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Notiziario Marketpress di
Giovedì 28 Giugno 2012 |
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VERTENZA SERVIRAIL: DALLE FERROVIE POLITICA ANTISICILIANA
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Palermo, 28 giugno 2012 - Il governo regionale eŽ al fianco degli 85 lavoratori della Servirail, gli ex cuccettisti licenziati dopo la soppressione dei treni notte che partivano dalla Sicilia. Lo assicura lŽassessore regionale al Turismo, Sport, e Spettacolo, Daniele Tranchida,che il 26 giugno pomeriggio, assieme al deputato regionale Fortunato Romano, ha incontrato una rappresentanza dei lavoratori,da giorni asserragliati sul campanile del Duomo di Messina. Tranchida si eŽ impegnato a portare la vertenza allŽattenzione del presidente della Regione, Raffaele Lombardo, ma si eŽ detto convinto della necessitaŽ di alzare i toni della protesta. "Bisogna spostare la vertenza a Roma - ha detto Tranchida - Occorre battere i pugni sul tavolo e rivendicare da Mauro Moretti, amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, una maggiore attenzione. Anzi- ha aggiunto lŽassessore - eŽ necessario chiedere lo stesso trattamento che eŽ stato adottato per altri dipendenti nel nord, nel centro e nel sud Italia giaŽ riassunti. Le ferrovie hanno attuato e continuano ad attuare una politica antisiciliana lasciando i lavoratori al proprio destino e dismettendo quei collegamenti marittimi e ferroviari che assicurano la continuitaŽ territoriale prevista dalla Costituzione". Nei giorni scorsi, Tranchida ha partecipato al tavolo istituzionale convocato nella sede della Provincia di Messina dal presidente Nanni Ricevuto. NellŽambito dellŽincontro Tranchida ha lanciato una proposta operativa: raddoppiare i treni in partenza dalla Sicilia per il continente utilizzando le carrozze di tipo ŽExcelsiorŽ parcheggiate (e non utilizzate) nei terminal ferroviari di Lecce, Reggio Calabria, Bari e Roma e attivare alcuni treni turistici nelle aree di pregio naturalistico dellŽisola. Secondo Tranchida, "occorrerebbe, inoltre, sostituire le tre vetture attualmente dotate soltanto di posti a sedere del convoglio Reggio Calabria-roma Milano, in partenza da Reggio Calabria, con vetture dotate di cuccette o di letti". Tranchida ha proposto anche un protocollo dŽintesa con Rete ferroviaria per lŽistituzione di treni turistici sui tratti di pregio naturalistico utilizzando linee dismesse che attraversano la valle dellŽ Anapo, lŽarea del parco minerario dellŽennese e il tratto circumetneo. "Su questi convogli si potrebbero utilizzare in parte i dipendenti ex Servirail", ha concluso lŽassessore. |
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