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Notiziario Marketpress di
Giovedì 24 Maggio 2012 |
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BULGARIA, 5 IMPRESE ITALIANE PER IL LOTTO 2 DELLA STRUMA
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Sofia, 24 maggio 2012 - L´agenzia bulgara per le Infrastrutture stradali ha invitato le aziende interessate a presentare la propria candidatura per partecipare alla gara per la progettazione e la realizzazione del secondo lotto dell´autostrada Struma. Quindici aziende hanno presentato le proprie credenziali entro i termini; tra queste la Società Italiana Per Condotte D´acqua, che partecipa individualmente, e due consorzi: Todini Costruzioni Generali Spa-salini Costruzioni e Salvatore Matarrese Spa-ing. Claudio Salini Grandi Lavori Spa. Solo 8 aziende verranno ammesse alla procedura ristretta di gara e saranno chiamate a formulare un´offerta entro i primi di luglio. Da sottolineare che la scelta del contraente, questa volta e per la prima volta in Bulgaria per questo tipo di gare, avverrà secondo il criterio dell´offerta più vantaggiosa (non necessariamente del prezzo più basso, come in passato), con una valutazione comparativa - tecnica ed economica - delle offerte. Ciò anche per le caratteristiche e le complessità tecniche del tracciato, che si snoda per 37 chilometri, da Dupnitza a Blagoevgrad, dal Km 322 al Km 359 dell´autostrada Struma. Il progetto è finanziato nell´ambito del Programma operativo Trasporti 2007-2013, per un investimento totale di 25 milioni di euro. L´intero percorso dell´autostrada, di 132 chilometri, parte del Corridoio trans-europeo Viii, è stato suddiviso in 4 lotti ed è destinato a collegare Sofia con la Grecia. Già aggiudicati i lotti 1 e 4 (il lotto 1 al consorzio "Struma", tra l´italiana Impresa Ad e le bulgare Gbs e Patstroy 92; il lotto 4 alla greca Aktor, avviati rispettivamente a ottobre 2011 per il tratto Dolna Dikanya-dupitsa e il 5 aprile di quest´anno per il tratto Sandanski-kulata), mentre la realizzazione del lotto 3 (Blagoevgrad-sandanski) è stata rimandata al prossimo periodo di programmazione 2014-2020, data la complessità e i costi di realizzazione (stimati in circa un miliardo di euro; prevista la costruzione di un tunnel di 13 chilometri sotto la gola Kresna). |
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