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Notiziario Marketpress di
Martedì 14 Febbraio 2012 |
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L’EASY ACCESS DOOR SYSTEM DELLA B-MAX RIVOLUZIONA IL DESIGN PER UN’ACCESSIBILITÀ SENZA PRECEDENTI
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Roma, 14 febbraio 2012 – Ford ha svelato un’innovativa soluzione ad alto contenuto tecnologico che garantisce alla B-max un’accessibilità dell’abitacolo senza precedenti. Con l’Easy Access Door System di Ford, infatti, i montanti centrali sono integrati all’interno della struttura delle porte del nuovo Multi Activity Vehicle, creando, su entrambi i lati dell’auto, uno spazio totale di accesso di 1,5 metri libero da ostacoli. I veicoli concorrenti forniscono uno spazio di accesso dalle porte posteriori che è mediamente la metà di quello della B-max*. L’apertura controvento delle porte posteriori della Opel Meriva, per esempio, garantisce meno di 70 centimetri di spazio di accesso. “Soluzioni di questo genere sono sempre state il sogno dei designer d’auto per molti anni,” ha spiegato Stefan Lamm, responsabile design di Ford Europa. “Abbiamo trasformato l’idea iniziale, nata da un bozzetto a matita, in una soluzione innovativa per un prodotto destinato al mercato e che vedremo circolare per le strade.” “Ci siamo posti l’obiettivo di re-immaginare l’auto compatta,” ha aggiunto. “Guidare in città, in spazi sempre più ristretti, diventa ogni giorno una sfida, e ci siamo concentrati sulla ricerca di una soluzione per una mobilità senza stress e senza compromessi.” Nel corso dello sviluppo, il team ha osservato per diversi giorni alcuni guidatori e le loro abitudini, dal tragitto casa-lavoro allo shopping, dall’andare a prendere i bambini a scuola alle commissioni occasionali, per capire quali fossero le reali necessità dei clienti che utilizzano auto compatte per i loro spostamenti. I designer hanno immaginato la soluzione più pratica, e gli ingegneri hanno poi raccolto e vinto la sfida sul piano tecnico, realizzando una struttura sicura e pratica in grado di soddisfare queste necessità. Hanno trasferito i montanti centrali e la loro funzione di sostegno all’interno delle porte, per garantire i più elevati livelli di protezione, in particolare in caso di impatti laterali. Per giungere a questo rivoluzionario risultato sono stati impiegati acciai speciali, cinque volte più resistenti dell’acciaio convenzionale. Questi acciai, utilizzati in più parti della scocca e nelle porte, creano una struttura estremamente resistente e dall’eccellente rigidità senza appesantire il veicolo. La creazione di questo innovativo sistema ha richiesto una lunga fase di test e di analisi. Sono state infatti effettuate più di mille simulazioni al computer, nel corso di tre anni, per studiare il comportamento dell’auto in caso di impatti laterali. Ognuna di queste dettagliate simulazioni ha richiesto 24 ore di calcoli, effettuati da un computer la cui potenza equivale a quella totale di 8 Pc di fascia alta. Alle simulazioni sono seguiti ben 50 crash test laterali. “Abbiamo sviluppato un telaio dalle eccezionali caratteristiche di rigidità, resistenza e leggerezza, con tutti i vantaggi dell’innovativa soluzione per le porte,” ha spiegato Darren Palmer, responsabile qualità per lo sviluppo prodotti di Ford Europa. “Una scocca resistente e stabile garantisce una grande guidabilità. La B-max vanta le stesse caratteristiche di rigidità dell’attuale Fiesta, e sarà altrettanto piacevole e divertente da guidare.” Gli interni della B-max sono stati sviluppati per massimizzare i vantaggi offerti dall’Easy Access Door System. I sedili posteriori e quello del passeggero possono essere ripiegati con un semplice gesto per creare un comodo e capiente piano di carico, in grado di ospitare ogni tipo di oggetto, dalle biciclette alle scatole più ingombranti. “L’esclusiva configurazione del Ford Easy Access Door System permette di caricare oggetti ingombranti, lunghi anche 2,3 metri e più” ha aggiunto Ernst Reim, Chief Interior Designer di Ford Europa. “Questo facilita le operazioni di carico e rende meno stressanti tutte le attività che richiedono una grande disponibilità di spazio, dallo sport allo shopping”. La nuova B-max farà il suo debutto al Salone di Ginevra il mese prossimo, e sarà disponibile in Europa nel corso di quest’anno. |
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