecnologia di un´automobile alimentata con celle combustibili all´idrogeno operante in un ambiente cittadino. Il progetto è guidato da ricercatori provenienti dalla University of Leicester e dal Leicester City Council nel Regno Unito. L´assessore comunale Rory Palmer del Leicester City Council ha detto a proposito del progetto: "Rendere Leicester una città a basso tenore di carbonio è una delle nostre priorità e questo tipo di ricerca sarà fondamentale per aiutare ad affrontare in futuro questioni come la congestione e la qualità dell´aria. Io sono fiero che il consiglio comunale possa aiutare a rendere possibile tutto ciò." Il capo del progetto, il professor Alan Wells del Centro di ricerca spaziale della University of Leicester, ha detto: "Grazie al finanziamento Ue che ci siamo assicurati noi ora possiamo coordinare le varie attività di ricerca nelle stesse aree generali di traffico e ambiente che vengono portate avanti dai nostri partner in tutta Europa. Questo genere di risultati non erano mai stati raccolti prima in questo modo." Il principale obbiettivo del tema "Regioni della conoscenza" del 7° Pq è quello di promuovere lo scambio di conoscenza e la cooperazione tra regioni europee in modo da stimolare la crescita economica e la creazione di posti di lavoro. Il progetto The Issue mira a creare partenariati vivaci tra differenti gruppi di ricerca regionali per riunire e coordinare i programmi di ricerca e sviluppo tecnologico (Rst) esistenti e futuri pertinenti a traffico, salute e ambiente. L´idea è quella che, grazie a delle consultazioni, le autorità regionali e locali partecipanti possono identificare le priorità economiche specifiche per determinate regioni e garantire così che le loro priorità di ricerca siano in linea con le loro politiche relative a traffico, salute e ambiente. "Le squadre scientifiche al centro del progetto lavoreranno a stretto contatto con gli enti responsabili della gestione del traffico, dei trasporti e della qualità dell´aria nel Regno Unito e nelle regioni europee per studiare come questa ricerca possa tornare loro utile," dice il professor Alan Wells. "Il nostro obbiettivo è quello sfruttare i punti di forza del partenariato tra industria e mondo accademico. Noi dobbiamo stare attenti in tutte le fasi del collegamento tra ricerca, politica e anche al modo in cui ciò che stiamo sviluppando può fare la differenza per la qualità della vita della gente." Per maggiori informazioni, visitare: University of Leicester: http://www2.Le.ac.uk/ |
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