|
|
|
 |
  |
 |
|
Notiziario Marketpress di
Venerdì 13 Aprile 2012 |
|
|
  |
|
|
AIR MALTA: VOLI QUOTIDIANI PER TRIPOLI A PARTIRE DA MAGGIO
|
|
|
 |
|
|
Air Malta annuncia altri due voli quotidiani per Tripoli che andranno a completare la frequenza settimanale verso la capitale libica. Il primo volo, con partenza da mercoledì 18 aprile e il secondo da venerdì 4 maggio. A commento dell’annuncio, l’amministratore delegato della compagnia, Peter Davies ha affermato: “ Si tratta di una buona notizia, soprattutto per le comunità maltesi e libiche. Nel corso degli ultimi mesi, dalla riapertura dei servizi avvenuta lo scorso 28 novembre, abbiamo registrato un aumento costante della domanda. Questa estate prevediamo di trasportare circa 30.000 passeggeri per/da Tripoli.” “L’aumento dei voli tra Libia e Malta è un altro importante passo ottenuto grazie ai nostri sforzi per continuare a facilitare i viaggi tra i due Paesi e l’Europa continentale. I nostri voli per Tripoli stanno operando in orari che facilitano le coincidenze con gli altri servizi Air Malta operanti in Europa”, ha aggiunto Peter Davies. Air Malta annuncia inoltre che sono in fase di finalizzazione i piani per riaprire le operazioni per Bengasi. Una comunicazione ufficiale verrà rilasciata in merito. Air Malta è la compagnia di bandiera maltese. La compagnia offre ai propri passeggeri circa 35 collegamenti verso Europa, e Nord Africa. Air Malta opera con una flotta di 10 Airbus nuova e all´avanguardia formata da una famiglia di aeromobili A320 e A319. Dai 53.500 passeggeri trasportati nel primo anno di attività, Air Malta ospita oggi a bordo 2 milioni di passeggeri all’anno e dal primo volo, effettuato il 1° Aprile 1974, ha trasportato 35 milioni di passeggeri da e verso Malta. Oltre ai voli da e per Malta, Air Malta opera attualmente con servizi programmati da Catania per Francoforte, Monaco e Ginevra. La compagnia offre anche a ampia gamma di destinazioni, oltre al suo network, tramite gli accordi di codesharing attivi con numerose compagnie di alto profilo |
|
|
|
|
|
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|