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Notiziario Marketpress di
Martedì 07 Febbraio 2012 |
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SICUREZZA DELLE NAVI DA PASSEGGERI: IL COMMISSARIO EUROPEO AI TRASPORTI RICEVE L’IMPEGNO DELL´INDUSTRIA CRUIS NELLA REVISIONE DELLE NORME DI SICUREZZA DI TRASPORTO PASSEGGERI A LIVELLO UE E IMO
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Bruxelles, 7 febbraio 2012 - Il vicepresidente Siim Kallas, commissario europeo ai Trasporti è stato informato il 3 febbraio dal consiglio di amministrazione della Cruise Consiglio europeo sulla sicurezza delle navi da crociera. Il Vice Presidente Kallas ha annunciato che la Commissione sostiene con forza una nave passeggeri riesame della sicurezza sul Imo (International Maritime Organisation) per garantire che i cittadini europei possono aspettarsi lo stato dell´arte delle misure di sicurezza in atto - non importa dove essi siano passeggeri a bordo di una nave. Il Commissario europeo ai trasporti ha evidenziato la necessità di un duplice approccio con l´Imo. In seguito alla revisione permanente la sicurezza delle navi passeggeri, l´Ue proporrà sia rinforzatisi recenti normative Imo e proporne nuove norme minime europee, alcune delle quali potrebbero costituire la base per nuove norme Imo. Il vicepresidente Siim Kallas ha detto: ´Accolgo con favore e approva il costante impegno del Consiglio europeo di Cruise ei suoi membri a perseguire attivamente un elevato livello di sicurezza a bordo di tutte le loro navi e di sostenere in corso revisioni legislative. Il recente incidente tragico di Costa Concordia fornisce ulteriore impulso a rivedere e migliorare le disposizioni di sicurezza a bordo. Capisco che l´industria ha intrapreso una revisione delle sue pratiche di sicurezza e procedure operative, tra cui la navigazione, l´evacuazione, la formazione di emergenza e le sue pratiche e le procedure. Ho sottolineato che le lezioni apprese devono essere condivise sia con la Commissione e l´Organizzazione marittima internazionale. La sicurezza è la priorità assoluta. I passeggeri devono avere la certezza che gli stessi standard di sicurezza elevati si applica quando e dove viaggiare. Abbiamo bisogno di una rassegna internazionale a livello di Imo, per completare il riesame la sicurezza dei passeggeri delle navi attualmente in corso all´interno dell´Ue, garantisce che le lezioni apprese in materia di sicurezza, vengono applicate non solo in Europa, ma alle navi da passeggeri su tutta la linea. Cosa succede dopo? I servizi della Commissione lancerà una consultazione pubblica sulla sicurezza delle navi passeggeri, revisione legislativa, durante la primavera del 2012 (aprile 2012). Il Vice Presidente ospiterà, nella primavera del 2012 una conferenza con le parti interessate sulla sicurezza delle navi passeggeri. Dopo l´incidente Costa Concordia, l´Imo ha annunciato che prenderà in considerazione le questioni relative alla sicurezza delle navi passeggeri, in occasione della riunione comitato della sicurezza marittima 16-25 maggio 2012. La Commissione porterà avanti, se necessario, proposte volte ad adeguare le norme esistenti in materia di sicurezza della sicurezza dei passeggeri delle navi ai nuovi sviluppi del settore entro la fine dell´anno. Il Vice Presidente fornirà maggiori dettagli sulla possibile contenuto e la tempistica delle sue proposte entro l´estate 2012. |
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