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Notiziario Marketpress di Lunedì 02 Luglio 2012
 
   
  SICUREZZA FERROVIARIA, ITALCERTIFER: CENTRO DI ASSOLUTA AVANGUARDIA

 
   
  Firenze, 2 luglio 2012 – “Un centro di assoluta avanguardia tecnologica per il trasporto ferroviario nazionale”, così l’assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao ha definito il nuovo Centro di dinamica sperimentale dell’Osmannoro, gestito da Italcertifer, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane specializzata nella certificazione di sicurezza, interoperabilità, valutazione ed ispezione del materiale rotabile. L’assessore Ceccobao il 28 giugno ha effettuato un sopralluogo nella sede del centro all’Osmannoro, valutando strutture e strumenti utilizzati per le verifiche del materiale rotabile, i test e le certificazioni di sicurezza e prestazioni. L’assessore è stato accompagnato dall’ing.Carlo Carganico, amministratore delegato di Italcertifer spa e dai suoi collaboratori che hanno illustrato la funzionalità e le potenzialità del centro che fa parte del del Distretto regionale per le tecnologie ferroviarie, l’alta velocità e la sicurezza delle reti. “Il lavoro di Italcertifer è strategico perchè mette al centro la sicurezza e l’efficienza del trasporto pubblico – ha detto l’assessore – e lo fa con macchinari e laboratori tra i più avanzati al mondo. Inoltre è importante che sia una società ‘terza’ ad occuparsi della valutazione del materiale rotabile e che questa società sia all’avanguardia dal punto di vista tecnologico. Per questo apprezzo la presenza del Politecnico di Milano e delle Università di Firenze, Pisa e Napoli nella compagine azionaria di Italcertifer. Trovo che la collaborazione tra pubblico e privato sia un bene e che in questo settore sia particolarmente importante la collaborazione del sistema delle Università, con il ruolo attivo delle Università degli Studi di Pisa e di Firenze”. L’obiettivo è avere un distretto tecnologico ferroviario all’avanguardia, con laboratori di ricerca e sperimentazione, centri di certificazione, strutture di qualificazione per fare dell’area tra Firenze e Pistoia un punto di riferimento europeo nel settore dell’ingegneria ferrovaria. “Sono convinto che il Centro di dinamica sperimentale dell’Osmannoro debba essere ulteriormente valorizzato, in modo da qualificare e rafforzare il Distretto per le tecnologie ferroviarie toscano che per noi è un punto centrale nello sviluppo della nostra regione, grazie anche alle possibili sinergie con l’Ansaldo Breda”.  
   
 

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