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Notiziario Marketpress di Mercoledì 20 Giugno 2012
 
   
  FIRENZE: LŽATI GUIDATA DA BUSITALIA-SITA NORD VINCE LA GARA PER IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE

 
   
   Firenze, 20 giugno 2012 - LŽati, con capofila Busitalia-sita Nord (Gruppo Fs Italiane), Cooperativa autotrasporti pratese Soc. Coop (Cap Prato) e Autoguidovie Spa (Milano), ha vinto la gara per la cessione di Ataf Gestioni, ramo Tpl di Ataf Spa. LŽofferta economica presentata dall’Ati è stata di 18milioni e 900mila euro, rispetto a una base dŽasta di 12,4 milioni di euro. L’associazione, guidata da Busitalia-sita Nord, ha dunque garantito un sovrapprezzo di 6,5 milioni per il ramo Tpl di Ataf Spa e la partecipazione in Linea, mentre lŽofferta per le altre partecipazioni societarie si è mantenuta sulle basi dŽasta. La gara riguardava, infatti, il ramo Tpl di Ataf Spa (Ataf Gestioni srl) e tutte le partecipazioni detenute da Ataf Spa, eccetto quelle in Tram di Firenze e Firenze Parcheggi. AllŽati passano quindi Ataf Gestioni e le partecipazioni detenute da Ataf Spa, cioè Ataf&li-nea scarl (77,88%), Opitec (15,91%), Firenze Cityseightseeing (60%), la Ferroviaria italiana (4,16%), Siger (100%), Ti-forma (2,98%) I-mago (58%) e usufrutto del 49% delle azioni di Gest. Oltre al rialzo economico sulla base dŽasta, altro punto qualificante dellŽofferta presentata dallŽAti è lŽinvestimento garantito per lŽacquisto di 135 mezzi nuovi nei prossimi tre anni. Prima dellŽapertura delle buste con le offerte tecnica ed economica, la commissione di gara ha verificato il reale possesso dei requisiti minimi richiesti dal bando, tra i quali 270 milioni di euro di fatturato globale e 240 di fatturato specifico nellŽultimo triennio, una flotta di almeno 400 bus, almeno 40 milioni di chilometri fatti nellŽultimo triennio e 20 milioni di capitale sociale interamente versato. Erano sei le aziende che avevano presentato offerte in fase di prequalifica: Gruppo Torinese Trasporti (Gtt Torino); Umbria Tpl e Mobilità Spa (Perugia); Ati fra Busitalia-sita Nord srl (Firenze, in qualità di capogruppo), Cooperativa autotrasporti pratese Soc. Coop (Cap Prato) e Autoguidovie Spa (Milano); Tper Spa (Bologna); Sia Spa (Brescia, Gruppo Sab controllato dagli inglesi di Deutsche Bahn); Autolinee Toscane Spa (Borgo San Lorenzo, controllata dalla francese Ratp Dev). Due invece le offerte vincolanti pervenute entro il termine dell’8 giugno: Autolinee Toscane e lŽAti risultata oggi vincitrice.  
   
 

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