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Notiziario Marketpress di
Giovedì 26 Gennaio 2012 |
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AIUTI DI STATO: LA COMMISSIONE EUROPEA AVVIA INDAGINI APPROFONDITE NEL SETTORE DEL TRASPORTO AEREO IN FRANCIA, GERMANIA E SVEZIA
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Bruxelles, 26 gennaio 2012 - La Commissione europea esaminerà la conformità con le norme Ue sugli aiuti di Stato per accordi finanziari tra le autorità pubbliche e aeroporti Niederrhein-weeze (Germania), d ´Nobitz-altenburg (Germania), Pau (Francia) e Västerås (Svezia), oltre a sconti e accordi di commercializzazione che collegano questi aeroporti ad alcune compagnie aeree. L´apertura di un procedimento di indagine fornisce alle parti interessate la possibilità di formulare osservazioni sulle misure in esame, e non pregiudica l´esito delle indagini. La Commissione ha avviato tre distinte indagini approfondite e ampliato l´ambito di un´indagine quarto nel novembre 2007 sui contratti con l´aeroporto di Pau (vedi Ip/07/1794 ). Gli investimenti effettuati dalle autorità pubbliche in aziende che svolgono attività economiche conformi alle norme europee sugli aiuti di Stato se le condizioni sono l´accettazione di un attore privato che operano in condizioni di mercato (il principio dell´investitore privato in un´economia di mercato o Imec). Nel settore aereo, i sussidi per gli investimenti nelle infrastrutture possono, in linea di principio, essere considerato compatibile con le linee guida sugli aiuti di Stato nel settore dell´aviazione, quando necessarie, proporzionate , sono un obiettivo di interesse generale, garantire un accesso non discriminatorio a tutti gli utenti e non indebitamente gli scambi all´interno del mercato interno. Gli aiuti al funzionamento molto più probabile di falsare la concorrenza tra aeroporti e sono in linea di principio incompatibili con il mercato interno. Sulla base delle informazioni disponibili, la Commissione non può escludere che le misure per i quattro aeroporti ei loro clienti delle compagnie aeree comprendono elementi di aiuti di Stato dando loro un vantaggio sleale rispetto ai concorrenti e sono quindi quando incompatibili con il mercato interno. Aeroporto di Niederrhein-weeze - L´aeroporto di Weeze Niederrhein-e è un aeroporto regionale nel Nord Reno-westfalia, vicino a Duisburg. Egli avrebbe goduto negli ultimi dieci anni, una serie di sovvenzioni o prestiti a condizioni diverse da quelle del mercato. Inoltre, le difficoltà finanziarie e le sue attività sembra dipendere dall´assistenza pubblica. Pertanto, la Commissione dubita che il governo ha agito in conformità con Imec e l´aeroporto possono operare in condizioni di mercato. Aeroporto di Altenburg-nobitz - L´aeroporto di Altenburg-nobitz è un aeroporto regionale in Turingia. Tra il 2000 e il 2009, ha ricevuto contributi in conto capitale diversi dai soci a coprire le sue perdite. La Commissione dubita che il principio del principio dell´investitore in economia di mercato è stato rispettato e che l´aeroporto può operare in condizioni di mercato. Si teme inoltre che gli sconti contrattuali o accordi di commercializzazione tra l´aeroporto e la compagnia aerea Ryanair a buon mercato può dare un ingiusto vantaggio economico nei confronti dei suoi concorrenti. Aeroporto di Västerås - Västerås aeroporto è un aeroporto regionale situato a circa 100 km da Stoccolma. Avrebbe beneficiato di aiuti al funzionamento e contributi da più azionisti per coprire le perdite dal 2001. Inoltre, la Commissione teme che gli accordi di marketing e di contratti relativi a diritti aeroportuali realizzate con Ryanair può ottenere un ingiusto vantaggio economico di questi ultimi a scapito dei suoi concorrenti. Pau - Pau aeroporto è un aeroporto regionale nel-Pirenei Atlantici (Aquitania). Nel 2007, la Commissione ha avviato un´indagine nei contratti per l´utilizzo delle infrastrutture dell´aeroporto di Pau e la fornitura di servizi di marketing per promuovere il sito (vedi Ip/07/1794 ). La Commissione ha ora esteso l´ambito di questa indagine a tutti i contratti stipulati da l´aeroporto con le compagnie aeree tra il 2003 e il 2011, e borse di studio per le infrastrutture e le altre sovvenzioni pubbliche per aeroporto durante questo periodo. |
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