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Notiziario Marketpress di Martedì 05 Giugno 2012
 
   
  CAR SHARING PER I DIPENDENTI DELLA PROVINCIA DI TRENTO: SI PARTE CON 65 AUTO ALLESTITO UN CALL CENTER PER LE PRENOTAZIONI

 
   
  Trento, 5 giugno 2012 - Dopo avere approvato, nel gennaio scorso, la prima fase del progetto "car sharing" volto alla razionalizzazione dell’uso degli autoveicoli di proprietà provinciale da parte del personale, mediante condivisione degli stessi tra le varie strutture della Provincia, affidandone la gestione operativa all’Ufficio Gestioni generali, la Giunta provinciale ha provveduto l’1 giugno , per iniziativa del vicepresidente e assessore ai lavori pubblici, trasporti e ambiente Alberto Pacher, a dare avvio alla fase 2, attuativa, del progetto stesso. Si partirà da subito con l´inserimento nel parco autovetture in car sharing degli autoveicoli dell´amministrazione con chilometraggio inferiore alle soglie di efficiente impiego - inizialmente 65 autoveicoli che diverranno 80 entro fine anno - e con l´adozione del relativo disciplinare di utilizzo. Il modello gestionale prevede che i dipendenti dovranno ricorrere all’utilizzo delle vetture in car sharing prioritariamente rispetto a quelle proprie, mediante prenotazione on line delle vetture, ritirando e riconsegnando le stesse presso le aree di parcheggio individuate in zona Nord e Centro di Trento, attenendosi alle disposizioni del disciplinare di utilizzo. L’ufficio Gestioni Generali ha già allestito un Call Center Prenotazioni al quale tutti i dipendenti interessati potranno chiedere informazioni, una volta attivato il programma informatizzato in Lotus Notes di prenotazione, tramite i numeri telefonici 0461 496415 – 496438 o tramite posta elettronica all’indirizzo “car sharing@provincia.Tn.it”. Lo stesso Ufficio comunicherà nei prossimi giorni a tutte le strutture la data di effettiva attivazione del servizio, inviando anche una dimostrazione simulata di prenotazione online. Obiettivi prefissati con l’avvio del servizio di “car sharing”, in piena ottica di spendig review, sono: - un contenimento dei costi di gestione dei mezzi (manutenzione, assicurazione, funzionamento ecc.) a seguito di un più efficente utilizzo dei mezzi i termini di percorrenza e tempi di impiego; - un contenimento delle spese di rimborso al personale dei viaggi di missione per l´utilizzo del mezzo proprio, in quanto deve essere assicurata priorità, in occasione di trasferte, all´utilizzo dei mezzi dell´Amministrazione; - una progressiva consistente riduzione della dotazione di autoveicoli (almeno il 20 %) a seguito di un processo di ottimizzazione degli stessi; - un risparmio delle spese di investimento per la minore necessità di nuove acquisizioni di autoveicoli.  
   
 

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